کد خبر:
۷۲۷۹۴ ۱۵:۰۹
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
زیرساختهای حمل و نقل عمومی آمادگی اجرای طرح ترافیک جدید را ندارد
پدال نیوز- نماینده مردم تهران در مجلس با تاکید بر اینکه علیرغم اقدامات انجام شده در ناوگان حمل و نقل عمومی آمادگی برای اجرای طرح ترافیک جدید وجود ندارد، گفت: این نوع تصمیمات به گونهای نیست که مشکلات را حل کند. ممکن است موجب افزایش مشکلات شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، داود محمدی درباره اینکه اعلام موضوع حذف طرح ترافیک و اخذ عوارض روزانه در فضای کنونی کشور تا چه اندازه مدبرانه و ضروری بوده است، گفت: بنده ضرورتی برای کلیت این موضوع نمی بینم.درست است که ترافیک مردم را کلافه کرده اما اینگونه طرحها جوابگو نیست و معتقدم در حال حاضر ضرورتی هم ندارد.
وی تصریح کرد: به نظر میرسد طرح این مسئله راه حلی برای مشکلات نیست بلکه باید مسائل ترافیک، زیرساختها و ابعاد مختلف آن باید مورد بررسی قرار گیرد و به دنبال راهحلهای اساسی و بنیادی باشیم.
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه در حال حاضر زیرساختهای موجود آمادگی اجرای این طرح را ندارند، گفت: علیرغم اقداماتی که در زمینه مترو انجام شده اما متاسفانه آمادگی لازم را نداریم. گرچه یک بخش این مسئله به فرهنگ در استفاده از حمل و نقل عمومی بر می گردد.
نماینده مردم تهران در مجلس درباره اینکه اخذ عوارض روزانه از مردم با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی چه آسیبهایی وارد می کند، اظهار کرد: به نظر میرسد باید اساسیتر به مشکلات توجه کرد. این نوع تصمیمات، تصمیماتی نیست که مشکلات را حل کند چه بسا ممکن است باعث افزایش مشکلات هم شود.
محمدی در پایان خاطر نشان کرد: به نظر میرسد اجرای چنین طرحی چندان نتواند به کاهش ترافیک کمک کند. باید راهکاری اساسیتر پیدا کرد.
وی تصریح کرد: به نظر میرسد طرح این مسئله راه حلی برای مشکلات نیست بلکه باید مسائل ترافیک، زیرساختها و ابعاد مختلف آن باید مورد بررسی قرار گیرد و به دنبال راهحلهای اساسی و بنیادی باشیم.
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه در حال حاضر زیرساختهای موجود آمادگی اجرای این طرح را ندارند، گفت: علیرغم اقداماتی که در زمینه مترو انجام شده اما متاسفانه آمادگی لازم را نداریم. گرچه یک بخش این مسئله به فرهنگ در استفاده از حمل و نقل عمومی بر می گردد.
نماینده مردم تهران در مجلس درباره اینکه اخذ عوارض روزانه از مردم با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی چه آسیبهایی وارد می کند، اظهار کرد: به نظر میرسد باید اساسیتر به مشکلات توجه کرد. این نوع تصمیمات، تصمیماتی نیست که مشکلات را حل کند چه بسا ممکن است باعث افزایش مشکلات هم شود.
محمدی در پایان خاطر نشان کرد: به نظر میرسد اجرای چنین طرحی چندان نتواند به کاهش ترافیک کمک کند. باید راهکاری اساسیتر پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها