به هیچ وجه نمایندگان به افزایش جهشی بنزین رأی نخواهند داد
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۹۷ با بیان این که مباحث مختلفی در مورد قیمت بنزین وجود دارد،گفت: در حال حاضر فضای کمیسیون تلفیق به گونه‌ای است که تبصره ۱۸ لایحه بودجه مربوط به حامل های انرژی است حذف شود، مگر این که پیشنهادات دیگری مطرح شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علی بختیار درباره این که اخیرا بحث‌هایی در مورد استفاده مجدد از کارت سوخت مطرح شده آیا به معنای این است که قیمت بنزین دو نرخی خواهد شد؟ اظهار کرد: پیشنهاداتی در کمیسیون تلفیق مطرح شده اما هنوز تصمیمی در این زمینه اتخاذ نشده است.
وی تصریح کرد: در واقع فضای کمیسیون تلفیق به گونه‌ای است که تبصره 18 لایحه بودجه به طور کامل حذف شود، مگر این که تلفیق به این نتیجه برسد که با منابع درآمدی و هزینه‌ای نمی‌شود بودجه را بست و راه‌های دیگری در نظر گرفته شود.
نماینده مردم خوانسار و گلپایگان در مجلس همچنین بیان کرد: بنابراین بحث دو نرخی شدن مطرح نشده و تصمیمی هم فعلا گرفته نشده است، البته به نظر بنده اگر هم افزایشی مد نظر باشد باید تدریجی اعمال شود.
بختیار در پایان خاطرنشان کرد: به هیچ وجه نمایندگان رأی به افزایش جهشی بنزین نخواهند داد؛ گرچه پیشنهادهایی مطرح است تا افرادی که بیشتر از الگوی مصرف از حامل‌های انرژی استفاده می‌کنند مشمول افزایش قیمتی شود اما اینها تنها موضوعاتی است که مطرح بوده و هنوز به نتیجه‌ای نرسیده است.
وی تصریح کرد: در واقع فضای کمیسیون تلفیق به گونه‌ای است که تبصره 18 لایحه بودجه به طور کامل حذف شود، مگر این که تلفیق به این نتیجه برسد که با منابع درآمدی و هزینه‌ای نمی‌شود بودجه را بست و راه‌های دیگری در نظر گرفته شود.
نماینده مردم خوانسار و گلپایگان در مجلس همچنین بیان کرد: بنابراین بحث دو نرخی شدن مطرح نشده و تصمیمی هم فعلا گرفته نشده است، البته به نظر بنده اگر هم افزایشی مد نظر باشد باید تدریجی اعمال شود.
بختیار در پایان خاطرنشان کرد: به هیچ وجه نمایندگان رأی به افزایش جهشی بنزین نخواهند داد؛ گرچه پیشنهادهایی مطرح است تا افرادی که بیشتر از الگوی مصرف از حامل‌های انرژی استفاده می‌کنند مشمول افزایش قیمتی شود اما اینها تنها موضوعاتی است که مطرح بوده و هنوز به نتیجه‌ای نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها