کد خبر:
۷۲۹۳۹ ۰۹:۱۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
حمل و نقل عمومی مهمترین عامل آلودگی هوا
پدا لنیوز: یکی از راهکارهای تاثیرگذار برای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی است، حال با این وجود سیستم حمل و نقل عمومی در کشور به خصوص تهران عملا ناکارآمد طلقی می شود و خود یکی از تاثیرگذارترین عوامل در ایجاد آلودگی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تهران و سایر کلانشهر های کشور همواره با معضلی به نام آلودگی هوا مواجه هستند که می توان از آن به عنوان جدی ترین عامل تهدید کننده سلامت شهروندان یاد کرد. معضل آلودگی هوا به خصوص در فصول سرد به دلیل پدیده وارونگی هوا بیش از پیش نمایان می شود و به همین دلیل کم پیش امده است که مردم تهران و دیگر کلانشهر ها درماه گذشته هوایی پاک و به دور از آلودگی را تجربه کنند.
در حال حاضر تنها راهکارهایی که دولت در این باره اتخاذ کرده است، یکی اجرایی و با الزام و دیگر پیشنهادی و با خواهش است. راهکار اجباری همان اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل و راهکار پیشنهادی نیز توصیه به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی و تا سر حد امکان عدم استفاده از وسیله نقلیه شخصی در موارد غیر ضروری است.
در بحبوحه آلودگی هوا در یک ماه اخیر آمار وارقام زیادی از آلاینده ها و مسائل تاثیر گذار در افزایش آلودگی هوا از سوی مسئولین حوزه های مربوطه منتشر شد که از آنها می توان به اظهار نظر نماینده مرکز اسقاط کشور اشاره کرد که میزان خودروهای فرسوده کشور را 7.7 درصد و معادل یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه اعلام کرد.
خودروهای فرسوده و موتورسیکلت های آلاینده
در سال ٨٤، حدود هفت میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو وجود داشته که در حال حاضر این میزان به ٢٠ میلیون خودرو رسیده است. آماری که از خودروهای فرسوده در کشور موجود است از رقم یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاهی حکایت دارد. ۷۴ درصد مینی بوس ها، ۵۴ درصد اتوبوسهای شهری، ۴۲ درصد اتوبوس برون شهری، ۳۸ درصد تاکسیها و کامیونها، ۲۲ درصد وانتبارها، ۱۹ درصد سواریهای دولتی و ۳ درصد سواری های شخصی و مجموعا ۷.۷ درصد خودروهای کشور فرسوده هستند و هرساله به این میزان نیز افزوده میشود.
همچنین اکثر کارشناسان در نقش به سزای موتور سیکلت ها در شدت آلودگی هوا اتفاق نظر دارند و در حال حاضر پیش از 11 میلیون موتورسیکلت که 90 درصد انها کاربراتوری است در کشور تردد می کنند. بر اساس آمار 10.1 درصد از آلودگی هوا در تهران به این وسایل نقلیه تعلق دارد.
*سیستم حمل و نقل عمومی
سیستم حمل و نقل عمومی که در واقع می تواند تاثیرگذار ترین عامل در کاهش آلودگی باشد، در کشور ما خود از علل عمده آلودگی هواست. براساس آمارهای موجود، آنچه در حال حاضر بهعنوان آلودگی هوا از آن یاد میشود، بیشتر ذرات معلق هستند، ذراتی که ۷۰درصدشان از طریق خودروها ایجاد میشود. در آماری که از سهم آلاینده های هوا تهران منتشر شده است ، می توان سهم زیاد حمل و نقل عمومی در آلوده سازی هوا را مشاهده کنیم؛
سواری شخصی: ۴/ ۱ درصد
خودرو های سنگین :سهم ۴/ ۲۲ درصد
اتوبوسهای بخش خصوصی : ۲/ ۱۸ درصد
اتوبوسهای عمومی شهری : ۶/ ۱۲ درصد
موتورسیکلتها : ۵/ ۱۰ درصد
مینیبوسها : ۲/ ۴ درصدی
آمار موجود به خوبی نمایانگر سهم بالای حمل و نقل عمومی در آلودگی هوا تهران است، سیستمی که به واسطه دیزل و فرسوده بودن بزرگترین وارد کننده گاز های مضر و سمی به هواست. به اعتقاد کارشناسان به روز رسانی سیستم حمل و نقل عمومی و استفاده از تکنولوژی های جدید همچون وسایل حمل و نقل برقی می تواند پاک بودن هوای تهران را تضمین و به منزله ی قدمی محکم در حفظ سلامتی مردم باشد.
بروز رسانی سیستم حمل و نقل عمومی اتفاقی خوشایند است که متاسفانه در حال حاضر در کشورمان به کندی طی می شود. نمود این کندی را می توان در دومین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل عمومی و خدمات شهری تهران که در ابتدای این ماه برگزار شد، به وضوح دید. جایی که عملا گردهمایی دیزل ها بود و به جز چند غرفه که موتورسیکلت های برقی به نمایش گذاشته بودند، هیچ گونه محصول برقی و دوستدار محیط زیست دیده نمی شد.
در همین راستا «ژوما جواهری پور» دبیر قطب کشوری محیط زیست و توسعه پایدار ضمن تاکید بر اجرای الزامات و مصوبات لایحه هوای پاک می گوید: «بحث نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در لایحه هوای پاک عنوان شده است و برخی از تعهدات دستگاه ها و نهادهای دولتی و غیر دولتی که الزامات قانونی آن سالها است که ابلاغ شده هنوز به مرحله اجرا نرسیده است.»
او در ادامه درباره نمایشگاه حمل و نقل و خدمات شهری اظهار می کند: «نمایشگاه امسال بر خلاف اسمی که به یدک می کشید سطح انتظارت در زمینه پیشرفت های حمل و نقل عمومی را برآورده نکرد. سطح برگزاری نمایشگاه نشان داد نیاز مبرم است که شهرداری ها اولویت ها و نیازهای خدماتی به روز خود را به شرکت های پیمانکار ارائه دهند و متقابلا شرکت های بخش های خصوصی باید در مدرن و به روز کردن خدمات خود اقدام کنند .»
خودروکار
در حال حاضر تنها راهکارهایی که دولت در این باره اتخاذ کرده است، یکی اجرایی و با الزام و دیگر پیشنهادی و با خواهش است. راهکار اجباری همان اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل و راهکار پیشنهادی نیز توصیه به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی و تا سر حد امکان عدم استفاده از وسیله نقلیه شخصی در موارد غیر ضروری است.
در بحبوحه آلودگی هوا در یک ماه اخیر آمار وارقام زیادی از آلاینده ها و مسائل تاثیر گذار در افزایش آلودگی هوا از سوی مسئولین حوزه های مربوطه منتشر شد که از آنها می توان به اظهار نظر نماینده مرکز اسقاط کشور اشاره کرد که میزان خودروهای فرسوده کشور را 7.7 درصد و معادل یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه اعلام کرد.
خودروهای فرسوده و موتورسیکلت های آلاینده
در سال ٨٤، حدود هفت میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو وجود داشته که در حال حاضر این میزان به ٢٠ میلیون خودرو رسیده است. آماری که از خودروهای فرسوده در کشور موجود است از رقم یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاهی حکایت دارد. ۷۴ درصد مینی بوس ها، ۵۴ درصد اتوبوسهای شهری، ۴۲ درصد اتوبوس برون شهری، ۳۸ درصد تاکسیها و کامیونها، ۲۲ درصد وانتبارها، ۱۹ درصد سواریهای دولتی و ۳ درصد سواری های شخصی و مجموعا ۷.۷ درصد خودروهای کشور فرسوده هستند و هرساله به این میزان نیز افزوده میشود.
همچنین اکثر کارشناسان در نقش به سزای موتور سیکلت ها در شدت آلودگی هوا اتفاق نظر دارند و در حال حاضر پیش از 11 میلیون موتورسیکلت که 90 درصد انها کاربراتوری است در کشور تردد می کنند. بر اساس آمار 10.1 درصد از آلودگی هوا در تهران به این وسایل نقلیه تعلق دارد.
*سیستم حمل و نقل عمومی
سیستم حمل و نقل عمومی که در واقع می تواند تاثیرگذار ترین عامل در کاهش آلودگی باشد، در کشور ما خود از علل عمده آلودگی هواست. براساس آمارهای موجود، آنچه در حال حاضر بهعنوان آلودگی هوا از آن یاد میشود، بیشتر ذرات معلق هستند، ذراتی که ۷۰درصدشان از طریق خودروها ایجاد میشود. در آماری که از سهم آلاینده های هوا تهران منتشر شده است ، می توان سهم زیاد حمل و نقل عمومی در آلوده سازی هوا را مشاهده کنیم؛
سواری شخصی: ۴/ ۱ درصد
خودرو های سنگین :سهم ۴/ ۲۲ درصد
اتوبوسهای بخش خصوصی : ۲/ ۱۸ درصد
اتوبوسهای عمومی شهری : ۶/ ۱۲ درصد
موتورسیکلتها : ۵/ ۱۰ درصد
مینیبوسها : ۲/ ۴ درصدی
آمار موجود به خوبی نمایانگر سهم بالای حمل و نقل عمومی در آلودگی هوا تهران است، سیستمی که به واسطه دیزل و فرسوده بودن بزرگترین وارد کننده گاز های مضر و سمی به هواست. به اعتقاد کارشناسان به روز رسانی سیستم حمل و نقل عمومی و استفاده از تکنولوژی های جدید همچون وسایل حمل و نقل برقی می تواند پاک بودن هوای تهران را تضمین و به منزله ی قدمی محکم در حفظ سلامتی مردم باشد.
بروز رسانی سیستم حمل و نقل عمومی اتفاقی خوشایند است که متاسفانه در حال حاضر در کشورمان به کندی طی می شود. نمود این کندی را می توان در دومین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل عمومی و خدمات شهری تهران که در ابتدای این ماه برگزار شد، به وضوح دید. جایی که عملا گردهمایی دیزل ها بود و به جز چند غرفه که موتورسیکلت های برقی به نمایش گذاشته بودند، هیچ گونه محصول برقی و دوستدار محیط زیست دیده نمی شد.
در همین راستا «ژوما جواهری پور» دبیر قطب کشوری محیط زیست و توسعه پایدار ضمن تاکید بر اجرای الزامات و مصوبات لایحه هوای پاک می گوید: «بحث نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در لایحه هوای پاک عنوان شده است و برخی از تعهدات دستگاه ها و نهادهای دولتی و غیر دولتی که الزامات قانونی آن سالها است که ابلاغ شده هنوز به مرحله اجرا نرسیده است.»
او در ادامه درباره نمایشگاه حمل و نقل و خدمات شهری اظهار می کند: «نمایشگاه امسال بر خلاف اسمی که به یدک می کشید سطح انتظارت در زمینه پیشرفت های حمل و نقل عمومی را برآورده نکرد. سطح برگزاری نمایشگاه نشان داد نیاز مبرم است که شهرداری ها اولویت ها و نیازهای خدماتی به روز خود را به شرکت های پیمانکار ارائه دهند و متقابلا شرکت های بخش های خصوصی باید در مدرن و به روز کردن خدمات خود اقدام کنند .»
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر