کد خبر:
۷۳۰۰۰ ۱۴:۲۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
مدیرکل دفتر نیرو محرکه وزارت صمت تشریح کرد:
چرا تعرفه خودروهای هیبریدی افزایش یافت؟
پدال نیوز: هفته گذشته دستورالعمل جدید واردات خودرو بالا خره پس از شش ماه ابلاغ شد. دستورالعملی که حاوی افزایش چشم گیر تعرفه برای واردات خودرو بود. اما چالشی ترین بخش این دستورالعمل به موضوع افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبرید بازمی گشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزر، براساس دستورالعمل جدید واردات خودرو تعرفه خودروهای هیبرید با حجم موتور بالای 1500 سی سی تا 2000 سی سی از 5 درصد به 25 درصد افزایش پیدا کرد. موضوعی که به چالشی بزرگ تبدیل شده و در روزهایی که کلان شهرهای تهران با آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کنند و نوک پیکان آلودگی همچنان گریبان گیر خودروهای سواری بنزینی ست، این پرسش را به وجود می آورد که چرا دولت پس از آنکه مزیت تردد خودروهای هیبرید یعنی تردد بدون طرح ترافیک حذف شد، مزیت واردات آنها را نیز حذف کرده و گویا با تردد خودروهای سبز مشکل دارد.
در این زمینه امیرحسین قناتی، مدیرکل دفتر نیرومحرکه و صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت به «خودروکار» درباره دلیل بالا رفتن تعرفه خودروهای هیبرید می گوید: « موضوع افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی مربوط به آن دسته از خودروهایی است که از موتور با حجم موتور بالای ۱۵۰۰ سی استفاده میکنند. این دسته از موتورها بصورت فول هیبرید نبوده و در اصل این موتور فسیلی خودروهاست که توان خودرو را تامین می کند.»
او می افزاید: «موتور الکتریکی این خودروها صرفا در سرعت بالا و همچنین مسیرهای مسطح و کم شیب وارد مدار می شود بنابراین این خودروها تقریبا در دسته خودروهای سوخت فسیلی محسوب شده و تاثیر اندکی در کاهش آلودگی هوا دارند.»
قناتی با بیان اینکه فقط خودروهای هیبرید پایه الکتریک و خودروی برقی مناسب کاهش آلودگی هوا است، تصریح می کند: «تعرفه این دست از خودروها تغییر نکرده است. نکته دیگر اینجاست که تمامی خودروهای هیبرید وارد شده در سال گذشته که بیش از 8 هزار دستگاه بوده اند حجم موتور بالای 2000 سی سی داشته اند.
قناتی با تاکید براینکه هیچ تعرفه ای هزار برابر نشده، بیان می کند: « بیشترین تغییر مربوط تعرفه از رقم 5 درصد به 25 درصد بوده و با این اصلاح دولت تلاش کرده تا واردکنندگان را به واردات خودروهای پاک و غیرآلاینده ترغیب کند.»
در این زمینه امیرحسین قناتی، مدیرکل دفتر نیرومحرکه و صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت به «خودروکار» درباره دلیل بالا رفتن تعرفه خودروهای هیبرید می گوید: « موضوع افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی مربوط به آن دسته از خودروهایی است که از موتور با حجم موتور بالای ۱۵۰۰ سی استفاده میکنند. این دسته از موتورها بصورت فول هیبرید نبوده و در اصل این موتور فسیلی خودروهاست که توان خودرو را تامین می کند.»
او می افزاید: «موتور الکتریکی این خودروها صرفا در سرعت بالا و همچنین مسیرهای مسطح و کم شیب وارد مدار می شود بنابراین این خودروها تقریبا در دسته خودروهای سوخت فسیلی محسوب شده و تاثیر اندکی در کاهش آلودگی هوا دارند.»
قناتی با بیان اینکه فقط خودروهای هیبرید پایه الکتریک و خودروی برقی مناسب کاهش آلودگی هوا است، تصریح می کند: «تعرفه این دست از خودروها تغییر نکرده است. نکته دیگر اینجاست که تمامی خودروهای هیبرید وارد شده در سال گذشته که بیش از 8 هزار دستگاه بوده اند حجم موتور بالای 2000 سی سی داشته اند.
قناتی با تاکید براینکه هیچ تعرفه ای هزار برابر نشده، بیان می کند: « بیشترین تغییر مربوط تعرفه از رقم 5 درصد به 25 درصد بوده و با این اصلاح دولت تلاش کرده تا واردکنندگان را به واردات خودروهای پاک و غیرآلاینده ترغیب کند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها