کد خبر:
۷۲۸۵۶ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۵
خودنمایی محصول جدید سایپا در اتوشو مازندران +تصاویر
پدال نیوز: شرکت سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور، تقریبا 90 درصد سالن افرا را در اختیار خود در آورده است تا به نوعی در کنار دگر رقیب ملی خود یعنی ایران خودرو، از دیدگاه قدرت حضور رقابت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سالن افرا نمایشگاه خودرو قائم شهر به لطف حضور پررنگ سایپا کاملا به رنگ نارجی در آمده است.








به
واسطه فضای محدود این نمایشگاه، سایپایی ها با تمامی زیرمجموعه ها و
محصولات قراردادهای مختلف خود در یک جمع واحد گرد هم آمدند. از این رو غرفه
سایپا دربرگیرنده محصولات خود سایپا از جمله تازه ترین و جالب توجه ترین
محصولات یعنی کوئیک است که به شکل تعجب آوری کاملا به دور از دسترس مردم و
بر سکویی قرار دارد که دور آن با شیشه محصور شده است.


این
نوع چیدمان تازگی ندارد اما سوال آن جا است که کوئیک به عنوان یکی از
جنجالی ترین و خوش بازار ترین محصولات خودرویی کشور چرا باید خارج از دیدرس
شرکت کنندگان قرار بگیرد؟ کوئیک خودرویی است که بازار مدتها است انتظار
ورود آن را می کشد و بدون شک خریداران بسیاری تمایل دارند تا پیش از خرید
حداقل آن را از نزدیک تماشا کنند و یا پشت فرمان آن بنشینند.


خوشبختانه
با سایر محصولات با این حجم از حساسیت برخورد نشده است. به همین دلیل سایر
محصولات جذاب برای بازار ایران از جمله سیتروئن C4، چانگان CS75 و CS95 در
کنار محصولات شرکت پارس خودرو از جمله وانت ریچ و ساندرو استپ وی، برلیانس
و آریو در کنار یکدیگر قرار گرفته اند.


در
میان محصولات گروه خودروسازی سایپا کوئیک، سیتروئن C4 و چانگان ها به
مراتب بیشتر از سایر محصولات جلب توجه می کنند در حالی که میل خرید بیشتر
مشتریان به سمت ساندرو و برلیانس است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین