آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۹۸۷
۱۳:۱۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۶

داستان طراحی مبتکرانه نیسان جوک +تصاویر

پدال نیوز- هدف از حیات شرکت نیسان خلق خودروهای جدید و فوق­‌العاده است. هدف نیسان این نیست که خودرویی بسازد که فقط افراد را به مقصد برساند؛ خودروهای نیسان باید منحصر­به­‌فرد و هیجان­‌انگیز باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، خودروهای نیسان از نظر طراحی، نحوه رانندگی و حسی که در شما ایجاد می­‌کنند بالاتر از حد متوسط هستند. در خودروهای نیسان نوآوری وجود دارد. نیسان خالق نوآوری‌های هیجان‌­انگیز است.

اشتیاق نیسان به نوآوری بیش از هر خودروی دیگری، در کراس‌­اوور کوچک جوک نمایان است. طراحی جسورانه، کابین شاد و هیجان­‌انگیز و ترکیب خلاقانه یک خودروی خانوادگی با یک کراس‌­اوور و SUV، جوک را تبدیل به مظهر هدف اصلی نیسان در ایجاد نوآوری و هیجان کرده است.

آیا تابه‌حال پیش آمده است که یک نیسان جوک در خیابان ببینید و نخواسته باشید برای بار دوم نگاهی به آن بیندازید؟ مسلماً پاسخ این سؤال منفی است. داستان طراحی خلاقانه نیسان جوک از آن داستان­‌هایی است که افراد بسیاری مشتاق شنیدن آن هستند؛ و ما این داستان را با شما در میان می‌گذاریم.

طراحان نیسان هنگامی‌که مفهوم جوک را در ذهن خود به تصویر می­‌کشیدند به دنبال این بودند که اشتیاق و احساس کسی که عاشق ماجراجویی است را مجسم کنند. رانندگی در مسابقات رالی بخش اصلی این ماجراجویی را تشکیل می­‌داد. این تصویر به همراه اشتیاق فراوان به ایجاد نوآوری، در تار و پود پروژه نیسان جوک نفوذ کرد. برای جلب‌ توجه چنین ماجراجویانی باید چیز جدیدی به آن‌ها نشان دهید؛ و آن چیز جدید، نیسان جوک است.

ظاهر جوک جسورانه است. برخلاف بسیاری از خودروها، ابعاد بدنه جوک متناسب با چرخ­های آن طراحی شده است که به‌صورت جالبی از بدنه خودرو بیرون زده‌­اند. جوک بدون از دست دادن چابکی لازم، بدنه قوی و مستحکمی دارد تا اطمینان حاصل شود که سرنشینان هم در محیط شهری و هم در جاده امنیت کافی دارند.

طراحی مدور چراغ‌های جلوی جوک الهام گرفته از خودروهای رالی سال گذشته است که اغلب مانند خودروهای کلاسیک، چراغ‌های جلوی مدور داشتند. برخی از قسمت­‌های بدنه جوک از خودروهای دیگر در خط تولید نیسان به عاریت گرفته شده‌اند. سقف صاف و بدون انحنای جوک شباهت اندکی به نیسان GT-R دارد و چراغ‌های عقب آن‌که شبیه بومرنگ هستند از نیسان 370Z به الهام گرفته شده­‌اند.

طراحان نیسان داخل کابین جوک را طوری طراحی کرده­‌اند که سیاحتی هیجان‌انگیز برای ماجراجویان باشد. کنسول وسط جوک شبیه باک موتورسیکلت است که مانند بیشتر قسمت­‌های خودرو، الهام گرفته از موتورسیکلت‌های رالی است. نمای صفحه پشت آمپر مانند یک تندیس، با دقتی بسیار زیاد طراحی شده است. ترکیب بافت و تزئینات داخل کابین جوک در راننده ماجراجوی آن حسی ایجاد می­‌کند که انگار سوار بر یک خودروی اسپرت خالص و هیجان­‌انگیز است.

نیسان با خلق جوک از مرزهای طراحی جسورانه و نوآوری فراتر رفته است. جوک خودرویی است که توجه شما را به خود جلب می­‌کند و به‌راحتی از ذهن شما بیرون نمی­‌رود. جوک خودرویی است که راننده ماجراجو می‌تواند در آن خیال­‌پردازی کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه