کد خبر:
۷۲۹۹۸ ۱۴:۲۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
افزایش تعرفه واردات خودرو نشان از بی تدبیری دولت است
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در خصوص تاثیر تردد خودرو های فرسوده و افزایش آلودگی هوا گفت: دولت دچار تداخل در تصمیم گیری شده چنانچه در این جریان مسئولین مختلفی تصمیم گیری می کنند اما هیچ کدام پاسخگو نیستند؛ لذا دولت باید مسئولیت هرکس را مشخص و بر اساس همان وظایف را تعیین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در خصوص تاثیر تردد خودرو های فرسوده و افزایش آلودگی هوا گفت: دولت دچار تداخل در تصمیم گیری شده چنانچه در این جریان مسئولین مختلفی تصمیم گیری می کنند اما هیچ کدام پاسخگو نیستند؛ لذا دولت باید مسئولیت هرکس را مشخص و بر اساس همان وظایف را تعیین کند.
علی رستمیان در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو اظهار داشت: در رابطه با آلودگی هوا باید مرکزی به عنوان ستاد مبارزه با آلودگی هوای استان تشکیل شود و تمام مسئولیت ها بر عهده این ستاد گذاشته شده و در صورت کوتاهی در عملکرد ، توسط دولت برخورد جدی شود در حالی که متاسفانه مسئولین در این زمینه کوتاهی می کنند.
وی گفت: در حال حاضر بخشی از تولیدات خودرو سازان استاندارهای لازم را ندارند اما دولت برای شماره گذاری این خودرو ها به راهنمایی و رانندگی فشار می آورد.
وی در ادامه افزود: کشورهای پیشرفته هر 5 سال خودرو های فرسوده را اسقاط می کنند در حالی که در ایران خودروهایی تردد می کنند که برای دهه 50 است که همگی دود زا هستند.
نماینده مردم دلفان و سلسلفه در مجلس شورای اسلامی گفت: دولت استراتژی برای آینده ندارد، بدین معنی که مسئولین مقطعی نگر هستند؛ در حالی که برای پیشرفت نیازمند برنامه ریزی برای صد سال آینده هستیم .
وی گفت: آلودگی هوا رو به افزایش است و از طرفی خودرو های فرسوده در حال تردد هستند اما دولت تعرفه های ورود خودرو های خارجی را افزایش داده و این نشان می دهد که استراتژی جهت مبارزه با آلودگی هوا وجود ندارد.
وی افزود: دولت و شهرداری به منظور کاهش آلودگی هوا باید همکاری لازم جهت گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی داشته باشند.
وی معتقد است که باید سیستم حمل و نقل عمومی را گسترش و نوسازی لازم را انجام داد و سپس به سمت کارهای زیرساختی رفت.
علی رستمیان با تاکید بر این گفته که عواقب و هزینه های ناشی از آلودگی هوا گریبان دولت را گرفته و هزینه های درمانی بسیار بالا در این زمینه به دولت تحمیل کرده افزود: مردم نیز هزینه های هنگفتی را می دهند و دولت باید به سلامت و وقت مردم و همچنین سرمایه های ملی که در حال از بین رفتن است، توجه ویژه داشته باشد.
وی در پایان گفت: بی تدبیری دولت و از طرفی عدم برنامه ریزی استراتژیک بلند مدت باعث عدم پیشرفت در این حوزه شده است.
علی رستمیان در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو اظهار داشت: در رابطه با آلودگی هوا باید مرکزی به عنوان ستاد مبارزه با آلودگی هوای استان تشکیل شود و تمام مسئولیت ها بر عهده این ستاد گذاشته شده و در صورت کوتاهی در عملکرد ، توسط دولت برخورد جدی شود در حالی که متاسفانه مسئولین در این زمینه کوتاهی می کنند.
وی گفت: در حال حاضر بخشی از تولیدات خودرو سازان استاندارهای لازم را ندارند اما دولت برای شماره گذاری این خودرو ها به راهنمایی و رانندگی فشار می آورد.
وی در ادامه افزود: کشورهای پیشرفته هر 5 سال خودرو های فرسوده را اسقاط می کنند در حالی که در ایران خودروهایی تردد می کنند که برای دهه 50 است که همگی دود زا هستند.
نماینده مردم دلفان و سلسلفه در مجلس شورای اسلامی گفت: دولت استراتژی برای آینده ندارد، بدین معنی که مسئولین مقطعی نگر هستند؛ در حالی که برای پیشرفت نیازمند برنامه ریزی برای صد سال آینده هستیم .
وی گفت: آلودگی هوا رو به افزایش است و از طرفی خودرو های فرسوده در حال تردد هستند اما دولت تعرفه های ورود خودرو های خارجی را افزایش داده و این نشان می دهد که استراتژی جهت مبارزه با آلودگی هوا وجود ندارد.
وی افزود: دولت و شهرداری به منظور کاهش آلودگی هوا باید همکاری لازم جهت گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی داشته باشند.
وی معتقد است که باید سیستم حمل و نقل عمومی را گسترش و نوسازی لازم را انجام داد و سپس به سمت کارهای زیرساختی رفت.
علی رستمیان با تاکید بر این گفته که عواقب و هزینه های ناشی از آلودگی هوا گریبان دولت را گرفته و هزینه های درمانی بسیار بالا در این زمینه به دولت تحمیل کرده افزود: مردم نیز هزینه های هنگفتی را می دهند و دولت باید به سلامت و وقت مردم و همچنین سرمایه های ملی که در حال از بین رفتن است، توجه ویژه داشته باشد.
وی در پایان گفت: بی تدبیری دولت و از طرفی عدم برنامه ریزی استراتژیک بلند مدت باعث عدم پیشرفت در این حوزه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی