کد خبر:
۷۲۹۶۱ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
تداوم روند صعودی تیراژ خصوصیهای صنعت خودرو/
میزان تولید خودروهای داخلی خصوصی به تفکیک خودرو
پدا لنیوز: بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان خصوصی کشور در مجموع ۹۲ هزار و ۵۶۳ دستگاه انواع محصولات سواری را در ۹ ماه به تولید رسانده و در نتیجه حدود ۳۶ درصد به تیراژ خود در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمار تولید ۹ ماه امسال خودروسازان داخلی نشان میدهد بخش خصوصی صنعت خودرو توانسته روند صعودی تیراژ خود طی سالجاری را حفظ کند.
به گزارش دنیای اقتصاد، بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان خصوصی کشور در مجموع ۹۲ هزار و ۵۶۳ دستگاه انواع محصولات سواری را در ۹ ماه به تولید رسانده و در نتیجه حدود ۳۶ درصد به تیراژ خود در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزودهاند.
بر این اساس، سهم خودروسازان خصوصی از کل خودروهای تولیدی کشور تا پایان آذرماه امسال، به بیش از ۱۰ درصد بالغ میشود. جزئیات آمار اعلامی نشان میدهد بیشترین تیراژ در بین شرکتهای بخش خصوصی، به «مدیران خودرو» رسیده، چه آنکه این شرکت توانسته در ۹ ماه امسال ۵۲ هزار و ۹ دستگاه انواع محصولات چینی را مونتاژ کند.
این شرکت در حال حاضر خودروهای متعلق به دو برند چری و امویام را مونتاژ و به دست مشتریان ایرانی میرساند.با توجه به این آمار، مدیران خودرو توانسته تیراژ خود را در مقایسه با ۹ ماه سال گذشته، حدود ۴۰ درصد بالا ببرد. در بین محصولات مونتاژی این شرکت، امویام مدل X۲۲ دارای بیشترین تیراژ بوده و کمترین رقم تولید نیز به مدل قدیمی امویام ۳۱۵ اختصاص یافته است.
از سوی دیگر اما «کرمان موتور» نیز که ۳۱ هزار و ۷۶۴ دستگاه تیراژ طی ۹ ماه امسال داشته، توانسته تولید خود را نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۱۹ درصد افزایش دهد. این شرکت محصولاتی از هیوندایی، جک و لیفان را مونتاژ میکند و بیشترین تیراژ در این بین نیز متعلق به جک شاسیبلند مدل S۵ است و جک J۴ نیز کمترین حجم تولید را دارد.
بعد از کرمان موتور اما «گروه بهمن» با تیراژ ۶ هزار و ۲۵۱ دستگاهیاش، ۱۱۱ درصد رشد تولید را به خود دیده است. این خودروساز در حال حاضر مزدا۳ و خودرو چینی بسترن را در دو مدل B۵۰ و B۳۰ مونتاژ میکند.بیشترین تیراژ این خودروساز به مزدا۳ تعلق دارد و مدل B۵۰نیز دارای کمترین رقم تولید است. در بین دیگر شرکتهای بخش خصوصی اما «خودروسازان بم» نیز توانسته در دور جدید فعالیت خود، یک هزار و ۶۸ دستگاه جیلی را مونتاژ کند. در نهایت اما «راین خودرو» و «دیارخودرو» نیز تا پایان آذرماه امسال هیچ تولیدی نداشتهاند.
به گزارش دنیای اقتصاد، بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان خصوصی کشور در مجموع ۹۲ هزار و ۵۶۳ دستگاه انواع محصولات سواری را در ۹ ماه به تولید رسانده و در نتیجه حدود ۳۶ درصد به تیراژ خود در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزودهاند.
بر این اساس، سهم خودروسازان خصوصی از کل خودروهای تولیدی کشور تا پایان آذرماه امسال، به بیش از ۱۰ درصد بالغ میشود. جزئیات آمار اعلامی نشان میدهد بیشترین تیراژ در بین شرکتهای بخش خصوصی، به «مدیران خودرو» رسیده، چه آنکه این شرکت توانسته در ۹ ماه امسال ۵۲ هزار و ۹ دستگاه انواع محصولات چینی را مونتاژ کند.
این شرکت در حال حاضر خودروهای متعلق به دو برند چری و امویام را مونتاژ و به دست مشتریان ایرانی میرساند.با توجه به این آمار، مدیران خودرو توانسته تیراژ خود را در مقایسه با ۹ ماه سال گذشته، حدود ۴۰ درصد بالا ببرد. در بین محصولات مونتاژی این شرکت، امویام مدل X۲۲ دارای بیشترین تیراژ بوده و کمترین رقم تولید نیز به مدل قدیمی امویام ۳۱۵ اختصاص یافته است.
از سوی دیگر اما «کرمان موتور» نیز که ۳۱ هزار و ۷۶۴ دستگاه تیراژ طی ۹ ماه امسال داشته، توانسته تولید خود را نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۱۹ درصد افزایش دهد. این شرکت محصولاتی از هیوندایی، جک و لیفان را مونتاژ میکند و بیشترین تیراژ در این بین نیز متعلق به جک شاسیبلند مدل S۵ است و جک J۴ نیز کمترین حجم تولید را دارد.
بعد از کرمان موتور اما «گروه بهمن» با تیراژ ۶ هزار و ۲۵۱ دستگاهیاش، ۱۱۱ درصد رشد تولید را به خود دیده است. این خودروساز در حال حاضر مزدا۳ و خودرو چینی بسترن را در دو مدل B۵۰ و B۳۰ مونتاژ میکند.بیشترین تیراژ این خودروساز به مزدا۳ تعلق دارد و مدل B۵۰نیز دارای کمترین رقم تولید است. در بین دیگر شرکتهای بخش خصوصی اما «خودروسازان بم» نیز توانسته در دور جدید فعالیت خود، یک هزار و ۶۸ دستگاه جیلی را مونتاژ کند. در نهایت اما «راین خودرو» و «دیارخودرو» نیز تا پایان آذرماه امسال هیچ تولیدی نداشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو