کد خبر:
۷۲۷۹۴ ۱۵:۰۹
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
زیرساختهای حمل و نقل عمومی آمادگی اجرای طرح ترافیک جدید را ندارد
پدال نیوز- نماینده مردم تهران در مجلس با تاکید بر اینکه علیرغم اقدامات انجام شده در ناوگان حمل و نقل عمومی آمادگی برای اجرای طرح ترافیک جدید وجود ندارد، گفت: این نوع تصمیمات به گونهای نیست که مشکلات را حل کند. ممکن است موجب افزایش مشکلات شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، داود محمدی درباره اینکه اعلام موضوع حذف طرح ترافیک و اخذ عوارض روزانه در فضای کنونی کشور تا چه اندازه مدبرانه و ضروری بوده است، گفت: بنده ضرورتی برای کلیت این موضوع نمی بینم.درست است که ترافیک مردم را کلافه کرده اما اینگونه طرحها جوابگو نیست و معتقدم در حال حاضر ضرورتی هم ندارد.
وی تصریح کرد: به نظر میرسد طرح این مسئله راه حلی برای مشکلات نیست بلکه باید مسائل ترافیک، زیرساختها و ابعاد مختلف آن باید مورد بررسی قرار گیرد و به دنبال راهحلهای اساسی و بنیادی باشیم.
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه در حال حاضر زیرساختهای موجود آمادگی اجرای این طرح را ندارند، گفت: علیرغم اقداماتی که در زمینه مترو انجام شده اما متاسفانه آمادگی لازم را نداریم. گرچه یک بخش این مسئله به فرهنگ در استفاده از حمل و نقل عمومی بر می گردد.
نماینده مردم تهران در مجلس درباره اینکه اخذ عوارض روزانه از مردم با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی چه آسیبهایی وارد می کند، اظهار کرد: به نظر میرسد باید اساسیتر به مشکلات توجه کرد. این نوع تصمیمات، تصمیماتی نیست که مشکلات را حل کند چه بسا ممکن است باعث افزایش مشکلات هم شود.
محمدی در پایان خاطر نشان کرد: به نظر میرسد اجرای چنین طرحی چندان نتواند به کاهش ترافیک کمک کند. باید راهکاری اساسیتر پیدا کرد.
وی تصریح کرد: به نظر میرسد طرح این مسئله راه حلی برای مشکلات نیست بلکه باید مسائل ترافیک، زیرساختها و ابعاد مختلف آن باید مورد بررسی قرار گیرد و به دنبال راهحلهای اساسی و بنیادی باشیم.
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه در حال حاضر زیرساختهای موجود آمادگی اجرای این طرح را ندارند، گفت: علیرغم اقداماتی که در زمینه مترو انجام شده اما متاسفانه آمادگی لازم را نداریم. گرچه یک بخش این مسئله به فرهنگ در استفاده از حمل و نقل عمومی بر می گردد.
نماینده مردم تهران در مجلس درباره اینکه اخذ عوارض روزانه از مردم با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی چه آسیبهایی وارد می کند، اظهار کرد: به نظر میرسد باید اساسیتر به مشکلات توجه کرد. این نوع تصمیمات، تصمیماتی نیست که مشکلات را حل کند چه بسا ممکن است باعث افزایش مشکلات هم شود.
محمدی در پایان خاطر نشان کرد: به نظر میرسد اجرای چنین طرحی چندان نتواند به کاهش ترافیک کمک کند. باید راهکاری اساسیتر پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها