کد خبر:
۷۲۷۹۶ ۱۵:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
اجرای طرح ترافیک جدید منوط به چیست؟
پدال نیوز- نماینده مردم تهران در مجلس بر توسعه و تقویت ناوگانهای حمل و نقل عمومی تاکید کرد و گفت: آنچه در طرح جدید پیش بینی شده باید به صورت معقول و منطقی بررسی شده و به نتیجه برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا بادامچی درباره اینکه اعلام موضوع حذف طرح ترافیک جدید و اخذ عوارض روزانه در فضای کنونی کشور تا چه اندازه مدبرانه و ضروری است و آیا زیرساختهای حمل و نقل شهری برای حل مشکل ترافیک کفایت می کند، گفت: به نظر میرسد در چنین شرایطی باید تمامی ابعاد مشکل ترافیک به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد و به سمت تقویت ناوگانهای حمل و نقل عمومی برویم.
وی تصریح کرد: در حال حاضر زیرساختهای فاز 6 و 7 مترو آماده است اما تجهیزات الکترونیکی به اعتبارات زیادی نیاز دارد.
نماینده مردم تهران خاطر نشان کرد: اگر به دنبال طرح جدید در محدوده طرح ترافیک هستیم باید اعتبارات لازم را برای تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوسرانی تامین کنیم.
وی با بیان اینکه متاسفانه آلودگی هوا و ترافیک دو معضل بزرگ شهر تهران در کنار هم هستند، گفت: باید مسئولان تلاش کنند تا خودروهایی که آلایندگی زیادی دارند از رده خارج شوند و آنچه که برای طرح ترافیک پیش بینی شده، معقول و سنجیده باشد.
بادامچی درباره اینکه با توجه به وضعیت معیشتی و اقتصادی مردم اخذ عوارض روزانه برای ورود به طرح ترافیک تا چه اندازه آسیب زننده است، اظهار کرد: مسئله اخذ عوارض یکی از موضوعاتی است که حتما باید مورد کارشناسی قرار گرفته و با در نظر گرفتن تمامی ابعاد مسئله اجرایی شود. البته نتیجه نهایی در این باره را شورای عالی ترافیک اعلام می کند و حتما کمیته مشترک شورای شهر تهران و نمایندگان تهران در این باره بررسی ها را انجام داده و نمایندگان مجلس هم نظرات مشورتی خود را بیان می کنند.
وی در باره اینکه پیش بینی کاهش 20 درصدی ترافیک تا چه اندازه به حل ترافیک کمک میکند، گفت: به نظر میرسد مشکلات طی سالیان زیاد تلمبار شده و قوانینی که در این زمینه به تصویب رسیده، اجرایی نشده است.
نماینده مردم تهران در مجلس خاطر نشان کرد: بیشترین قوانین در حوزه ترافیک و آلودگی هوا مصوب شده اما به نظر میرسد در اجرا با مشکلاتی مواجه است. نمونه اخیر آن هم قانون هوای پاک است که مجلس مصوب کرده و باید به طور کامل اجرایی شود.
وی تصریح کرد: در حال حاضر زیرساختهای فاز 6 و 7 مترو آماده است اما تجهیزات الکترونیکی به اعتبارات زیادی نیاز دارد.
نماینده مردم تهران خاطر نشان کرد: اگر به دنبال طرح جدید در محدوده طرح ترافیک هستیم باید اعتبارات لازم را برای تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوسرانی تامین کنیم.
وی با بیان اینکه متاسفانه آلودگی هوا و ترافیک دو معضل بزرگ شهر تهران در کنار هم هستند، گفت: باید مسئولان تلاش کنند تا خودروهایی که آلایندگی زیادی دارند از رده خارج شوند و آنچه که برای طرح ترافیک پیش بینی شده، معقول و سنجیده باشد.
بادامچی درباره اینکه با توجه به وضعیت معیشتی و اقتصادی مردم اخذ عوارض روزانه برای ورود به طرح ترافیک تا چه اندازه آسیب زننده است، اظهار کرد: مسئله اخذ عوارض یکی از موضوعاتی است که حتما باید مورد کارشناسی قرار گرفته و با در نظر گرفتن تمامی ابعاد مسئله اجرایی شود. البته نتیجه نهایی در این باره را شورای عالی ترافیک اعلام می کند و حتما کمیته مشترک شورای شهر تهران و نمایندگان تهران در این باره بررسی ها را انجام داده و نمایندگان مجلس هم نظرات مشورتی خود را بیان می کنند.
وی در باره اینکه پیش بینی کاهش 20 درصدی ترافیک تا چه اندازه به حل ترافیک کمک میکند، گفت: به نظر میرسد مشکلات طی سالیان زیاد تلمبار شده و قوانینی که در این زمینه به تصویب رسیده، اجرایی نشده است.
نماینده مردم تهران در مجلس خاطر نشان کرد: بیشترین قوانین در حوزه ترافیک و آلودگی هوا مصوب شده اما به نظر میرسد در اجرا با مشکلاتی مواجه است. نمونه اخیر آن هم قانون هوای پاک است که مجلس مصوب کرده و باید به طور کامل اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش