آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۹۶۹
۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۱۰/۱۶

تولید خودروهای برقی نیازمند اعمال مشوق

پدال نیوز- آلایندگی شهرهای ایران از یک سو و قوانین موجود در بودجه از محل صرفه‌جویی در مصرف سوخت از سوی دیگر مشوقی برای تولید خودروهای برقی و هیبریدی در کشور به شمار می‌رود اما درحال‌حاضر نه تنها کسی به فکر تولید این‌دسته از خودروها و حمایت از آنها نیست بلکه اقدام جدید دولت نیز با هدف افزایش تعرفه واردات خودرو، تولید خودروهای نسل جدید را با ابهام همراه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش صنعت ، درحال‌حاضر به دلیل مصرف سوخت‌های فسیلی از یک‌سو و اهمیت محیط‌زیست و آلایندگی هوا از سوی دیگر، تولید خودروهای برقی به یک نیاز اساسی برای کشور تبدیل شده است. به طور قطع با توجه به شرایط کشور به‌ویژه آلودگی کلانشهرها و حرکت کلی که در این زمینه در دنیا انجام شده نیازمند تولید و فعالیت گسترده‌تر در عرضه خودروهای برقی در کشور هستیم اما در این میان ایجاد زیرساخت‌های تولید خودروهای برقی از جمله ضرورت‌ها در این مسیر شناخته می‌شود. تولید و عرضه خودروهای برقی به لحاظ نرخ بالای باتری گران تمام می‌شود که این امر نیازمند کمک و حمایت درست است هرچند در قوانین بودجه سالانه این حمایت‌ها تاحدودی دیده شده اما تاکنون کسی نتوانسته از تسهیلات و مشوق‌ها استفاده درستی کند و کسانی که با همکاری شرکای خارجی در تلاش برای تولید این‌دسته از خودروها بودند نیز با وزارت نفت و سازمان‌های مرتبط درگیرند تا برای تولید این خودروها قرارداد یا موافقتنامه‌ای بگیرند تا از محل یارانه‌ها تسهیلاتی دریافت کنند که در نهایت منجر به کاهش نرخ تولیدات آنها شود. هم‌اکنون به دلیل مشکلات بودجه اقدامی در زمینه توسعه خودروهای برقی نشده و زمانی توسعه این خودروها در دستور کار قرار می‌گیرد که شرایط اضطراری شده و باید زودتر از اینها اقدام به تولید خودروها می‌شد. البته نکته ضروری در این شرایط آن است که آغاز چنین طرح‌هایی نباید تنها با حمایت صرف دولت‌ها آغاز شود و حتی این احتمال وجود دارد که با ورود دولت کار به سرانجام نرسد اما وظیفه دولت این است که تسهیلات و مشوق‌ها را برای فعالیت بخش خصوصی فراهم کند اما هم‌اکنون قدرت بخش خصوصی نادیده گرفته شده در حالی که می‌توان با تکیه بر این بخش، بسیار ارزان و با صرفه و با کیفیت بالاتر این اقدام را به سرانجام رساند. دولت باید کمک کند تا مشوق‌ها در گیر و دار بروکراسی متوقف نشود و به تولیدکنندگان در این زمینه اختصاص یابد اما به دلیل نظام اداری ناکارآمد، بسیاری از متقاضیان تولید موفق به دستیابی به این مشوق‌ها نشده‌اند.
فریدون احمدی -  نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان