کد خبر:
۷۲۸۵۰ ۰۹:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۵
خبری از رونق صنعت موتورسیکلت نیست
پدال نیوز: سنگینی بازار، تولیدکننده را در حالت بلاتکلیفی قرار داده است. از یک سو هزینههای روزانه و از سوی دیگر موضوعهایی همچون بیمه و مالیات سرمایه او را با خطر روبهرو کرده است. صنعت موتورسیکلت یکی از صنایعی است که بیشترین آسیب را بهدلیل روزآمد نشدن دیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، واحدهای تولیدی تعطیلشده و فروشگاههای ورشکستشده اخباری است که از وضعیت این صنعت شنیده میشود. بهطور قطع آنهایی که میمانند واحدهایی خواهند بود که از توانمندی مالی و فناوری مناسبی برخوردار هستند. وضعیت تولید و فروش صنعت موتورسیکلت در نیمه دوم سال موضوع این گزارش است که میخوانید.
افت یکپنجمی تولید موتورسیکلت
ناصر مرتضایی، یکی از سازندگان موتورسیکلت کشور درباره وضعیت تولید در نیمه دوم سال به «گسترش صنعت» گفت: درحالحاضر واحدهای تولیدی بهنوعی تعطیل است زیرا با جایگزین شدن موتورسیکلتهای انژکتوری، مردم هنوز از آن استقبال نکردهاند و بازار فروش تعطیل است. او افزود: بهدلیل تازگی، دستگاه انژکتور هنوز بین مردم جا نیفتاده و جز چند نمونه محدود (۲ تا ۳ دستگاه) باقی موتورسیکلتها در نمایندگیهای این نشان همچنان باقی مانده است.
وی در ادامه با اشاره به پلاک شدن بیش از ۶هزار موتورسیکلت کاربراتوری یکی از نشانها در سال ۹۵ گفت: این عدد در ۹ ماه ۹۶ به یکهزار و ۴۰۰ موتورسیکلت انژکتوری کاهش یافت که هنوز در نمایندگیهای شهرستانها نیز به فروش نرسیده است.مرتضایی در پاسخ به این پرسش که موجودی کاربراتوریهای پلاکشده در سال گذشته در چه وضعیتی است نیز گفت: تمام موتورسیکلتهای کاربراتوری فروخته شده و در ۳ ماه دوم سال، موجودی انبار کارخانهها صفر شد درحالیکه هنوز مشتری دارد.
او درباره اقبال کاربراتوریها از سوی مصرفکننده نیز گفت: استفاده از موتورسیکلت کاربراتوری راحتتر و با مشکلات فنی کمتری همراه است زیرا موتورسیکلت سادهای است که با تجربه حضور ۵۰ ساله در ایران بهطور کامل برای مصرفکننده شناختهشده است درحالیکه موتورسیکلت انژکتوری تاحدودی پیچیده بوده و کار با آن سخت است.
بهبود ۲۰درصدی بازار در پایان سال
از ورود انژکتوریها مدت زیادی نگذشته است. عادت به امری باعث میشود از پدیدههای جدید کمتر استقبال شود. مرتضایی در پاسخ به این پرسش که با خالی شدن بازار از کاربراتوریها فکر میکنید بین موتورسیکلتهای برقی و انژکتوری مصرفکننده به کدام مدل اقبال بیشتری نشان دهد، گفت: با توجه به شرایط کشور و کارکردی که بهطور عموم مردم از موتورسیکلتها انتظار دارند پیشبینی این است که موتورسیکلتهای انژکتوری بازار بهتری نسبت به برقیها داشته باشند. وی ادامه داد: البته تا زمانی که کاربراتوری در بازار وجود داشته باشد مصرفکننده آن را به باقی موتورسیکلتها ترجیح میدهد. امیدواریم با خالی شدن انبارها از سال آینده بازار انژکتوریها بهتر شود. مرتضایی درباره رونق دوباره بازار در روزهای پایانی سال نیز گفت: انتظار این است که بازار تا حدودی از رکود خارج شود و تا ۲۰درصد وضعیت فروش بهبود پیدا کند. این صنعتگر از تعطیلی بخشی از تولید گفته و در اینباره توضیح داد: موتورسیکلت بازار ندارد و به همان نسبت نیز تولید افت داشته است. از سوی دیگر از آنجا که این نشان تمایلی به تعدیل نیرو نداشت بخشی از کارگران را به سایر بخشها (تولید قطعات) منتقل کرد بهاینترتیب درحالحاضر نیروها بر پوشش بازار لوازم یدکی قطعات موتورسیکلت متمرکز هستند و منتظر تغییرات در آینده هستیم. او درباره تولید در ۲ ماه پایانی سال نیز گفت: پیشبینی این است که تولید نداشته باشیم زیرا این یکهزار و ۴۰۰ دستگاه تا پایان سال فروش نمیرود. با وجود اینکه انژکتورهای زیادی وارد کردهایم و قطعات زیادی آماده سوار شدن هستند تا بازار تقاضا نداشته باشد نمیتوان مبادرت به تولید کرد. مرتضایی در پایان گفت: تغییر کاربراتوری به انژکتوری با توجه به وضعیت محیطزیست امری پذیرفتنی است اما امیدواریم که این تغییر رویکرد نیز از سوی مصرفکننده پذیرفته شود و شاهد رونق دوباره بازار موتورسیکلت باشیم.
رونق بازار منوط به رونق تمام صنایع است
در ادامه «گسترش صنعت» سراغ محمد خادممنصوری، رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه رفت و وضعیت بازار فروش را از سوی او دنبال کرد. وی نیز از وضعیت نامطلوب بازار فروش صنایع کشور گفت و عنوان کرد: زمانی فروشگاههای محصولات صنعتی مانند موتورسیکلت تا پاسی از شب باز بودند اما هماکنون ساعات کاری فروشگاهها کاهش یافته است.
وی افزود: البته این وضعیت برای نیمه نخست سال نیز وجود داشت بنابراین تفاوتی در نیمه دوم سال بهوجود نیامده ضمن آنکه پیشبینی خوشبینانهای برای ماههای پایانی سال وجود ندارد. خادم منصوری به روال بازار تقاضا در سالهای گذشته اشاره کرد و گفت: برای نیمه دوم سال بهطور معمول در بهمن بازار فروش رونق میگرفت اما برای سال ۹۶ این امر بعید به نظر میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه از تعطیلی برخی فروشگاههای موتورسیکلت خبر داد و گفت: در یک ماه و نیم گذشته دو فروشگاه از این صنف (شاید به مبلغ ۲ تا ۴میلیارد تومان) ورشکست و تعطیل شدند. البته این دو فروشگاه را باید با تمام کسانی که در کنار صاحبان آن مشغول بودند محاسبه کرد.
بهاینترتیب شاید چند خانواده با این تعطیلی دچار مشکل شده باشند.این فعال صنعتی درباره وضعیت بازار پایان سال نیز معتقد است: وضعیت مناسبی حاکم نیست. باید تمام صنوف رونق بگیرد تا این صنعت بازار فروش داشته باشد. در گذشته معمول بود وقتی قدرت خرید مردم مناسب نبود از یک وسیله با تعمیر بیشترین استفاده را میکردند. شرایط امروز بهگونهای است که مردم به همان سمت دوباره حرکت کردهاند.
تحصیلکردهها کنار پیشکسوتان راهکار ارائه دهند
یکی از تولیدکنندگان پیشتر به این مسئله اشاره کرده بود که تولیدکنندگان برای کاهش هزینهها در تلاش هستند تا تنها قطعات فرسوده را تعویض کنند. البته پیگیری این مسئله نیاز به گزارش جداگانهای دارد زیرا باید دید این امر تا چه اندازه از آلایندگی یک وسیله نقلیه فرسوده میکاهد. خادم منصوری در اینباره اظهار کرد: مردم به موتورسیکلتهای کاربراتوری عادت کردهاند و سعی دارند تنها قطعات معیوب را تعویض و همچنان از موتورسیکلت استفاده کنند ازاینرو ممکن است تنها چراغها، طوقه یا برخی سیمها تغییر کند.
او یادآور شد: با وضعیت اقتصادی جامعه بسیاری از خانوارها توان خرید موتورسیکلتهای ۴ و ۵میلیون تومانی را ندارند. وی درباره وضعیت آلایندگیها آنها نیز توضیح داد: نمیتوان منکر آلودگی موتورسیکلت شد اما اینگونه نیست که یک موتورسیکلت به اندازه ۳ تا ۷ خودرو آلودگی داشته باشد. اینگونه نظرات کارشناسی شده نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه به نظر کارشناسان موتورسیکلت اشاره کرد و گفت: آلودگی این وسیله نقلیه مربوط به اگزوز است و در بین اظهارات کسانی که به آلایندگی موتورسیکلت اشاره میکنند به این موضوع توجهی نمیشود. بارها اعلام کردیم کارشناسان صنف آمادگی کامل برای مشاوره دارند تا مشکلات این وسیله نقلیه رفع شود.او تاکید کرد: باید میزگردی با حضور کارشناسان بخشهای مختلف در امر موتورسیکلت تشکیل و نظرات اعلام و سپس با جمعبندی، راهکاری مناسب ارائه شود. امروز اعلام میشود باید موتورسیکلت برقی در سطح کلان وارد بازار شود اما سخن این است که خدمات پس از فروش چه وضعیتی دارد؟ آیا بسترهای لازم برای این امر فراهم شده است؟ خادممنصوری گفت: معتقدم باید افراد تحصیلکرده در کنار افرادی که تجربه فعالیت چند دههای در این صنعت دارند راهکارهای لازم را ارائه دهند.
سخن آخر
با توجه به وضعیت حاضر صنعت موتورسیکلت باید امیدوار بود سال ۹۷ تاحدودی تولیدکنندگان خود را پیدا کنند و نیز مصرفکنندگان آگاهی نسبی از موتورسیکلتهای انژکتوری یافته و شرایط تا حدودی تغییر کند.
افت یکپنجمی تولید موتورسیکلت
ناصر مرتضایی، یکی از سازندگان موتورسیکلت کشور درباره وضعیت تولید در نیمه دوم سال به «گسترش صنعت» گفت: درحالحاضر واحدهای تولیدی بهنوعی تعطیل است زیرا با جایگزین شدن موتورسیکلتهای انژکتوری، مردم هنوز از آن استقبال نکردهاند و بازار فروش تعطیل است. او افزود: بهدلیل تازگی، دستگاه انژکتور هنوز بین مردم جا نیفتاده و جز چند نمونه محدود (۲ تا ۳ دستگاه) باقی موتورسیکلتها در نمایندگیهای این نشان همچنان باقی مانده است.
وی در ادامه با اشاره به پلاک شدن بیش از ۶هزار موتورسیکلت کاربراتوری یکی از نشانها در سال ۹۵ گفت: این عدد در ۹ ماه ۹۶ به یکهزار و ۴۰۰ موتورسیکلت انژکتوری کاهش یافت که هنوز در نمایندگیهای شهرستانها نیز به فروش نرسیده است.مرتضایی در پاسخ به این پرسش که موجودی کاربراتوریهای پلاکشده در سال گذشته در چه وضعیتی است نیز گفت: تمام موتورسیکلتهای کاربراتوری فروخته شده و در ۳ ماه دوم سال، موجودی انبار کارخانهها صفر شد درحالیکه هنوز مشتری دارد.
او درباره اقبال کاربراتوریها از سوی مصرفکننده نیز گفت: استفاده از موتورسیکلت کاربراتوری راحتتر و با مشکلات فنی کمتری همراه است زیرا موتورسیکلت سادهای است که با تجربه حضور ۵۰ ساله در ایران بهطور کامل برای مصرفکننده شناختهشده است درحالیکه موتورسیکلت انژکتوری تاحدودی پیچیده بوده و کار با آن سخت است.
بهبود ۲۰درصدی بازار در پایان سال
از ورود انژکتوریها مدت زیادی نگذشته است. عادت به امری باعث میشود از پدیدههای جدید کمتر استقبال شود. مرتضایی در پاسخ به این پرسش که با خالی شدن بازار از کاربراتوریها فکر میکنید بین موتورسیکلتهای برقی و انژکتوری مصرفکننده به کدام مدل اقبال بیشتری نشان دهد، گفت: با توجه به شرایط کشور و کارکردی که بهطور عموم مردم از موتورسیکلتها انتظار دارند پیشبینی این است که موتورسیکلتهای انژکتوری بازار بهتری نسبت به برقیها داشته باشند. وی ادامه داد: البته تا زمانی که کاربراتوری در بازار وجود داشته باشد مصرفکننده آن را به باقی موتورسیکلتها ترجیح میدهد. امیدواریم با خالی شدن انبارها از سال آینده بازار انژکتوریها بهتر شود. مرتضایی درباره رونق دوباره بازار در روزهای پایانی سال نیز گفت: انتظار این است که بازار تا حدودی از رکود خارج شود و تا ۲۰درصد وضعیت فروش بهبود پیدا کند. این صنعتگر از تعطیلی بخشی از تولید گفته و در اینباره توضیح داد: موتورسیکلت بازار ندارد و به همان نسبت نیز تولید افت داشته است. از سوی دیگر از آنجا که این نشان تمایلی به تعدیل نیرو نداشت بخشی از کارگران را به سایر بخشها (تولید قطعات) منتقل کرد بهاینترتیب درحالحاضر نیروها بر پوشش بازار لوازم یدکی قطعات موتورسیکلت متمرکز هستند و منتظر تغییرات در آینده هستیم. او درباره تولید در ۲ ماه پایانی سال نیز گفت: پیشبینی این است که تولید نداشته باشیم زیرا این یکهزار و ۴۰۰ دستگاه تا پایان سال فروش نمیرود. با وجود اینکه انژکتورهای زیادی وارد کردهایم و قطعات زیادی آماده سوار شدن هستند تا بازار تقاضا نداشته باشد نمیتوان مبادرت به تولید کرد. مرتضایی در پایان گفت: تغییر کاربراتوری به انژکتوری با توجه به وضعیت محیطزیست امری پذیرفتنی است اما امیدواریم که این تغییر رویکرد نیز از سوی مصرفکننده پذیرفته شود و شاهد رونق دوباره بازار موتورسیکلت باشیم.
رونق بازار منوط به رونق تمام صنایع است
در ادامه «گسترش صنعت» سراغ محمد خادممنصوری، رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه رفت و وضعیت بازار فروش را از سوی او دنبال کرد. وی نیز از وضعیت نامطلوب بازار فروش صنایع کشور گفت و عنوان کرد: زمانی فروشگاههای محصولات صنعتی مانند موتورسیکلت تا پاسی از شب باز بودند اما هماکنون ساعات کاری فروشگاهها کاهش یافته است.
وی افزود: البته این وضعیت برای نیمه نخست سال نیز وجود داشت بنابراین تفاوتی در نیمه دوم سال بهوجود نیامده ضمن آنکه پیشبینی خوشبینانهای برای ماههای پایانی سال وجود ندارد. خادم منصوری به روال بازار تقاضا در سالهای گذشته اشاره کرد و گفت: برای نیمه دوم سال بهطور معمول در بهمن بازار فروش رونق میگرفت اما برای سال ۹۶ این امر بعید به نظر میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه از تعطیلی برخی فروشگاههای موتورسیکلت خبر داد و گفت: در یک ماه و نیم گذشته دو فروشگاه از این صنف (شاید به مبلغ ۲ تا ۴میلیارد تومان) ورشکست و تعطیل شدند. البته این دو فروشگاه را باید با تمام کسانی که در کنار صاحبان آن مشغول بودند محاسبه کرد.
بهاینترتیب شاید چند خانواده با این تعطیلی دچار مشکل شده باشند.این فعال صنعتی درباره وضعیت بازار پایان سال نیز معتقد است: وضعیت مناسبی حاکم نیست. باید تمام صنوف رونق بگیرد تا این صنعت بازار فروش داشته باشد. در گذشته معمول بود وقتی قدرت خرید مردم مناسب نبود از یک وسیله با تعمیر بیشترین استفاده را میکردند. شرایط امروز بهگونهای است که مردم به همان سمت دوباره حرکت کردهاند.
تحصیلکردهها کنار پیشکسوتان راهکار ارائه دهند
یکی از تولیدکنندگان پیشتر به این مسئله اشاره کرده بود که تولیدکنندگان برای کاهش هزینهها در تلاش هستند تا تنها قطعات فرسوده را تعویض کنند. البته پیگیری این مسئله نیاز به گزارش جداگانهای دارد زیرا باید دید این امر تا چه اندازه از آلایندگی یک وسیله نقلیه فرسوده میکاهد. خادم منصوری در اینباره اظهار کرد: مردم به موتورسیکلتهای کاربراتوری عادت کردهاند و سعی دارند تنها قطعات معیوب را تعویض و همچنان از موتورسیکلت استفاده کنند ازاینرو ممکن است تنها چراغها، طوقه یا برخی سیمها تغییر کند.
او یادآور شد: با وضعیت اقتصادی جامعه بسیاری از خانوارها توان خرید موتورسیکلتهای ۴ و ۵میلیون تومانی را ندارند. وی درباره وضعیت آلایندگیها آنها نیز توضیح داد: نمیتوان منکر آلودگی موتورسیکلت شد اما اینگونه نیست که یک موتورسیکلت به اندازه ۳ تا ۷ خودرو آلودگی داشته باشد. اینگونه نظرات کارشناسی شده نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه به نظر کارشناسان موتورسیکلت اشاره کرد و گفت: آلودگی این وسیله نقلیه مربوط به اگزوز است و در بین اظهارات کسانی که به آلایندگی موتورسیکلت اشاره میکنند به این موضوع توجهی نمیشود. بارها اعلام کردیم کارشناسان صنف آمادگی کامل برای مشاوره دارند تا مشکلات این وسیله نقلیه رفع شود.او تاکید کرد: باید میزگردی با حضور کارشناسان بخشهای مختلف در امر موتورسیکلت تشکیل و نظرات اعلام و سپس با جمعبندی، راهکاری مناسب ارائه شود. امروز اعلام میشود باید موتورسیکلت برقی در سطح کلان وارد بازار شود اما سخن این است که خدمات پس از فروش چه وضعیتی دارد؟ آیا بسترهای لازم برای این امر فراهم شده است؟ خادممنصوری گفت: معتقدم باید افراد تحصیلکرده در کنار افرادی که تجربه فعالیت چند دههای در این صنعت دارند راهکارهای لازم را ارائه دهند.
سخن آخر
با توجه به وضعیت حاضر صنعت موتورسیکلت باید امیدوار بود سال ۹۷ تاحدودی تولیدکنندگان خود را پیدا کنند و نیز مصرفکنندگان آگاهی نسبی از موتورسیکلتهای انژکتوری یافته و شرایط تا حدودی تغییر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر