کد خبر:
۷۲۹۳۲ ۰۸:۵۸
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
شمارش معکوس برای برگزاری نمایشگاه بینالمللی زنجیره تامین صنایع لاستیک
فرش قرمز مرکز تحقیقات و پژوهش صنعت لاستیک برای چینیها!
پدال نیوز: حال چگونه است مجری این نمایشگاه که خود وظیفه تحقیقات و پژوهش در صنعت لاستیک را برعهده دارد، بازار پر از جذابیت ایران را در اختیار شرکتهای خارجی بهویژه چینیها قرار داده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، درحالیکه که تنها دو روز به برگزاری نمایشگاه بینالمللی زنجیره تامین صنایع لاستیک در تهران باقی مانده است، بررسیهای اولیه نشان از حضور پررنگ آسیاییها اینبار نه در زمینه واردات تایر به کشور بلکه یک گام بالاتر و در لایههای بالادست صنعت تایر ایران دارد.
چینیهایی که رتبه دوم فروش تایر در ایران را بهنام خود ثبت کردهاند، کار را فراتر برده و به همت مسئولان ایرانی صنعت تایر، قرار است پای چینیها را به صنایع بالادستی تایرسازی و تامین مواد اولیه باز کند.
شرکت مهندسی تحقیقات صنایع لاستیک بهعنوان مجری این نمایشگاه بینالمللی از ۷۲شرکت ایرانی و خارجی برای شرکت دراین نمایشگاه دعوت کرده است تا زنجیره مستحکمی از تامین کالا ایجاد کند.
زنجیرهای که از مجموع ۷۲شرکت، بیشاز نیمی از آنها خارجی و عمدتا چینیهایی هستندکه صنعتگران حوزه تایر همواره بر ورود محصولاتشان به کشور تاختهاند و آنها را مسبب اصلی بر هم زدن بازار نامیدهاند.
در بین تمام محصولات بالادستی تولید تایر،تنها کائوچوی طبیعی است که باید به صورت وارداتی و از کشورهای تولیدکننده به کشور وارد شود و در سایر موارد تولیدکنندههای داخلی خود قادر به تامین بازار نیاز محصولات پتروشیمی، نخ، سیم و دیگر ملزومات تهیه تایر هستند.
حال چگونه است مجری این نمایشگاه که خود وظیفه تحقیقات و پژوهش در صنعت لاستیک را برعهده دارد، بازار پر از جذابیت ایران را در اختیار شرکتهای خارجی بهویژه چینیها قرار داده است تا این صنعت را نیز به عرصه تاختوتاز خود قرار دهند.
آیا بهواقع تولیدکنندههای داخلی امکان تامین بلککربن، کائوچوهای مصنوعی، نخ و سیمهای رادیال را در کشور ندارند و باید برای تامین نیاز صنعت خود دست به دامن شرکتهای خارجی شویم؟
باید منتظر ماند تا مشخص شود برگزاری این نمایشگاه با تمام هزینههایش آیا دستاوردی برای صنعت رو به رشد تایر ایران و شرکتهایی خواهد داشت که تا پیش از این موفق به در نوردیدن بازارهای خارجی و حتی جلبنظر خودروسازان بزرگ دنیا شدهاند یا خیر.
چینیهایی که رتبه دوم فروش تایر در ایران را بهنام خود ثبت کردهاند، کار را فراتر برده و به همت مسئولان ایرانی صنعت تایر، قرار است پای چینیها را به صنایع بالادستی تایرسازی و تامین مواد اولیه باز کند.
شرکت مهندسی تحقیقات صنایع لاستیک بهعنوان مجری این نمایشگاه بینالمللی از ۷۲شرکت ایرانی و خارجی برای شرکت دراین نمایشگاه دعوت کرده است تا زنجیره مستحکمی از تامین کالا ایجاد کند.
زنجیرهای که از مجموع ۷۲شرکت، بیشاز نیمی از آنها خارجی و عمدتا چینیهایی هستندکه صنعتگران حوزه تایر همواره بر ورود محصولاتشان به کشور تاختهاند و آنها را مسبب اصلی بر هم زدن بازار نامیدهاند.
در بین تمام محصولات بالادستی تولید تایر،تنها کائوچوی طبیعی است که باید به صورت وارداتی و از کشورهای تولیدکننده به کشور وارد شود و در سایر موارد تولیدکنندههای داخلی خود قادر به تامین بازار نیاز محصولات پتروشیمی، نخ، سیم و دیگر ملزومات تهیه تایر هستند.
حال چگونه است مجری این نمایشگاه که خود وظیفه تحقیقات و پژوهش در صنعت لاستیک را برعهده دارد، بازار پر از جذابیت ایران را در اختیار شرکتهای خارجی بهویژه چینیها قرار داده است تا این صنعت را نیز به عرصه تاختوتاز خود قرار دهند.
آیا بهواقع تولیدکنندههای داخلی امکان تامین بلککربن، کائوچوهای مصنوعی، نخ و سیمهای رادیال را در کشور ندارند و باید برای تامین نیاز صنعت خود دست به دامن شرکتهای خارجی شویم؟
باید منتظر ماند تا مشخص شود برگزاری این نمایشگاه با تمام هزینههایش آیا دستاوردی برای صنعت رو به رشد تایر ایران و شرکتهایی خواهد داشت که تا پیش از این موفق به در نوردیدن بازارهای خارجی و حتی جلبنظر خودروسازان بزرگ دنیا شدهاند یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور