آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۸۶۴
۰۹:۴۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۵

نرخ‌های طرح ترافیک 97 باید دوباره کارشناسی شوند

پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: معاون حمل و نقل شهرداری قبل از اینکه طرح جدید ورود به محدوده طرح ترافیک را به شورای ترافیک ببرد، باید آن را به شورا ارائه دهد تا اعضا در جریان جزئیات قرار گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران  با اشاره به اقدامات صورت گرفته از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای وضع مقررات جدید در محدوده طرح ترافیک اظهار کرد: نرخ‌های اعلامی از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری هنوز به تصویب شورای شهر تهران نرسیده و فعلاً در مرحله پیشنهاد است.
عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه این طرح ابتدا باید در شورا مورد بازنگری‌ قرار بگیرد، خاطرنشان کرد: معاون حمل و نقل شهرداری قبل از اینکه این طرح را به شورای ترافیک ببرد باید به شورای شهر ارائه دهد تا اعضای شورا در جریان جزئیات آن قرار بگیرند، زیرا ممکن است پیشنهادات دیگری هم اضافه شود که مستلزم‌ افزودن به طرح شود.
 
وی با تأکید بر اینکه این طرح بعد از بررسی شورا می‌تواند به تصویب برسد، تصریح کرد: بعد از این کار شورا برای نرخ‌گذاری معاونت ترافیک را همراهی خواهد کرد.
 
علیخانی با اشاره به اینکه هزینه حضور یک روز کامل در محدوده طرح ترافیک در شرایط فعلی 40 هزار تومان است، گفت: با فرض اینکه هزینه حضور یک روز کامل در محدوده طرح ترافیک در سال 97 طبق نرخ پیشنهادی 36 هزار تومان اعمال شود، می‌توان نتیجه گرفت نرخ‌های جدید طرح‌ ترافیک ارزان‌تر از نرخ‌های فعلی خواهد بود، اگرچه‌ هنوز این نرخ نهایی نشده است.
 
وی با بیان اینکه در طرح جدید هدف کاهش تردد و حذف ترددهای زائد است‌، بیان کرد: در این طرح دیگر مردم در ساعات پیک‌ ترافیک کمتر به داخل محدوده می‌آیند و سفرهایشان‌ را با برنامه‌ریزی انجام می‌دهند.
 
علیخانی در پایان با بیان اینکه این طرح هم به نفع مردم است و هم ترافیک را کاهش می‌دهد، گفت: آنچه در این طرح بیش از هر چیز حائز‌ اهمیت است، افزایش عدالت اجتماعی است، زیرا در طرح فعلی فقط عده خاصی از افراد مجاز به ورود هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد