کد خبر:
۷۲۸۸۹ ۱۱:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۵
تمرکز خودروساز بزرگ بر رشد تولید خودروهای باکیفیت
رویکرد آبی پوشان جاده مخصوص در جایگزین کردن محصولات قدیمی چیست؟
پدال نیوز: افزایش بیش از ۱۳درصدی تولید ایران خودرو و عرضه محصولات جدید، یکیاز نکات اصلی آمار تولید خودرو در این بازه زمانی است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، صنعت خودرو برای روی پا ماندن، نیاز به تغییرات و بهروز شدن دارد. کم کردن تولید محصولات قدیمی و اضافه کردن محصولات جدید، سیاست اصلی هر شرکت خودروسازی است. در سالهای گذشته انتقادات بسیاری به عملکرد خودروسازان برای تکرار تولید محصولات قدیمی وجود داشت و در این رابطه خودروسازان سعی کردند با ارائه محصولات جدید و کنارگذاشتن تدریجی خودروهای قدیمی، در تغییر نسل خودروها بهتر عمل کنند.
در این راستا شرکت خودروسازی ایرانخودرو در سالهای اخیر و با سرمایهگذاری بسیار مناسب و هدفمند، به توسعه محصولات و عرضه خودروهای جدید پرداخت و توانست سهم محصولات جدید را به تدریج افزایش داده و تولید محصولات قدیمیتر را کمتر و کمتر کند.
ایرانخودرو در ۹ماه ابتدایی سال جاری بیش از ۵۱۰هزاردستگاهخودرو تولید کرده است. افزایش بیش از ۱۳درصدی تولید ایرانخودرو و عرضه محصولات جدید، یکیاز نکات اصلی آمار تولید خودرو در این بازه زمانی است.
تنوع محصول جاده مخصوصیها و عرضه خودروهایی با کیفیت و امکانات مناسب، باعث شده است این خودروها جای خودروهای قدیمی را البته با یک شیب مناسب و بدون هیجان کاذب برای جایگزینی خودروهای جدید بگیرند. افزایش تولید خودروی۲۰۷ آی، یکیاز سیاستهای ایرانخودرو برای جایگزین کردن این محصول باکیفیت با مدلهای قدیمیتر است. تولید مدل اتومات این خودرو هم از ماه گذشته آغاز شده و بهنظر میرسد برای سال آینده شاهد تولید چشمگیر آن باشیم.
مدیران ایرانخودرو بارها بر تولید خودروهای گیربکس اتومات به جهت تسهیل در رفتوآمد مشتریان، آنهم در مناطق پرترافیک تاکید کردهاند. سیاست ایرانخودرو افزایش تولید این خودروها و جایگزینی آن با مدلهای معمولی است. رویکرد این شرکت خروج خودروهایی است که به دلیل قدیمی بودن پلتفرم، توانایی پاس کردن استانداردهای جدید را ندارند.
هنوز یک سال برای فروش مدلهای قدیمی زمان وجود دارد، اما بنا به آمار تولید خودرو شاهد هستیم که غول خودروسازی کشورمان از میزان تولید برخی خودروها کاسته است. خودروی پژو ۴۰۵ یکی از این خودروهاست که بهرغم درخواست همچنان بالا برای آن، افزایش تولید نداشته است. این خودرو طی چند سال اخیر به تدریج کاهش تولید را تجربه کرده است و در سال جاری با کاهش چشمگیر به ۱۰۹هزاردستگاهخودرو رسیده است.
خودرویی که بهلحاظ قیمت مناسب، همواره مورد توجه مردم بوده است. در مقابل ایرانخودروییها تولید محصول جدید و بهروزی همچون دنا را افزایش دادهاند. این خودرو با افزایش تولید بیش از ۴۱درصدی نسبتبه ۹ماه سال گذشته روبهرو شده و به تولید حدود ۲۷هزار دستگاه خودرو در سال جاری رسیده است.
با برنامهریزی و تبلیغات و همچنین آپشنهای مناسبی که برای خودروی دنا در نظر گرفته شده است، این خودرو مورد استقبال مشتریان ایرانی واقع شده و فروش بسیار بالایی را تجربه کرده است.
ایرانخودرو در انتخاب خودروهایی که با همکاری خودروسازان خارجی تولید میشوند نیز بسیار موفق عمل کرده است. محصولات مونتاژی این شرکت نیز در ۹ماه از سال ۹۶ با افزایش چشمگیر تولید و فروش همراه بوده است. تیراژ خودروی سوزوکی گرند ویتارا تا پایان نهمین ماه از سال، به بیشاز ۸هزارخودرو رسیده که نشان از افزایش تیراژ ۲۶۳درصدی نسبتبه مدت مشابه سال پیش دارد.
دیگر محصول شاسی بلند ایران خودرو که با استقبال بسیار زیاد مشتریان همراه بوده، خودروی هایما است. این خودروی چینی نیز با افزایش تیراژ ۲۹۵درصدی در همین مدت، به عدد بیشاز ۸هزاردستگاهخودرو رسیده است.
اما محصول چینی دیگر ایرانخودرو که با افزایش تولید چشمگیری در ماههای اخیر همراه شده، خودروی دانگفنگ است که به تیراژ ۲۱هزارو۶۲۳ دستگاهی دست پیدا کرده است. رشد ۳۴۷درصدی تولید این خودرو نشان میدهد ایرانخودرو در انتخاب محصول بسیار هوشمندانه عمل میکند.
با ورود خودروهای پلتفرم جدید ایرانخودرو به بازار طی سالهای آینده، قطعا شاهد تغییرات بسیار بزرگ در صنعت خودروی کشورمان خواهیم بود. سیاست ایرانخودرو تولید محصولات جدید و تغییر در چهره خودروها با سرعت و دقت بیشتر است.اخبار خودرو
در این راستا شرکت خودروسازی ایرانخودرو در سالهای اخیر و با سرمایهگذاری بسیار مناسب و هدفمند، به توسعه محصولات و عرضه خودروهای جدید پرداخت و توانست سهم محصولات جدید را به تدریج افزایش داده و تولید محصولات قدیمیتر را کمتر و کمتر کند.
ایرانخودرو در ۹ماه ابتدایی سال جاری بیش از ۵۱۰هزاردستگاهخودرو تولید کرده است. افزایش بیش از ۱۳درصدی تولید ایرانخودرو و عرضه محصولات جدید، یکیاز نکات اصلی آمار تولید خودرو در این بازه زمانی است.
تنوع محصول جاده مخصوصیها و عرضه خودروهایی با کیفیت و امکانات مناسب، باعث شده است این خودروها جای خودروهای قدیمی را البته با یک شیب مناسب و بدون هیجان کاذب برای جایگزینی خودروهای جدید بگیرند. افزایش تولید خودروی۲۰۷ آی، یکیاز سیاستهای ایرانخودرو برای جایگزین کردن این محصول باکیفیت با مدلهای قدیمیتر است. تولید مدل اتومات این خودرو هم از ماه گذشته آغاز شده و بهنظر میرسد برای سال آینده شاهد تولید چشمگیر آن باشیم.
مدیران ایرانخودرو بارها بر تولید خودروهای گیربکس اتومات به جهت تسهیل در رفتوآمد مشتریان، آنهم در مناطق پرترافیک تاکید کردهاند. سیاست ایرانخودرو افزایش تولید این خودروها و جایگزینی آن با مدلهای معمولی است. رویکرد این شرکت خروج خودروهایی است که به دلیل قدیمی بودن پلتفرم، توانایی پاس کردن استانداردهای جدید را ندارند.
هنوز یک سال برای فروش مدلهای قدیمی زمان وجود دارد، اما بنا به آمار تولید خودرو شاهد هستیم که غول خودروسازی کشورمان از میزان تولید برخی خودروها کاسته است. خودروی پژو ۴۰۵ یکی از این خودروهاست که بهرغم درخواست همچنان بالا برای آن، افزایش تولید نداشته است. این خودرو طی چند سال اخیر به تدریج کاهش تولید را تجربه کرده است و در سال جاری با کاهش چشمگیر به ۱۰۹هزاردستگاهخودرو رسیده است.
خودرویی که بهلحاظ قیمت مناسب، همواره مورد توجه مردم بوده است. در مقابل ایرانخودروییها تولید محصول جدید و بهروزی همچون دنا را افزایش دادهاند. این خودرو با افزایش تولید بیش از ۴۱درصدی نسبتبه ۹ماه سال گذشته روبهرو شده و به تولید حدود ۲۷هزار دستگاه خودرو در سال جاری رسیده است.
با برنامهریزی و تبلیغات و همچنین آپشنهای مناسبی که برای خودروی دنا در نظر گرفته شده است، این خودرو مورد استقبال مشتریان ایرانی واقع شده و فروش بسیار بالایی را تجربه کرده است.
ایرانخودرو در انتخاب خودروهایی که با همکاری خودروسازان خارجی تولید میشوند نیز بسیار موفق عمل کرده است. محصولات مونتاژی این شرکت نیز در ۹ماه از سال ۹۶ با افزایش چشمگیر تولید و فروش همراه بوده است. تیراژ خودروی سوزوکی گرند ویتارا تا پایان نهمین ماه از سال، به بیشاز ۸هزارخودرو رسیده که نشان از افزایش تیراژ ۲۶۳درصدی نسبتبه مدت مشابه سال پیش دارد.
دیگر محصول شاسی بلند ایران خودرو که با استقبال بسیار زیاد مشتریان همراه بوده، خودروی هایما است. این خودروی چینی نیز با افزایش تیراژ ۲۹۵درصدی در همین مدت، به عدد بیشاز ۸هزاردستگاهخودرو رسیده است.
اما محصول چینی دیگر ایرانخودرو که با افزایش تولید چشمگیری در ماههای اخیر همراه شده، خودروی دانگفنگ است که به تیراژ ۲۱هزارو۶۲۳ دستگاهی دست پیدا کرده است. رشد ۳۴۷درصدی تولید این خودرو نشان میدهد ایرانخودرو در انتخاب محصول بسیار هوشمندانه عمل میکند.
با ورود خودروهای پلتفرم جدید ایرانخودرو به بازار طی سالهای آینده، قطعا شاهد تغییرات بسیار بزرگ در صنعت خودروی کشورمان خواهیم بود. سیاست ایرانخودرو تولید محصولات جدید و تغییر در چهره خودروها با سرعت و دقت بیشتر است.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!