کد خبر:
۷۲۸۰۵ ۱۵:۲۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
در صورت جوش آوردن خودرو چه کنیم؟
پدال نیوز: تعجب نکنید در هوای خنک این روزها نیز ممکن است خودروی شما جوش بیاورد. در واقع افزایش بیش از حد دمای پیشرانه ممکن است دچار آن را آسیب جدی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تعجب نکنبد در هوای خنک این روزها نیز ممکن است خودروی شما جوش بیاورد. در واقع افزایش بیش از حد دمای پیشرانه ممکن است دچار آن را آسیب جدی کند.
هرچند که با رعایت نکاتی نظیر بازرسی مرتب سیستم خنککاری، تعویض دورهای ضدیخ و… میتوانید از بروز چنین اتفاقی جلوگیری کنید، اما به هر ترتیب اگر خودرو جوش آورد، این نکات را مد نظر داشته باشید:
خودرو را خاموش نکنید
وقتی خودرو جوش میآورد، در اولین قدم آن را خاموش نکنید، کاپوت را بالا بزنید و اجازه دهید خنک شود. دقت کنید که خودروهای امروزی مجهز به فن برقی هستند و در بسیاری از خودروها این فن حتی پس از خاموششدن خودرو در صورت نیاز روشن میماند.
به هیچ عنوان درب رادیاتور را باز نکنید
به هیچ عنوان نباید درب رادیاتور را باز کنید. باز کردن درب رادیاتور در این شرایط، باعث میشود تا آب جوش و بخار آب با فشار به بیرون بپاشد. در این صورت، خطر سوختگی جدی وجود دارد.
قبل از اینکه دست به کاری بزنید، صبر کنید موتور خنک شود
در حالت عادی خودروی شما مجهز به چراغ هشدار و سوپاپ اطمینان است. وقتی موتور شروع به داغ شدن میکند، قبل از اینکه آسیبی به قطعهای وارد شود، احتمالا با چندین چراغ هشدار مواجه میشوید. در هر صورت قبل از اینکه خودرو خنک شود، شما نمیتوانید به هیچ یک از مشکلاتی که خودرو اعلام کرده، رسیدگی کنید.
مایع خنککننده-ضدیخ را پر کنید
برای پر کردن رادیاتور از آب و ضدیخ با نسبت توصیهشده توسط کارخانه استفاده کنید. وقتی همه چیز به قدر کافی خنک شد و تقریبا به دمای محیط رسید، درب رادیاتور را باز کنید و ضدیخ تازه در آن بریزید. توصیه میشود برای باز کردن درب رادیاتور خودرویی که جوش آورده، حتما از یک دستمال ضخیم و چند لایه استفاده کنید تا در صورت نیاز، پاشش آب و بخار مهار شود.
به دنبال نشتی، انسداد و ترکیدگی مجاری آب بگردید
موتور در حالت عادی جوش نمیآورد. پس حتما یک اشکالی در سیستم وجود دارد. به دنبال نشتی یا اشکال مشابهی بگردید که موجب این اتفاق شده است. به طور معمول، یا نشتی رخ داده، یا ترموستات خراب شده و مسیر آب را مسدود کرده است. اینها دو مورد از شایعترین ایرادهای سیستم خنککاری هستند. در یک خودروی نسبتا قدیمی این موارد را به راحتی میتوانید بررسی کنید، اما در خودروهای جدید نیاز به یک متخصص فنی خواهید داشت.
اما مهم نیست خودرو جدید یا قدیمی باشد. این قانون همیشه پابرجاست: اول صبر کنید تا موتور خنک شود.
مراقب نشانگر دمای موتور (آمپر آب) باشید
وقتی خودروی شما یک بار جوش میآورد، ممکن است این اتفاق مجددا نیز تکرار شود. حتی اگر خودرو را تعمیر کردید، باز هم ممکن است ایراد به طور کامل برطرف نشده باشد. به طور کلی همیشه نگاهتان به آمپر آب باشد. هر زمان که موقعیت آن از حدود مجاز عبور کرد، در یک محل مطمئن توقف کنید و صبر کنید تا خنک شود.
تجهیزات ایمنی در خودرو داشته باشید
همیشه یک بسته شامل ضدیخ، جعبه ابزار، پتو، چراغ قوه و آب در خودرو داشته باشید. ممکن است به آن نیاز پیدا کنید.
منبع: جام جم
هرچند که با رعایت نکاتی نظیر بازرسی مرتب سیستم خنککاری، تعویض دورهای ضدیخ و… میتوانید از بروز چنین اتفاقی جلوگیری کنید، اما به هر ترتیب اگر خودرو جوش آورد، این نکات را مد نظر داشته باشید:
خودرو را خاموش نکنید
وقتی خودرو جوش میآورد، در اولین قدم آن را خاموش نکنید، کاپوت را بالا بزنید و اجازه دهید خنک شود. دقت کنید که خودروهای امروزی مجهز به فن برقی هستند و در بسیاری از خودروها این فن حتی پس از خاموششدن خودرو در صورت نیاز روشن میماند.
به هیچ عنوان درب رادیاتور را باز نکنید
به هیچ عنوان نباید درب رادیاتور را باز کنید. باز کردن درب رادیاتور در این شرایط، باعث میشود تا آب جوش و بخار آب با فشار به بیرون بپاشد. در این صورت، خطر سوختگی جدی وجود دارد.
قبل از اینکه دست به کاری بزنید، صبر کنید موتور خنک شود
در حالت عادی خودروی شما مجهز به چراغ هشدار و سوپاپ اطمینان است. وقتی موتور شروع به داغ شدن میکند، قبل از اینکه آسیبی به قطعهای وارد شود، احتمالا با چندین چراغ هشدار مواجه میشوید. در هر صورت قبل از اینکه خودرو خنک شود، شما نمیتوانید به هیچ یک از مشکلاتی که خودرو اعلام کرده، رسیدگی کنید.
مایع خنککننده-ضدیخ را پر کنید
برای پر کردن رادیاتور از آب و ضدیخ با نسبت توصیهشده توسط کارخانه استفاده کنید. وقتی همه چیز به قدر کافی خنک شد و تقریبا به دمای محیط رسید، درب رادیاتور را باز کنید و ضدیخ تازه در آن بریزید. توصیه میشود برای باز کردن درب رادیاتور خودرویی که جوش آورده، حتما از یک دستمال ضخیم و چند لایه استفاده کنید تا در صورت نیاز، پاشش آب و بخار مهار شود.
به دنبال نشتی، انسداد و ترکیدگی مجاری آب بگردید
موتور در حالت عادی جوش نمیآورد. پس حتما یک اشکالی در سیستم وجود دارد. به دنبال نشتی یا اشکال مشابهی بگردید که موجب این اتفاق شده است. به طور معمول، یا نشتی رخ داده، یا ترموستات خراب شده و مسیر آب را مسدود کرده است. اینها دو مورد از شایعترین ایرادهای سیستم خنککاری هستند. در یک خودروی نسبتا قدیمی این موارد را به راحتی میتوانید بررسی کنید، اما در خودروهای جدید نیاز به یک متخصص فنی خواهید داشت.
اما مهم نیست خودرو جدید یا قدیمی باشد. این قانون همیشه پابرجاست: اول صبر کنید تا موتور خنک شود.
مراقب نشانگر دمای موتور (آمپر آب) باشید
وقتی خودروی شما یک بار جوش میآورد، ممکن است این اتفاق مجددا نیز تکرار شود. حتی اگر خودرو را تعمیر کردید، باز هم ممکن است ایراد به طور کامل برطرف نشده باشد. به طور کلی همیشه نگاهتان به آمپر آب باشد. هر زمان که موقعیت آن از حدود مجاز عبور کرد، در یک محل مطمئن توقف کنید و صبر کنید تا خنک شود.
تجهیزات ایمنی در خودرو داشته باشید
همیشه یک بسته شامل ضدیخ، جعبه ابزار، پتو، چراغ قوه و آب در خودرو داشته باشید. ممکن است به آن نیاز پیدا کنید.
منبع: جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو