حتمال تعطیلی یک ماهه زمستانی مدارس
پدال نیوز: رییس سازمان محیط زیست با تاکید بر اینکه آلودگی هوای کلان شهرها در فصل سرد و زمان وارونگی هوا مربوط به خودروهای سنگین و اتوبوسهای فرسوده است، اظهار کرد: اعمال طرح زوج و فرد در روزهای اخیر ارتباطی به موضوع آلودگی هوا ندارد و جهت کاهش ترافیک شهری بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رییس سازمان محیط زیست با تاکید بر اینکه آلودگی هوای کلان شهرها در فصل سرد و زمان وارونگی هوا مربوط به خودروهای سنگین و اتوبوسهای فرسوده است، اظهار کرد: اعمال طرح زوج و فرد در روزهای اخیر ارتباطی به موضوع آلودگی هوا ندارد و جهت کاهش ترافیک شهری بوده است.
عیسی کلانتری در حاشیه جلسه امروز (چهارشنبه ـ 13 دی 96) هیات دولت و در جمع خبرنگاران به بیان دلایل آلودگی هوای تهران و سایر کلان شهرها پرداخت و گفت: بیشترین دلایل آلودگی هوا در ایام سرد سال و زمان وقوع وارونگی هوا مربوط به تردد کامیونها و اتوبوسهای فرسوده است. در تهران و کلان شهرها 67 درصد از آلودگی فصل سرد سال مربوط به این خودروها بوده و تنها سه درصد از این آلودگی توسط خودروهای سواری ایجاد میشود.
وی خاطرنشان کرد: موتورسیکلتها 10 درصد میزان آلودگی هوا و 20 درصد باقیمانده نیز به دلیل سایر عوامل آلودهکننده هوا است.
رییس سازمان محیط زیست با اشاره به اجرای طرح جلوگیری از تردد کامیونهای فرسوده در جادههای بین شهری از سوی وزارت راه، گفت: با اجرای صحیح این طرح، تمام کامیونهای فرسوده که از جادهها خارج شدند وارد شهرها شدند و با توجه به اینکه استانداردهای سوخت کشور پایینتر از استانداردهای بینالمللی است و از سمت دیگر نیز این خودروهای فرسوده وارد شهرها شدهاند و در شب مجوز تردد دارند، هنگام آغاز روز با آلودگی هوا مواجه هستیم.
وی با بیان اینکه حدود 3400 دستگاه اتوبوس متعلق به شرکت واحد شهرداری در تهران تردد میکنند، اظهار کرد: شهرداری میگوید که منابع لازم برای جایگزینی این تعداد اتوبوس را ندارد و با خارج کردن این میزان خودرو نیز در تردد مردم در خیابانها مشکلاتی به وجود میآید.
کلانتری خاطرنشان کرد: بر اساس هماهنگیهایی که با استانداران انجام شده، قرار است از این به بعد استانداران به محض اعلام شرایط هوای ساکن از سوی هواشناسی از تردد کامیونها در سطح شهر جلوگیری کنند.
رییس سازمان محیط زیست با اشاره به تاثیر اجرای طرح زوج و فرد تردد خودروها در برخی کلانشهرها در وضعیت آلودگی هوا با تاکید بر اینکه اجرای این طرح برای کاهش ترافیک است و ارتباطی به آلودگی ندارد، گفت: آلودگی هوای سرد با هوای گرم دلایل متفاوتی دارد؛ زمانی که هوا سرد است عمده آلودگی به ذرات زیر 2.5 میکرون که از سوختن گازوئیل به وجود میآید مربوط است اما در هوای گرم گازوئیل نقش کمتری در ایجاد آلودگی هوا دارد.
وی ادامه داد: خودروهای سواری در فصول بهار و تابستان اثرات بیشتری در آلودگی هوا دارند. اگر بتوانیم با اعمال طرحی طی 15 روز پایانی آذر و دی ماه جلوی تردد کامیونهای فرسوده در تهران و کلانشهرها را بگیریم و در کنار این اقدام نیز دولت تصمیمات فوری درباره اتوبوسهای فرسوده شهری بگیرد، قطعا در سالهای آینده با شرایط بهتری در فصول سرد مواجه خواهیم بود.
به گزارش ایسنا، رییس سازمان محیط زیست در ادامه به تصمیم کمیسیون زیربنایی دولت درباره آلودگی هوا و کنترل آن اشاره کرد و گفت: در این کمیسیون پیشنهاد کردهایم که مدارس در نیمه شمالی کشور و مناطق سردسیر از جمله تهران یک ماه زودتر آغاز شود و از 15 آذر تا 15 دی مدارس این مناطق تعطیل شوند تا دانشآموزان با هوای آلوده مواجه نشوند.
عیسی کلانتری در حاشیه جلسه امروز (چهارشنبه ـ 13 دی 96) هیات دولت و در جمع خبرنگاران به بیان دلایل آلودگی هوای تهران و سایر کلان شهرها پرداخت و گفت: بیشترین دلایل آلودگی هوا در ایام سرد سال و زمان وقوع وارونگی هوا مربوط به تردد کامیونها و اتوبوسهای فرسوده است. در تهران و کلان شهرها 67 درصد از آلودگی فصل سرد سال مربوط به این خودروها بوده و تنها سه درصد از این آلودگی توسط خودروهای سواری ایجاد میشود.
وی خاطرنشان کرد: موتورسیکلتها 10 درصد میزان آلودگی هوا و 20 درصد باقیمانده نیز به دلیل سایر عوامل آلودهکننده هوا است.
رییس سازمان محیط زیست با اشاره به اجرای طرح جلوگیری از تردد کامیونهای فرسوده در جادههای بین شهری از سوی وزارت راه، گفت: با اجرای صحیح این طرح، تمام کامیونهای فرسوده که از جادهها خارج شدند وارد شهرها شدند و با توجه به اینکه استانداردهای سوخت کشور پایینتر از استانداردهای بینالمللی است و از سمت دیگر نیز این خودروهای فرسوده وارد شهرها شدهاند و در شب مجوز تردد دارند، هنگام آغاز روز با آلودگی هوا مواجه هستیم.
وی با بیان اینکه حدود 3400 دستگاه اتوبوس متعلق به شرکت واحد شهرداری در تهران تردد میکنند، اظهار کرد: شهرداری میگوید که منابع لازم برای جایگزینی این تعداد اتوبوس را ندارد و با خارج کردن این میزان خودرو نیز در تردد مردم در خیابانها مشکلاتی به وجود میآید.
کلانتری خاطرنشان کرد: بر اساس هماهنگیهایی که با استانداران انجام شده، قرار است از این به بعد استانداران به محض اعلام شرایط هوای ساکن از سوی هواشناسی از تردد کامیونها در سطح شهر جلوگیری کنند.
رییس سازمان محیط زیست با اشاره به تاثیر اجرای طرح زوج و فرد تردد خودروها در برخی کلانشهرها در وضعیت آلودگی هوا با تاکید بر اینکه اجرای این طرح برای کاهش ترافیک است و ارتباطی به آلودگی ندارد، گفت: آلودگی هوای سرد با هوای گرم دلایل متفاوتی دارد؛ زمانی که هوا سرد است عمده آلودگی به ذرات زیر 2.5 میکرون که از سوختن گازوئیل به وجود میآید مربوط است اما در هوای گرم گازوئیل نقش کمتری در ایجاد آلودگی هوا دارد.
وی ادامه داد: خودروهای سواری در فصول بهار و تابستان اثرات بیشتری در آلودگی هوا دارند. اگر بتوانیم با اعمال طرحی طی 15 روز پایانی آذر و دی ماه جلوی تردد کامیونهای فرسوده در تهران و کلانشهرها را بگیریم و در کنار این اقدام نیز دولت تصمیمات فوری درباره اتوبوسهای فرسوده شهری بگیرد، قطعا در سالهای آینده با شرایط بهتری در فصول سرد مواجه خواهیم بود.
به گزارش ایسنا، رییس سازمان محیط زیست در ادامه به تصمیم کمیسیون زیربنایی دولت درباره آلودگی هوا و کنترل آن اشاره کرد و گفت: در این کمیسیون پیشنهاد کردهایم که مدارس در نیمه شمالی کشور و مناطق سردسیر از جمله تهران یک ماه زودتر آغاز شود و از 15 آذر تا 15 دی مدارس این مناطق تعطیل شوند تا دانشآموزان با هوای آلوده مواجه نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش