آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۰۱۷
۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۶

دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان

پدال نیوز- در حالی صحبت از اضافه شدن تعداد استاندارد های اجباری در شرایطی مطرح می شود که تاکنون ۵۳ استاندارد اجباری برای خودرو در کشور وجود داشته و پس از کش و قوس‌های فراوان، خودروسازان و واردکنندگان به سختی به رعایت آنها تن داده‌اند به‌طور مثال در تولید خودروهای یورو۴ گرچه خودروسازان زیر بار آن رفتند اما به گفته کارشناسان از قطعات کم کیفیت استفاده می‌کنند که حداکثر شش ماه کیفیت خودرو را در سطح یورو۴ نگه می‌دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی صحبت از اضافه شدن تعداد استاندارد های اجباری مطرح می شود که تاکنون 53 استاندارد اجباری برای خودرو در کشور وجود داشته و پس از کش‌وقوس‌های فراوان، خودروسازان و واردکنندگان به سختی به رعایت آنها تن داده‌اند؛ به‌طور مثال در تولید خودروهای یورو4 گرچه خودروسازان زیر بار آن رفتند اما به گفته کارشناسان از قطعات کم کیفیت استفاده می‌کنند که حداکثر شش ماه کیفیت خودرو را در سطح یورو4 نگه می‌دارد.
 
 رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در آستانه سررسید مهلت یک‌ساله به خودروسازان که در آن به خودروسازان اعلام شده بود تا اول دی‌ماه سال جاری فرصت دارند تا نسبت به تطبیق محصولات خود با استانداردهای اجباری اقدام کنند، اعلام کرده که به دلیل عدم اطلاع‌رسانی خودروسازان در این خصوص به این سازمان، این‌بار با اضافه شدن 8 استاندارد دیگر سال آینده در زمان داده شده بایستی تولیدات خود را به 63 استاندارد قدیم و جدید مجهز کنند.
 
نیره پیروزبخت، در سخنان خود، گفته است: بازگشت به خط تولید خودروهایی که قادر به پاس‌کردن استانداردهای 55 گانه این سازمان تا ابتدای زمستان امسال نشده بودند، مستلزم گذراندن استانداردهای63  گانه تا اول دی‌ماه 97 است.
 
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران  از رایزنی خودروسازان برای بازگشت مجدد بعضی از این خودروها به خط تولید خبر داده و گفته:. تا ابتدای دی‌ماه امسال خودروسازان باید مدارک استاندارد 55 گانه را به این سازمان تحویل می‌دادند و همه خودروهایی که قادر به پاس کردن این استانداردها نبودند، از دور خارج شدند.
 
سخنان پیروز بخت در حالی عنوان می‌شود که، به گفته برخی از فعالان حوزه قطعه و خودرو در کشور، توقف تولید و یا عدم شماره‌گذاری 26 خودرویی که سازمان ملی استاندارد ممنوعیت آن را اعلام کرده بود ؛ مانعی در برابر پیشرفت خودروسازی در کشور نیست.
 
محمدرضا نجفی‌منش ، دبیر انجمن قطعه‌سازان،  با اشاره به این‌که ممنوعیت شماره‌گذاری 20 مدل خودرو از سوی سازمان ملی استاندارد خللی در روند کار خودروسازان ایجاد نکرده گفته بود: در آن زمان تولیدکنندگان خودرو آمادگی کامل به منظور جایگزینی مدل جدیدی از خودرو در خط تولید خود را داشتند.
 
وی تصریح کرد: از سال آینده که رعایت استانداردهای 22 گانه اجباری خواهد شد، تلاش می‌شود تا به تکنولوژی روز در این زمینه دست پیدا کنیم و چنان‌چه موفق به این کار نشویم، قطعاً نوع جدید از خودرو را جایگزین تولیدات گذشته خواهیم کرد به عنوان مثال، تیبا جایگزین مناسبی است تا به جای پراید در خط تولید قرار بگیرد، زیرا به صورت تقریبی قطعات این دو خودرو شبیه به یکدیگر هستند.
 
به گزارش تین‌نیوز، به نظر می‌رسد با این تدابیر سازمان ملی استاندارد و تغییر رویکرد خودروسازان به کیفی‌سازی نیازی به افزایش استانداردها نباشد و یا مانعی سخت در خروج خودروهایی که از استاندارد کافی برخوردار نیستند در برابر تعطیلی خطوط تولید نداشته باشند، زیرا با این تفاسیر تحولاتی در راه تولید خودرو کشور در راه است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد