عضو انجمن قطعه سازان :
صنعت قطعه سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار میکند
پدال نیوز: یک عضو انجمن قطعه سازان با بیان اینکه امروز صنعت قطعه سازی کشور با ۴۰ درصد ظرفیت فعالیت میکند، گفت: هنوز برنامه توسعه ای متناسب با توان و نقاط ضعف کشور تهیه نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، رضا رضایی با اشاره به اینکه هم اکنون صنعت قطعه سازی کشور در شرایط بحرانی قرار دارد، اظهارداشت: هنوز گشایشی در مراودات بین المللی به وجود نیامده از طرف دیگر مشکلات داخلی هم باعث شده تا واحدهای قطعه ساز با کمبود نقدینگی روبه رو باشند.
این عضو انجمن قطعه سازان با بیان اینکه امروز صنعت قطعه سازی کشور با 40 درصد ظرفیت فعالیت میکند، افزود: هفته گذشته جلسه ای در کمیسیون صنایع مجلس با حضور وزیر صنعت برای رفع مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار و پیشنهادهای مختلفی مطرح شد که امیدوارم با اجرایی شدن این پیشنهادات مشکلات قطعه سازان کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه چندین سال است که سخن از تولید پلتفرم در کشور میکنیم، گفت: لازمه تهیه یک پلتفرم استفاده از دانش روز است چراکه هیچ کشوری نمی تواند به تنهایی خود را عالِم به تمام معنا بداند به همین منظور باید بتوانیم به دانش روز مجهز باشیم.
رضایی با گله از اینکه تاکنون برنامه توسعه ای متناسب با توان و نقاط ضعف کشور تهیه نشده است، تصریح کرد: امروز صنعت قطعه سازی برای توسعه خود نیازمند حمایت های دولتی است.
این عضو انجمن قطعه سازان با بیان اینکه امروز صنعت قطعه سازی کشور با 40 درصد ظرفیت فعالیت میکند، افزود: هفته گذشته جلسه ای در کمیسیون صنایع مجلس با حضور وزیر صنعت برای رفع مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار و پیشنهادهای مختلفی مطرح شد که امیدوارم با اجرایی شدن این پیشنهادات مشکلات قطعه سازان کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه چندین سال است که سخن از تولید پلتفرم در کشور میکنیم، گفت: لازمه تهیه یک پلتفرم استفاده از دانش روز است چراکه هیچ کشوری نمی تواند به تنهایی خود را عالِم به تمام معنا بداند به همین منظور باید بتوانیم به دانش روز مجهز باشیم.
رضایی با گله از اینکه تاکنون برنامه توسعه ای متناسب با توان و نقاط ضعف کشور تهیه نشده است، تصریح کرد: امروز صنعت قطعه سازی برای توسعه خود نیازمند حمایت های دولتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای