نسل دوم رولز رویس فانتوم با پلتفرم آلومینیومی +تصاویر
پدال نیوز: بنا به گزارشها رولز رویس نسل دوم فانتوم را سال آینده بر روی پلتفرم، تمام آلومینیومی با معماری ماژولار رونمایی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
پلتفرم جدید از ابتدا طراحی و توسعه شده، و زیربنای تمام مدلهای آینده این نام تجاری نجیب بریتانیایی خواهد بود. فانتوم جدید اولین مدلی خواهد بود که از پلتفرم جدید بهره میبرد و مدل لوکس لیموزین هم از همین پلتفرم برخوردار خواهند شد، البته با افزایش فاصله بین دو محور.
بااینحال، ظاهراً جانشین فانتوم کاورتیبل و فانتوم کوپه رونمایی نخواهد شد. مدل سدان رولز رویس فانتوم با همان قیمت قبلی و همچنان بهطور انحصاری با موتور V12 بامو عرضه خواهد شد.
ازلحاظ طراحی، نسل بعدی فانتوم به لطف جلوپنجره مشبک بلندتر و آرم بلندتر جلو و همچنین چراغ جلو کشیدهتر، مدرنتر و با ابهتتر از نسل قبل به نظر میرسد.
مدل دیگری که از این پلتفرم تمام آلومینیومی جدید بهرهمند خواهد بود، پروژه SUV رولز رویس میباشد، که بهعنوان پروژه کولینان درحالتوسعه است. این SUV که برای سال ۲۰۱۷ برنامهریزی شده است و محورها، ترمزها و سیستم تمام چرخ محرک آن با مدل آینده X7 بامو مشترک خواهد بود.
در همین گزارش گفتهشده که احتمالاً از این پلتفرم ماژولار برای نسل بعدی گوست و یک مدل با اندازهای در حدود سری ۷ بامو، استفاده خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، بنا به گزارشها رولز رویس نسل دوم فانتوم را سال آینده بر روی پلتفرم، تمام آلومینیومی با معماری ماژولار رونمایی خواهد کرد.
پلتفرم جدید از ابتدا طراحی و توسعه شده، و زیربنای تمام مدلهای آینده این نام تجاری نجیب بریتانیایی خواهد بود. فانتوم جدید اولین مدلی خواهد بود که از پلتفرم جدید بهره میبرد و مدل لوکس لیموزین هم از همین پلتفرم برخوردار خواهند شد، البته با افزایش فاصله بین دو محور.
بااینحال، ظاهراً جانشین فانتوم کاورتیبل و فانتوم کوپه رونمایی نخواهد شد. مدل سدان رولز رویس فانتوم با همان قیمت قبلی و همچنان بهطور انحصاری با موتور V12 بامو عرضه خواهد شد.
ازلحاظ طراحی، نسل بعدی فانتوم به لطف جلوپنجره مشبک بلندتر و آرم بلندتر جلو و همچنین چراغ جلو کشیدهتر، مدرنتر و با ابهتتر از نسل قبل به نظر میرسد.
مدل دیگری که از این پلتفرم تمام آلومینیومی جدید بهرهمند خواهد بود، پروژه SUV رولز رویس میباشد، که بهعنوان پروژه کولینان درحالتوسعه است. این SUV که برای سال ۲۰۱۷ برنامهریزی شده است و محورها، ترمزها و سیستم تمام چرخ محرک آن با مدل آینده X7 بامو مشترک خواهد بود.
در همین گزارش گفتهشده که احتمالاً از این پلتفرم ماژولار برای نسل بعدی گوست و یک مدل با اندازهای در حدود سری ۷ بامو، استفاده خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اصلا با رولز رویس حال نمی کنم.حیف به این پول که طرف میخواد به این بده!
پلتفرم الومینیومی باعث سبک شدنش میشه ولی چون تو این کلاس سرعت و چالاکی اهمیت زیادی نداره تنها نکته مثبتش کاهش مصرف سوخت و الایندگیش هست
من خیلی از فانتوم کوپه خوشم میومد،حیف ک نسل جدیدش دیگه تولید نمیشه
درسته که قیمتش خیلی بیشتر از تکنولوژی و امکاناتی است که در اختیار مشتری میذاره، اما خب پول زیادی بابت خاص بودن و ابهتش پرداخت میشه.
فکر کنید هرچه قدر هم گرون باشه پولدار ها تو ایران دارن هم قیمت یه رولزلویس صفر رو میدن برای یه پورش یا ب ام و و بنز های مدل ۲۰۱۳ که قیمت واقعی ۲۰۱۵اونا تو دبی یک سوم قیمت رولزلویس هست!!
یعنی اگه ازاد بود فکر کنید چند تاش تو خیابونا ایران می بود!
یعنی اگه ازاد بود فکر کنید چند تاش تو خیابونا ایران می بود!
من مایباخ واس65 رو ترجیح میدم رول رویز چون در تعداد کم تولید میشه خاصتره ولی در بقیه ملاکها بنز اس سرتره خداییش ادم داخل مایباخ اس 600 رو نگاه میکنه احساساتی میشه
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد