کد خبر:
۷۳۰۶۲ ۰۹:۳۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
توسط محققان کشور؛
خودروهای کارتینگ برقی مجهز به پنل خورشیدی ساخته شد
پدال نیوز- محققان کشور موفق به طراحی و ساخت خودروهای کارتینگ برقی شدند که برای شارژ کمکی نیز به پنل خورشیدی مجهز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شمس الدین سارانی، مجری ساخت خودروی کارتینگ برقی که در مرکز رشد دانشگاه آزاد واحد سیستان و بلوچستان طراحی شده است اظهار کرد: کارتینگ یک رشته ورزشی زیر نظر فدراسیون اتومبیلرانی و موتور سواری است که از ورزش های مهیج به شمار می رود.
وی با بیان اینکه سوخت خوردوهای کارتینگ معمولی که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرند، بنزین است، خاطر نشان کرد: ما توانستیم برای اولین بار نمونه برقی خودروهای کارتینگ را طراحی کرده و بسازیم.
به گفته فارغ التحصیل مهندسی صنایع از دانشگاه آزاد سیستان و بلوچستان، خودروهای کارتینگ کنونی آلودگی هوا به همراه دارند و هزینه های استهلاک آنها بالاست؛ اما هزینه استهلاک خودروهای برقی طراحی شده 70 درصد کاهش یافته است.
وی عنوان کرد: این خودروی کارتینگ با موتور dc و تامین انرژی به وسیله صفحات خورشیدی و برق شهری قابل شارژ است از این رو در رده سیستم های هیبریدی قرار می گیرند.
سارانی با بیان اینکه این خودرو برای اولین بار به صورت برقی تولید شده است، اظهار داشت: میزان نگهداری این خودرو در حالت مداوم 3 ساعت و در حالت آماده کار 168 ساعت است.
وی با تاکید بر اینکه سیستم درایو یا کنترل دور موتور و همچنین قابلیت محدود کردن سرعت از یک الی 100 کیلومتر در ساعت است، خاطرنشان کرد: پنل خورشیدی استفاده شده در این محصول قابلیت کمک شارژ به میزان 10 تا 15 درصد را دارد.
این محقق افزود: کلیه مراحل طراحی ساخت قطعات اعم از شاسی، سیستم فرمان و محور بدنه و سیکل برقی توسط خودمان انجام گرفته است.
وی با اشاره به مزایای خودروهای برقی کارتینگ اظهار داشت: حذف سیستم سوخت فسیلی، حذف استهلاک موتورهای بنزینی، کاهش آلودگی صوتی حاصل از احتراق موتور به میزان 90 درصد، کاهش هزینه انرژی به میزان 80 درصد از مزایای این طرح محسوب می شود.
سارانی با بیان اینکه عمر مفید خودروهای برقی کارتینگ نسبت به نمونه های بنزینی موجود بالاتر است، افزود: این خودروها در تمامی پیست های کارتینگ قابل استفاده است؛ همچنین از این خودروها می توان به عنوان موتور سیکلت و خودروهای برقی در داخل شهر بهره برد.
وی با بیان اینکه خودروی کارتینگ SS320 تجاری سازی شده است، گفت: این خودروی برقی کارتینگ 105 کیلو وزن دارد و در پیست استان های زاهدان و شیراز کاربردی شده است.
وی با بیان اینکه سوخت خوردوهای کارتینگ معمولی که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرند، بنزین است، خاطر نشان کرد: ما توانستیم برای اولین بار نمونه برقی خودروهای کارتینگ را طراحی کرده و بسازیم.
به گفته فارغ التحصیل مهندسی صنایع از دانشگاه آزاد سیستان و بلوچستان، خودروهای کارتینگ کنونی آلودگی هوا به همراه دارند و هزینه های استهلاک آنها بالاست؛ اما هزینه استهلاک خودروهای برقی طراحی شده 70 درصد کاهش یافته است.
وی عنوان کرد: این خودروی کارتینگ با موتور dc و تامین انرژی به وسیله صفحات خورشیدی و برق شهری قابل شارژ است از این رو در رده سیستم های هیبریدی قرار می گیرند.
سارانی با بیان اینکه این خودرو برای اولین بار به صورت برقی تولید شده است، اظهار داشت: میزان نگهداری این خودرو در حالت مداوم 3 ساعت و در حالت آماده کار 168 ساعت است.
وی با تاکید بر اینکه سیستم درایو یا کنترل دور موتور و همچنین قابلیت محدود کردن سرعت از یک الی 100 کیلومتر در ساعت است، خاطرنشان کرد: پنل خورشیدی استفاده شده در این محصول قابلیت کمک شارژ به میزان 10 تا 15 درصد را دارد.
این محقق افزود: کلیه مراحل طراحی ساخت قطعات اعم از شاسی، سیستم فرمان و محور بدنه و سیکل برقی توسط خودمان انجام گرفته است.
وی با اشاره به مزایای خودروهای برقی کارتینگ اظهار داشت: حذف سیستم سوخت فسیلی، حذف استهلاک موتورهای بنزینی، کاهش آلودگی صوتی حاصل از احتراق موتور به میزان 90 درصد، کاهش هزینه انرژی به میزان 80 درصد از مزایای این طرح محسوب می شود.
سارانی با بیان اینکه عمر مفید خودروهای برقی کارتینگ نسبت به نمونه های بنزینی موجود بالاتر است، افزود: این خودروها در تمامی پیست های کارتینگ قابل استفاده است؛ همچنین از این خودروها می توان به عنوان موتور سیکلت و خودروهای برقی در داخل شهر بهره برد.
وی با بیان اینکه خودروی کارتینگ SS320 تجاری سازی شده است، گفت: این خودروی برقی کارتینگ 105 کیلو وزن دارد و در پیست استان های زاهدان و شیراز کاربردی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش