عضو انجمن قطعه سازان :
صنعت قطعه سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند
پدال نیوز: یک عضو انجمن قطعه سازان با بیان اینکه امروز صنعت قطعه سازی کشور با ۴۰ درصد ظرفیت فعالیت می‌کند، گفت: هنوز برنامه توسعه ای متناسب با توان و نقاط ضعف کشور تهیه نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، رضا رضایی با اشاره به اینکه هم اکنون صنعت قطعه سازی کشور در شرایط بحرانی قرار دارد، اظهارداشت: هنوز گشایشی در مراودات بین المللی به وجود نیامده از طرف دیگر مشکلات داخلی هم باعث شده تا واحدهای قطعه ساز با کمبود نقدینگی روبه رو باشند.
این عضو انجمن قطعه سازان با بیان اینکه امروز صنعت قطعه سازی کشور با 40 درصد ظرفیت فعالیت می‌کند، افزود: هفته گذشته جلسه ای در کمیسیون صنایع مجلس با حضور وزیر صنعت برای رفع مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار و پیشنهادهای مختلفی مطرح شد که امیدوارم با اجرایی شدن این پیشنهادات مشکلات قطعه سازان کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه چندین سال است که سخن از تولید پلتفرم در کشور می‌کنیم، گفت: لازمه تهیه یک پلتفرم استفاده از دانش روز است چراکه هیچ کشوری نمی تواند به تنهایی خود را عالِم به تمام معنا بداند به همین منظور باید بتوانیم به دانش روز مجهز باشیم.
رضایی با گله از اینکه تاکنون برنامه توسعه ای متناسب با توان و نقاط ضعف کشور تهیه نشده است، تصریح کرد: امروز صنعت قطعه سازی برای توسعه خود نیازمند حمایت های دولتی است.
این عضو انجمن قطعه سازان با بیان اینکه امروز صنعت قطعه سازی کشور با 40 درصد ظرفیت فعالیت می‌کند، افزود: هفته گذشته جلسه ای در کمیسیون صنایع مجلس با حضور وزیر صنعت برای رفع مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار و پیشنهادهای مختلفی مطرح شد که امیدوارم با اجرایی شدن این پیشنهادات مشکلات قطعه سازان کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه چندین سال است که سخن از تولید پلتفرم در کشور می‌کنیم، گفت: لازمه تهیه یک پلتفرم استفاده از دانش روز است چراکه هیچ کشوری نمی تواند به تنهایی خود را عالِم به تمام معنا بداند به همین منظور باید بتوانیم به دانش روز مجهز باشیم.
رضایی با گله از اینکه تاکنون برنامه توسعه ای متناسب با توان و نقاط ضعف کشور تهیه نشده است، تصریح کرد: امروز صنعت قطعه سازی برای توسعه خود نیازمند حمایت های دولتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی
شرایط فروش
