کد خبر:
۷۳۱۰۹ ۱۳:۵۸
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران:
تمدید ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران
پدال نیوز- مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به شناسایی ۴۲۴ واحد صنعتی آلاینده در تهران طی سال جاری اظهار کرد: هیچ یک از واحدهای صنعتی مستقر در تهران حق استفاده از سوخت سنگین و آلاینده مثل مازوت را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیومرث کلانتری در جمع خبرنگاران درباره نتایج کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران که امروز در استانداری تهران با حضور دستگاههای مختلف برگزار شد، گفت: مدیریت پسماند تهران، دستور جلسه امروز بود. متاسفانه پسماندها بهصورت اصولی مدیریت نمیشوند. پسماندها در همه جای دنیا به عنوان طلای کثیف، سرمایه و فرصت اقتصادی شناخته میشوند اما متاسفانه در کشو ما به ویژه تهران پسماندها به عنوان یک معضل بروز پیدا کردهاند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران در ادامه گفت: شهرداری تهران بر اساس ماده 9 قانون مدیریت پسماند وظیفه فرهنگسازی و آموزش تفکیک از مبدأ پسماندها را بر عهده دارد.
به گفته کلانتری سرانه تولید پسماند در تهران از 850 گرم به 920 گرم در پایان سال 95 رسید. به عبارت سادهتر در پنج سال گذشته روزانه 900 تن به پسماند تهران اضافه شد. در همه جای دنیا کاهش پسماند مد نظر قرار میگیرد و مطمئنا «جامعه مصرف کن دور بریز» جامعه خوبی نیست.
مدیرکل اداره حفاظت محیط زیست استان تهران تاکید کرد: شهرداری تهران به عنوان دستگاه اجرایی موظف به تفکیک پسماندها از مبدأ است. سازمان حفاظت محیط زیست نیز به عنوان دستگاه ناظر در این زمینه وظیفه دارد.
وی با اشاره به اینکه شهروندان باید در زمینه تفکیک زبالههای خشک و تر آموزش لازم را ببینند، گفت: در این صورت پسماندی که قابلیت بازیافت دارد دوباره به چرخه مصرف بر میگردد و کود آلی تولید شده از پسماند تر عاری از فلزات سنگین خواهد بود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه ساماندهی سایت آرادکوه، مدیریت سایر پسماندها و استفاده از زباله سوز در شهر تهران در این جلسه مورد بررسی قرار گرفت،اظهارکرد: 3000 تن پسماند در تهران قابلیت تبدیل به انرژی را دارد که در آینده نزدیک بعد از انجام مناقصهها سرمایه گذاری لازم در این زمینه صورت خواهد گرفت تا موضوع تولید برق از پسماند در آرادکوه انجام شود.
کلانتری در ادامه با اشاره به اینکه توسعه خطوط ریلی دستور کار دیگر این جلسه بود، گفت: با توجه به اهمیت توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا گسترش حمل و نقل ریلی در شهرهای هشتگرد، پردیس و پرند مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
وی با بیان اینکه روزانه حدود 650 هزار تا 700 هزار خودرو وارد تهران میشود گفت: برای کاهش تردد این تعداد بالای خودرو چارهای جز توسعه خطوط ریلی نداریم. برای این منظور قرار شد با عقد تفاهمنامهای بین وزارت راه، استانداری تهران و شهرداری، این کار با اولویت پیگیری شود همچنین سازمان برنامه و بودجه باید اعتبارات مورد نیاز برای این کار را تخصیص دهد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به ضرورت افزایش فضای سبز تهران گفت: این موضوع نیز در دستور کار جلسه امروز بود و قرار شد تا نیمه اسفندماه سال جاری 1700 هکتار فضای سبز در تهران ایجاد شود. 500 هکتار در منطقه 2 و 100 هکتار در حوزه آرادکوه به فضای سبز اختصاص مییابد. در شرق تهران نیز افزایش فضای سبز مورد توجه قرار خواهد گرفت. این برنامه در ایام درختکاری امسال اجرایی خواهد شد.
کلانتری با اشاره به اینکه کنترل آلودگی واحدهای صنعتی نیز در جلسه امروز مورد بحث و بررسی قرار گرفت،اظهارکرد: 1470 واحد صنعتی در سه سال گذشته سوخت مصرفی خود را از مازوت به گاز طبیعی تغییر دادهاند که بهطور قطع اثر خوبی بر کاهش آلودگی هوا دارد.
وی تاکید کرد: هیچ یک از واحدهای صنعتی در محدودههای تهران حق استفاده از سوخت سنگین و آلاینده ندارند. دستگاههای مختلف نیز در این زمینه وظایفی را عهدهدار شدهاند که باید به فوریت و با اولویت این وظایف را در دستور کار خود قرار دهند.
به گفته کلانتری 424 واحد صنعتی آلاینده در سال جاری در تهران شناسایی شدهاند که از این تعداد 160 واحد برنامه کنترل آلودگی ارائه دادهاند همچنین 343 واحد صنعتی طی سه سال گذشته نسبت به رفع آلایندگی واحد خود اقدام کردهاند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه مهمترین واحد آلاینده تهران کارخانه سیمان است، گفت: این واحد صنعتی برنامه کنترل آلودگی خود را به سازمان حفاظت محیط زیست ارائه داده است و اگر نتواند در قالب برنامه نسبت به کاهش آلودگی اقدام کند حتما با این واحد برخورد خواهد شد.
وی در ادامه اظهار کرد: کامیونهای فرسوده و فاقد معاینه فنی حداقل تا 15 بهمن ماه اجازه تردد در تهران ندارند.
کلانتری با اشاره به تولید 43 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران بهطور روزانه گفت: تا کنون به سه واحد بازیافت نخاله ساختمانی مجوز دادهایم تا ضایعات و نخالههای ساختمانی به مصالح ساختمانی تبدیل و به چرخه مصرف وارد شود. به واحدهای بازیافت نخاله ساختمانی - که در شعاع 120 متری تهران مستقر باشند، مجوز داده میشود- البته این واحدها باید برنامههای کنترل آلودگی را بهطور کامل اجرایی کنند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران در ادامه گفت: شهرداری تهران بر اساس ماده 9 قانون مدیریت پسماند وظیفه فرهنگسازی و آموزش تفکیک از مبدأ پسماندها را بر عهده دارد.
به گفته کلانتری سرانه تولید پسماند در تهران از 850 گرم به 920 گرم در پایان سال 95 رسید. به عبارت سادهتر در پنج سال گذشته روزانه 900 تن به پسماند تهران اضافه شد. در همه جای دنیا کاهش پسماند مد نظر قرار میگیرد و مطمئنا «جامعه مصرف کن دور بریز» جامعه خوبی نیست.
مدیرکل اداره حفاظت محیط زیست استان تهران تاکید کرد: شهرداری تهران به عنوان دستگاه اجرایی موظف به تفکیک پسماندها از مبدأ است. سازمان حفاظت محیط زیست نیز به عنوان دستگاه ناظر در این زمینه وظیفه دارد.
وی با اشاره به اینکه شهروندان باید در زمینه تفکیک زبالههای خشک و تر آموزش لازم را ببینند، گفت: در این صورت پسماندی که قابلیت بازیافت دارد دوباره به چرخه مصرف بر میگردد و کود آلی تولید شده از پسماند تر عاری از فلزات سنگین خواهد بود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه ساماندهی سایت آرادکوه، مدیریت سایر پسماندها و استفاده از زباله سوز در شهر تهران در این جلسه مورد بررسی قرار گرفت،اظهارکرد: 3000 تن پسماند در تهران قابلیت تبدیل به انرژی را دارد که در آینده نزدیک بعد از انجام مناقصهها سرمایه گذاری لازم در این زمینه صورت خواهد گرفت تا موضوع تولید برق از پسماند در آرادکوه انجام شود.
کلانتری در ادامه با اشاره به اینکه توسعه خطوط ریلی دستور کار دیگر این جلسه بود، گفت: با توجه به اهمیت توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا گسترش حمل و نقل ریلی در شهرهای هشتگرد، پردیس و پرند مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
وی با بیان اینکه روزانه حدود 650 هزار تا 700 هزار خودرو وارد تهران میشود گفت: برای کاهش تردد این تعداد بالای خودرو چارهای جز توسعه خطوط ریلی نداریم. برای این منظور قرار شد با عقد تفاهمنامهای بین وزارت راه، استانداری تهران و شهرداری، این کار با اولویت پیگیری شود همچنین سازمان برنامه و بودجه باید اعتبارات مورد نیاز برای این کار را تخصیص دهد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به ضرورت افزایش فضای سبز تهران گفت: این موضوع نیز در دستور کار جلسه امروز بود و قرار شد تا نیمه اسفندماه سال جاری 1700 هکتار فضای سبز در تهران ایجاد شود. 500 هکتار در منطقه 2 و 100 هکتار در حوزه آرادکوه به فضای سبز اختصاص مییابد. در شرق تهران نیز افزایش فضای سبز مورد توجه قرار خواهد گرفت. این برنامه در ایام درختکاری امسال اجرایی خواهد شد.
کلانتری با اشاره به اینکه کنترل آلودگی واحدهای صنعتی نیز در جلسه امروز مورد بحث و بررسی قرار گرفت،اظهارکرد: 1470 واحد صنعتی در سه سال گذشته سوخت مصرفی خود را از مازوت به گاز طبیعی تغییر دادهاند که بهطور قطع اثر خوبی بر کاهش آلودگی هوا دارد.
وی تاکید کرد: هیچ یک از واحدهای صنعتی در محدودههای تهران حق استفاده از سوخت سنگین و آلاینده ندارند. دستگاههای مختلف نیز در این زمینه وظایفی را عهدهدار شدهاند که باید به فوریت و با اولویت این وظایف را در دستور کار خود قرار دهند.
به گفته کلانتری 424 واحد صنعتی آلاینده در سال جاری در تهران شناسایی شدهاند که از این تعداد 160 واحد برنامه کنترل آلودگی ارائه دادهاند همچنین 343 واحد صنعتی طی سه سال گذشته نسبت به رفع آلایندگی واحد خود اقدام کردهاند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه مهمترین واحد آلاینده تهران کارخانه سیمان است، گفت: این واحد صنعتی برنامه کنترل آلودگی خود را به سازمان حفاظت محیط زیست ارائه داده است و اگر نتواند در قالب برنامه نسبت به کاهش آلودگی اقدام کند حتما با این واحد برخورد خواهد شد.
وی در ادامه اظهار کرد: کامیونهای فرسوده و فاقد معاینه فنی حداقل تا 15 بهمن ماه اجازه تردد در تهران ندارند.
کلانتری با اشاره به تولید 43 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران بهطور روزانه گفت: تا کنون به سه واحد بازیافت نخاله ساختمانی مجوز دادهایم تا ضایعات و نخالههای ساختمانی به مصالح ساختمانی تبدیل و به چرخه مصرف وارد شود. به واحدهای بازیافت نخاله ساختمانی - که در شعاع 120 متری تهران مستقر باشند، مجوز داده میشود- البته این واحدها باید برنامههای کنترل آلودگی را بهطور کامل اجرایی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!