آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۹۳۲
۰۸:۵۸
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
شمارش معکوس برای برگزاری نمایشگاه بین‌المللی زنجیره تامین صنایع لاستیک

فرش قرمز مرکز تحقیقات و پژوهش صنعت لاستیک برای چینی‌ها!

پدال نیوز: حال چگونه است مجری این نمایشگاه که خود وظیفه تحقیقات و پژوهش در صنعت لاستیک را برعهده دارد، بازار پر از جذابیت ایران را در اختیار شرکت‌های خارجی به‌ویژه چینی‌ها قرار داده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، درحالی‌که که تنها دو روز به برگزاری نمایشگاه بین‌المللی زنجیره تامین صنایع لاستیک در تهران باقی مانده است، بررسی‌های اولیه نشان از حضور پررنگ آسیایی‌ها این‌بار نه در زمینه واردات تایر به کشور بلکه یک گام بالاتر و در لایه‌های بالا‌دست صنعت تایر ایران دارد.
 
چینی‌هایی که رتبه دوم فروش تایر در ایران را به‌نام خود ثبت کرده‌اند، کار را فراتر برده و به همت مسئولان ایرانی صنعت تایر، قرار است پای چینی‌ها را به صنایع بالادستی تایرسازی و تامین مواد اولیه باز کند.
 
شرکت مهندسی تحقیقات صنایع لاستیک به‌عنوان مجری این نمایشگاه بین‌المللی از ۷۲شرکت ایرانی ‌و‌ خارجی برای شرکت دراین نمایشگاه دعوت کرده است تا زنجیره‌ مستحکمی از تامین کالا ایجاد کند.
 
زنجیره‌ای که از مجموع ۷۲شرکت، بیش‌از نیمی از آنها خارجی و عمدتا چینی‌هایی هستندکه صنعتگران حوزه تایر همواره بر ورود محصولاتشان به کشور تاخته‌اند و آنها را مسبب اصلی بر هم زدن بازار نامیده‌اند.
 
در بین تمام محصولات بالادستی تولید تایر،‌تنها کائوچوی طبیعی است که باید به صورت وارداتی و از کشورهای تولیدکننده به کشور وارد شود و در سایر موارد تولیدکننده‌های داخلی خود قادر به تامین بازار نیاز محصولات پتروشیمی، نخ، سیم و دیگر ملزومات تهیه تایر هستند.
 
حال چگونه است مجری این نمایشگاه که خود وظیفه تحقیقات و پژوهش در صنعت لاستیک را برعهده دارد، بازار پر از جذابیت ایران را در اختیار شرکت‌های خارجی به‌ویژه چینی‌ها قرار داده است تا این صنعت را نیز به عرصه تاخت‌و‌تاز خود قرار دهند.
 
آیا به‌واقع تولیدکننده‌های داخلی امکان تامین بلک‌کربن، کائوچوهای مصنوعی، نخ و سیم‌های رادیال را در کشور ندارند و باید برای تامین نیاز صنعت خود دست به دامن شرکت‌های خارجی شویم؟
 
باید منتظر ماند تا مشخص شود برگزاری این نمایشگاه با تمام هزینه‌هایش آیا دستاوردی برای صنعت رو به رشد تایر ایران و شرکت‌هایی خواهد داشت که تا پیش از این موفق به در نوردیدن بازارهای خارجی و حتی جلب‌نظر خودروسازان بزرگ دنیا شده‌اند یا خیر.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان