آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۹۸۷
۱۳:۱۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۶

داستان طراحی مبتکرانه نیسان جوک +تصاویر

پدال نیوز- هدف از حیات شرکت نیسان خلق خودروهای جدید و فوق­‌العاده است. هدف نیسان این نیست که خودرویی بسازد که فقط افراد را به مقصد برساند؛ خودروهای نیسان باید منحصر­به­‌فرد و هیجان­‌انگیز باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، خودروهای نیسان از نظر طراحی، نحوه رانندگی و حسی که در شما ایجاد می­‌کنند بالاتر از حد متوسط هستند. در خودروهای نیسان نوآوری وجود دارد. نیسان خالق نوآوری‌های هیجان‌­انگیز است.

اشتیاق نیسان به نوآوری بیش از هر خودروی دیگری، در کراس‌­اوور کوچک جوک نمایان است. طراحی جسورانه، کابین شاد و هیجان­‌انگیز و ترکیب خلاقانه یک خودروی خانوادگی با یک کراس‌­اوور و SUV، جوک را تبدیل به مظهر هدف اصلی نیسان در ایجاد نوآوری و هیجان کرده است.

آیا تابه‌حال پیش آمده است که یک نیسان جوک در خیابان ببینید و نخواسته باشید برای بار دوم نگاهی به آن بیندازید؟ مسلماً پاسخ این سؤال منفی است. داستان طراحی خلاقانه نیسان جوک از آن داستان­‌هایی است که افراد بسیاری مشتاق شنیدن آن هستند؛ و ما این داستان را با شما در میان می‌گذاریم.

طراحان نیسان هنگامی‌که مفهوم جوک را در ذهن خود به تصویر می­‌کشیدند به دنبال این بودند که اشتیاق و احساس کسی که عاشق ماجراجویی است را مجسم کنند. رانندگی در مسابقات رالی بخش اصلی این ماجراجویی را تشکیل می­‌داد. این تصویر به همراه اشتیاق فراوان به ایجاد نوآوری، در تار و پود پروژه نیسان جوک نفوذ کرد. برای جلب‌ توجه چنین ماجراجویانی باید چیز جدیدی به آن‌ها نشان دهید؛ و آن چیز جدید، نیسان جوک است.

ظاهر جوک جسورانه است. برخلاف بسیاری از خودروها، ابعاد بدنه جوک متناسب با چرخ­های آن طراحی شده است که به‌صورت جالبی از بدنه خودرو بیرون زده‌­اند. جوک بدون از دست دادن چابکی لازم، بدنه قوی و مستحکمی دارد تا اطمینان حاصل شود که سرنشینان هم در محیط شهری و هم در جاده امنیت کافی دارند.

طراحی مدور چراغ‌های جلوی جوک الهام گرفته از خودروهای رالی سال گذشته است که اغلب مانند خودروهای کلاسیک، چراغ‌های جلوی مدور داشتند. برخی از قسمت­‌های بدنه جوک از خودروهای دیگر در خط تولید نیسان به عاریت گرفته شده‌اند. سقف صاف و بدون انحنای جوک شباهت اندکی به نیسان GT-R دارد و چراغ‌های عقب آن‌که شبیه بومرنگ هستند از نیسان 370Z به الهام گرفته شده­‌اند.

طراحان نیسان داخل کابین جوک را طوری طراحی کرده­‌اند که سیاحتی هیجان‌انگیز برای ماجراجویان باشد. کنسول وسط جوک شبیه باک موتورسیکلت است که مانند بیشتر قسمت­‌های خودرو، الهام گرفته از موتورسیکلت‌های رالی است. نمای صفحه پشت آمپر مانند یک تندیس، با دقتی بسیار زیاد طراحی شده است. ترکیب بافت و تزئینات داخل کابین جوک در راننده ماجراجوی آن حسی ایجاد می­‌کند که انگار سوار بر یک خودروی اسپرت خالص و هیجان­‌انگیز است.

نیسان با خلق جوک از مرزهای طراحی جسورانه و نوآوری فراتر رفته است. جوک خودرویی است که توجه شما را به خود جلب می­‌کند و به‌راحتی از ذهن شما بیرون نمی­‌رود. جوک خودرویی است که راننده ماجراجو می‌تواند در آن خیال­‌پردازی کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها