کد خبر:
۷۲۸۶۲ ۰۹:۲۹
۱۳۹۶/۱۰/۱۵
سپر به سپر؛
رقابت تویوتا کمری پرطرفدار و هوندا آکورد خاص +تصاویر
پدال نیوز: در حال حاضر تویوتای کمری ۲۰۱۸ به عنوان یکی از بهترین سدان‌های بازار به‌حساب می‌آید، از طرف دیگر هوندای آکورد ۲۰۱۸ نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و توانسته است شانه‌به‌شانه کمری ۲۰۱۸ در فهرست بهترین سدان‌های سال قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انصافاً باید اعتراف کرد خودرهای ۲۰۱۸ شاهد تغییرات ویژه‌ای هستند. این
امر انتخاب برای خرید خودرو را دشوارتر می‌کند به‌خصوص زمانی که هدف شما
خرید یکی از خودروهای پرطرفدار بازار باشد.
در حال حاضر تویوتای کمری ۲۰۱۸ به عنوان یکی از بهترین سدان‌های بازار به‌حساب می‌آید، از طرف دیگر هوندای آکورد ۲۰۱۸ نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و توانسته است شانه‌به‌شانه کمری ۲۰۱۸ در فهرست بهترین سدان‌های سال قرار بگیرد. به همین دلیل خالی از لطف نیست اگر به دید مقایسه‌ای، نگاهی به این خودروهای تراز اول بازار داشته باشیم.
قیمت
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
وقتی صحبت از مقایسه بین ۲ محصول مطرح می‌شود در بیشتر مواقع امکانات و حتی کیفیت کالا فدای قیمت می‌شود و این قیمت کمتر یک محصول است که حرف اول را برای خرید می‌زند. در خصوص مدل‌های ۲۰۱۸ تویوتا کمری و هوندا آکورد باید گفت با دو سدان باکیفیت و خوش‌قیمت طرف هستیم. مدل پایه هوندا آکورد ۲۰۱۸ در بازارهای جهانی قیمتی معادل با ۲۳،۵۷۰ دلار دارد و مدل پایه ۲۰۱۸ تویوتا کمری با قیمت ۲۳،۴۹۵ دلار در بازارهای جهانی معامله می‌شود. به این ترتیب با یک حساب سرانگشتی می‌توان گفت که تویوتا کمری مدل ۲۰۱۸ قیمت مناسب‌تری دارد اما انصافاً هوندا آکورد ۲۰۱۸ نیز به لحاظ قیمت تفاوت زیادی ندارد.
پشتیبانی و خدمات پس از فروش
برنده: بعداً مشخص می‌شود
از آنجایی که این دو خودرو تازه راهی بازار شده‌اند هنوز زود است تا در خصوص وضعیت پشتیبانی و اعتمادی که به این خودروها می‌توان داشت صحبت کرد، به‌خصوص اینکه هر دو خودرو در مدل‌های ۲۰۱۸ دستخوش تغییرات زیادی شده‌اند. هر دو مدل ۲۰۱۸ تویوتا کمری و هوندا آکورد با ۳ سال وارانتی راهی بازار شده‌اند و باید دید هوندا و تویوتا چه تدابیر جدیدی را برای خدمات پس‌از‌فروش و پشیبانی این خودورها در پیش خواهند گرفت.
راحتی سرنشینان
برنده: مساوی
هوندا و تویوتا به لحاظ طراحی داخلی برای مدل‌های ۲۰۱۸ کمری و آکورد چیزی کم نگذاشته‌اند و صندلی‌های این دو خودرو بسیار راحت طراحی شده است. صندلی راننده نیز در هر دو خودرو بسیار راحت طراحی شده و به سادگی راننده می‌تواند وضعیت نشستن خود را برای دید بیشتر تنظیم کند. در مدل پایه هر دو خودرو شاهد حضور تودوزی معمولی هستیم اما مدل‌های گران‌تر آکورد ۲۰۱۸ از تودوزی چرم و صندلی‌های برقی در قسمت جلو بهره گرفته‌اند. کمری ۲۰۱۸ هم در مدل‌های گران‌تر خود از تودوزی چرم و صندلی‌ها برقی بهره گرفته است.
صندوق عقب
برنده: هوندا آکورد ۲۰۱۸
صندوق عقب تمامی مدل‌های ۲۰۱۸ هوندا آکورد چیزی حدود ۱.۵ مترمربع را در اختیار راننده قرار می‌دهند در صورتی که صندوق عقب تویوتا کمری ۲۰۱۸ تنها ۱.۳ مترمربع فضا دارد. البته صندلی‌های عقب هر دو خودرو تا می‌شوند تا فضای بیشتری برای قرار دادن لوازم وجود داشته باشد اما باز هم در مجموع باید گفت هوندا آکورد صندوق عقب بزرگ‌تری دارد.
کیفیت تجهیزات داخل خودرو
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
همان‌گونه که اشاره کردیم تویوتا کمری و هوندا آکورد هر دو در مدل ۲۰۱۸ به طراحی جدیدی در داخل و بیرون خودرو مجهز شده‌اند. در نتیجه منتقدین صنعت خودرو بر این باور هستند که طراحی داخلی هر دو خودرو زیبا و کارآمد انجام شده است. اما باز هم در زمینه کیفیت تجهیزات داخل خودرو، کفه ترازوی کمری ۲۰۱۸ نسبت به هوندا آکورد سنگین‌تر است.
ویژگی‌های داخل خودرو
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
در هر دو خودرو شاهد حضور صفحه‌نمایش ۷ اینچی برای تعامل با سیستم اینفوتیمنت هستیم. این صفحه در کمری با انگشت دست قابل تعامل است اما در هوندا آکورد امکان تعامل با انگشت با صفحه‌نمایش اینفوتیمنت وجود ندارد. سیستم صدای کمری به ۸ اسپیکر مجهز است در صورتی که آکورد تنها ۴ اسپیکر دارد. از طرف دیگر در آکورد حضور ۲ پورت یو‌اس‌بی به چشم می‌خورد در صورتی که کمری تنها یک پورت دارد. به این ترتیب می‌توان گفت ویژگی‌های داخل هر دو خودرو باج زیادی به یکدیگر نمی‌دهند اما عدم پشتیبانی تویوتا کمری ۲۰۱۸ از سیستم‌های اندروید آتو یا اپل کار‌پلی را می‌توان از نقاط ضعف این خودروی جدید و امروزی دانست اما باز هم به لحاظ فنی تویوتا کمری ۲۰۱۸ امکانات بیشتری را در داخل خودرو در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد.
شتاب خودرو
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
اگر از آن دسته رانندگان علاقه‌مند به خودروهای پرشتاب هستید پیشنهاد می‌کنیم تویوتا کمری ۲۰۱۸ را انتخاب کنید. موتور پایه این خودرو از نوع ۲.۵ لیتری ساخته شده است و ۲۰۳ اسب‌بخار نیرو را در اختیار راننده قرار میدهد. از طرف دیگر در هوندا آکورد ۲۰۱۸ با یک موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر طرف هستیم که ۱۹۲ اسب‌بخار نیرو دارد. به این ترتیب می‌توان گفت آکورد ۲۰۱۸ شتاب خوب و دلچسبی دارد اما قادر به رقابت با کمری ۲۰۱۸ نیست.
بهینه‌بودن مصرف 
مدل پایه تویوتا کمری ۲۰۱۸ که از یک موتور چهار سیلندر و گیربکس اتوماتیک بهره می‌گیرد مصرف کمتری نسبت به هوندا آکورد دارد. انصافاً مدل‌های مختلف هوندا آکورد ۲۰۱۸ نیز مصرف بهینه‌ای دارند اما وقتی صحبت از مقایسه مصرف بنزین بین این دو خودرو به‌میان می‌آید تویوتا کمری ۲۰۱۸ مصرف کمتری دارد.
رانندگی و هندلینگ خودرو
برنده: مساوی
منتقدین صنعت خودرو پس از رانندگی با آکورد و کمری ۲۰۱۸ همگی بر این باور هستند که این خودروها تجربه‌ای بسیار دلنشین از رانندگی را در اختیار راننده قرار می‌دهند. مدل ۲۰۱۸ کمری نسبت به سال‌های قبل خود پیشرفت‌های زیادی را در هندلینگ داشته است و هر دو سدان دقت بسیار بالایی در پیچ‌و‌خم‌های جاده دارند.
ایمنی راننده
برنده: بعداً مشخص می‌شود
در حال حاضر تویوتا کمری برای میزان خسارت وارد شده به خودرو و سرنشین در حین تصادف‌ها به میزان کافی مورد آزمایش قرار نگرفته است. این وضعیت برای آکورد ۲۰۱۸ نیز صدق می‌کند. در نتیجه به همین راحتی نمی‌توان در خصوص ایمنی این خودروها حکم صادر کرد.
چیزی که تاکنون می‌دانیم این است که هر دو خودرو از ویژگی‌های پیشرفته ایمنی نظیر دوربین در عقب خودرو، سازوکار هشدار برای برخورد از جلو با سایر خودروها، ترمز اضطراری خودکار، اخطار برای خروج از لاین جاده و امکانات پیشرفته دیگر بهره گرفته‌اند. در نتیجه باید دید این خودروها در جاده تا چه میزان ایمنی را برای سرنشینان به ارمغان خواهند آورد.
برنده‌نهایی
تویوتا کمری ۲۰۱۸
اگر از ابتدای این بررسی با ما همراه بوده باشید حتماً متوجه شدید که در بیشتر موارد تویوتا کمری ۲۰۱۸ توانست با اختلاف کمی هوندا آکورد ۲۰۱۸ را پشت‌سر بگذارد. کاملاً مشخص است که این موارد از ویژگی‌های برتر هوندا آکورد ۲۰۱۸ کم نمی‌کند و با یکی از بهترین سدان‌های سال طرف هستیم اما اگر به دنبال خرید بهترین‌ِ بهترین‌ها هستید، این تویوتا کمری ۲۰۱۸ است که به هر لحاظ پیشنهاد می‌شود.
در حال حاضر تویوتای کمری ۲۰۱۸ به عنوان یکی از بهترین سدان‌های بازار به‌حساب می‌آید، از طرف دیگر هوندای آکورد ۲۰۱۸ نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و توانسته است شانه‌به‌شانه کمری ۲۰۱۸ در فهرست بهترین سدان‌های سال قرار بگیرد. به همین دلیل خالی از لطف نیست اگر به دید مقایسه‌ای، نگاهی به این خودروهای تراز اول بازار داشته باشیم.
قیمت
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
وقتی صحبت از مقایسه بین ۲ محصول مطرح می‌شود در بیشتر مواقع امکانات و حتی کیفیت کالا فدای قیمت می‌شود و این قیمت کمتر یک محصول است که حرف اول را برای خرید می‌زند. در خصوص مدل‌های ۲۰۱۸ تویوتا کمری و هوندا آکورد باید گفت با دو سدان باکیفیت و خوش‌قیمت طرف هستیم. مدل پایه هوندا آکورد ۲۰۱۸ در بازارهای جهانی قیمتی معادل با ۲۳،۵۷۰ دلار دارد و مدل پایه ۲۰۱۸ تویوتا کمری با قیمت ۲۳،۴۹۵ دلار در بازارهای جهانی معامله می‌شود. به این ترتیب با یک حساب سرانگشتی می‌توان گفت که تویوتا کمری مدل ۲۰۱۸ قیمت مناسب‌تری دارد اما انصافاً هوندا آکورد ۲۰۱۸ نیز به لحاظ قیمت تفاوت زیادی ندارد.
پشتیبانی و خدمات پس از فروش
برنده: بعداً مشخص می‌شود
از آنجایی که این دو خودرو تازه راهی بازار شده‌اند هنوز زود است تا در خصوص وضعیت پشتیبانی و اعتمادی که به این خودروها می‌توان داشت صحبت کرد، به‌خصوص اینکه هر دو خودرو در مدل‌های ۲۰۱۸ دستخوش تغییرات زیادی شده‌اند. هر دو مدل ۲۰۱۸ تویوتا کمری و هوندا آکورد با ۳ سال وارانتی راهی بازار شده‌اند و باید دید هوندا و تویوتا چه تدابیر جدیدی را برای خدمات پس‌از‌فروش و پشیبانی این خودورها در پیش خواهند گرفت.
راحتی سرنشینان
برنده: مساوی
هوندا و تویوتا به لحاظ طراحی داخلی برای مدل‌های ۲۰۱۸ کمری و آکورد چیزی کم نگذاشته‌اند و صندلی‌های این دو خودرو بسیار راحت طراحی شده است. صندلی راننده نیز در هر دو خودرو بسیار راحت طراحی شده و به سادگی راننده می‌تواند وضعیت نشستن خود را برای دید بیشتر تنظیم کند. در مدل پایه هر دو خودرو شاهد حضور تودوزی معمولی هستیم اما مدل‌های گران‌تر آکورد ۲۰۱۸ از تودوزی چرم و صندلی‌های برقی در قسمت جلو بهره گرفته‌اند. کمری ۲۰۱۸ هم در مدل‌های گران‌تر خود از تودوزی چرم و صندلی‌ها برقی بهره گرفته است.
صندوق عقب
برنده: هوندا آکورد ۲۰۱۸
صندوق عقب تمامی مدل‌های ۲۰۱۸ هوندا آکورد چیزی حدود ۱.۵ مترمربع را در اختیار راننده قرار می‌دهند در صورتی که صندوق عقب تویوتا کمری ۲۰۱۸ تنها ۱.۳ مترمربع فضا دارد. البته صندلی‌های عقب هر دو خودرو تا می‌شوند تا فضای بیشتری برای قرار دادن لوازم وجود داشته باشد اما باز هم در مجموع باید گفت هوندا آکورد صندوق عقب بزرگ‌تری دارد.
کیفیت تجهیزات داخل خودرو
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
همان‌گونه که اشاره کردیم تویوتا کمری و هوندا آکورد هر دو در مدل ۲۰۱۸ به طراحی جدیدی در داخل و بیرون خودرو مجهز شده‌اند. در نتیجه منتقدین صنعت خودرو بر این باور هستند که طراحی داخلی هر دو خودرو زیبا و کارآمد انجام شده است. اما باز هم در زمینه کیفیت تجهیزات داخل خودرو، کفه ترازوی کمری ۲۰۱۸ نسبت به هوندا آکورد سنگین‌تر است.
ویژگی‌های داخل خودرو
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
در هر دو خودرو شاهد حضور صفحه‌نمایش ۷ اینچی برای تعامل با سیستم اینفوتیمنت هستیم. این صفحه در کمری با انگشت دست قابل تعامل است اما در هوندا آکورد امکان تعامل با انگشت با صفحه‌نمایش اینفوتیمنت وجود ندارد. سیستم صدای کمری به ۸ اسپیکر مجهز است در صورتی که آکورد تنها ۴ اسپیکر دارد. از طرف دیگر در آکورد حضور ۲ پورت یو‌اس‌بی به چشم می‌خورد در صورتی که کمری تنها یک پورت دارد. به این ترتیب می‌توان گفت ویژگی‌های داخل هر دو خودرو باج زیادی به یکدیگر نمی‌دهند اما عدم پشتیبانی تویوتا کمری ۲۰۱۸ از سیستم‌های اندروید آتو یا اپل کار‌پلی را می‌توان از نقاط ضعف این خودروی جدید و امروزی دانست اما باز هم به لحاظ فنی تویوتا کمری ۲۰۱۸ امکانات بیشتری را در داخل خودرو در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد.
شتاب خودرو
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
اگر از آن دسته رانندگان علاقه‌مند به خودروهای پرشتاب هستید پیشنهاد می‌کنیم تویوتا کمری ۲۰۱۸ را انتخاب کنید. موتور پایه این خودرو از نوع ۲.۵ لیتری ساخته شده است و ۲۰۳ اسب‌بخار نیرو را در اختیار راننده قرار میدهد. از طرف دیگر در هوندا آکورد ۲۰۱۸ با یک موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر طرف هستیم که ۱۹۲ اسب‌بخار نیرو دارد. به این ترتیب می‌توان گفت آکورد ۲۰۱۸ شتاب خوب و دلچسبی دارد اما قادر به رقابت با کمری ۲۰۱۸ نیست.
بهینه‌بودن مصرف
برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸
مدل پایه تویوتا کمری ۲۰۱۸ که از یک موتور چهار سیلندر و گیربکس اتوماتیک بهره می‌گیرد مصرف کمتری نسبت به هوندا آکورد دارد. انصافاً مدل‌های مختلف هوندا آکورد ۲۰۱۸ نیز مصرف بهینه‌ای دارند اما وقتی صحبت از مقایسه مصرف بنزین بین این دو خودرو به‌میان می‌آید تویوتا کمری ۲۰۱۸ مصرف کمتری دارد.
رانندگی و هندلینگ خودرو
برنده: مساوی
منتقدین صنعت خودرو پس از رانندگی با آکورد و کمری ۲۰۱۸ همگی بر این باور هستند که این خودروها تجربه‌ای بسیار دلنشین از رانندگی را در اختیار راننده قرار می‌دهند. مدل ۲۰۱۸ کمری نسبت به سال‌های قبل خود پیشرفت‌های زیادی را در هندلینگ داشته است و هر دو سدان دقت بسیار بالایی در پیچ‌و‌خم‌های جاده دارند.
ایمنی راننده
برنده: بعداً مشخص می‌شود
در حال حاضر تویوتا کمری برای میزان خسارت وارد شده به خودرو و سرنشین در حین تصادف‌ها به میزان کافی مورد آزمایش قرار نگرفته است. این وضعیت برای آکورد ۲۰۱۸ نیز صدق می‌کند. در نتیجه به همین راحتی نمی‌توان در خصوص ایمنی این خودروها حکم صادر کرد.
چیزی که تاکنون می‌دانیم این است که هر دو خودرو از ویژگی‌های پیشرفته ایمنی نظیر دوربین در عقب خودرو، سازوکار هشدار برای برخورد از جلو با سایر خودروها، ترمز اضطراری خودکار، اخطار برای خروج از لاین جاده و امکانات پیشرفته دیگر بهره گرفته‌اند. در نتیجه باید دید این خودروها در جاده تا چه میزان ایمنی را برای سرنشینان به ارمغان خواهند آورد.
برنده‌نهایی
تویوتا کمری ۲۰۱۸
اگر از ابتدای این بررسی با ما همراه بوده باشید حتماً متوجه شدید که در بیشتر موارد تویوتا کمری ۲۰۱۸ توانست با اختلاف کمی هوندا آکورد ۲۰۱۸ را پشت‌سر بگذارد. کاملاً مشخص است که این موارد از ویژگی‌های برتر هوندا آکورد ۲۰۱۸ کم نمی‌کند و با یکی از بهترین سدان‌های سال طرف هستیم اما اگر به دنبال خرید بهترین‌ِ بهترین‌ها هستید، این تویوتا کمری ۲۰۱۸ است که به هر لحاظ پیشنهاد می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان می‌سازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج می‌شود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج می‌شود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان می‌سازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول