کد خبر:
۷۲۷۵۹ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
نظر علی مطهری درباره حذف سهمیه طرح ترافیک
پدال نیوز- نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با دفاع از طرح جدید شهرداری برای محدوده طرح ترافیک آن را دقیق و عادلانه توصیف کرد و گفت که نقایص آن باید حین اجرا رفع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی مطهری درباره طرح اخیر شهرداری تهران برای حذف سهمیه طرح ترافیک اظهار کرد: آن مقدار که من طرحشان را مطالعه کردم، طرح دقیقی است و عدالت تا حد خوبی در آن رعایت شده است. نقایص آن نیز باید مانند هر طرحی حین اجرا رفع شود.
وی درباره آمادگی زیرساختهای حمل و نقل پایتخت نیز گفت: روشن است که زیرساختهای حمل ونقل تهران کافی نیست ولی وقتی طرح ترافیک به درستی انجام و ترافیک روان شود، بازدهی حمل و نقل افزایش پیدا می کند و گاهی به دوبرابر میرسد. همچنان که شاهد هستید روزهایی که طرح زوج و فرد از درب منازل اجرا می شود، بازدهی اتوبوسها و تاکسیها حداقل 50 درصد افزایش مییابد.
نایب رئیس مجلس درباره اثرات این طرح بر ساکنین محدوده طرح ترافیک افزود: روان شدن ترافیک و کم شدن آلودگی هوا، به نفع همان مردمی است که در محدوده طرح ترافیک زندگی میکنند در طرح جدید دیدم که برای آنها تسهیلاتی مثلا در خروج صبحگاهی قائل شدهاند، به هر حال فکر میکنم باید کمک کنیم این طرح اجرا شود.
وی درباره آمادگی زیرساختهای حمل و نقل پایتخت نیز گفت: روشن است که زیرساختهای حمل ونقل تهران کافی نیست ولی وقتی طرح ترافیک به درستی انجام و ترافیک روان شود، بازدهی حمل و نقل افزایش پیدا می کند و گاهی به دوبرابر میرسد. همچنان که شاهد هستید روزهایی که طرح زوج و فرد از درب منازل اجرا می شود، بازدهی اتوبوسها و تاکسیها حداقل 50 درصد افزایش مییابد.
نایب رئیس مجلس درباره اثرات این طرح بر ساکنین محدوده طرح ترافیک افزود: روان شدن ترافیک و کم شدن آلودگی هوا، به نفع همان مردمی است که در محدوده طرح ترافیک زندگی میکنند در طرح جدید دیدم که برای آنها تسهیلاتی مثلا در خروج صبحگاهی قائل شدهاند، به هر حال فکر میکنم باید کمک کنیم این طرح اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو