کد خبر:
۷۲۷۵۹ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
نظر علی مطهری درباره حذف سهمیه طرح ترافیک
پدال نیوز- نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با دفاع از طرح جدید شهرداری برای محدوده طرح ترافیک آن را دقیق و عادلانه توصیف کرد و گفت که نقایص آن باید حین اجرا رفع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی مطهری درباره طرح اخیر شهرداری تهران برای حذف سهمیه طرح ترافیک اظهار کرد: آن مقدار که من طرحشان را مطالعه کردم، طرح دقیقی است و عدالت تا حد خوبی در آن رعایت شده است. نقایص آن نیز باید مانند هر طرحی حین اجرا رفع شود.
وی درباره آمادگی زیرساختهای حمل و نقل پایتخت نیز گفت: روشن است که زیرساختهای حمل ونقل تهران کافی نیست ولی وقتی طرح ترافیک به درستی انجام و ترافیک روان شود، بازدهی حمل و نقل افزایش پیدا می کند و گاهی به دوبرابر میرسد. همچنان که شاهد هستید روزهایی که طرح زوج و فرد از درب منازل اجرا می شود، بازدهی اتوبوسها و تاکسیها حداقل 50 درصد افزایش مییابد.
نایب رئیس مجلس درباره اثرات این طرح بر ساکنین محدوده طرح ترافیک افزود: روان شدن ترافیک و کم شدن آلودگی هوا، به نفع همان مردمی است که در محدوده طرح ترافیک زندگی میکنند در طرح جدید دیدم که برای آنها تسهیلاتی مثلا در خروج صبحگاهی قائل شدهاند، به هر حال فکر میکنم باید کمک کنیم این طرح اجرا شود.
وی درباره آمادگی زیرساختهای حمل و نقل پایتخت نیز گفت: روشن است که زیرساختهای حمل ونقل تهران کافی نیست ولی وقتی طرح ترافیک به درستی انجام و ترافیک روان شود، بازدهی حمل و نقل افزایش پیدا می کند و گاهی به دوبرابر میرسد. همچنان که شاهد هستید روزهایی که طرح زوج و فرد از درب منازل اجرا می شود، بازدهی اتوبوسها و تاکسیها حداقل 50 درصد افزایش مییابد.
نایب رئیس مجلس درباره اثرات این طرح بر ساکنین محدوده طرح ترافیک افزود: روان شدن ترافیک و کم شدن آلودگی هوا، به نفع همان مردمی است که در محدوده طرح ترافیک زندگی میکنند در طرح جدید دیدم که برای آنها تسهیلاتی مثلا در خروج صبحگاهی قائل شدهاند، به هر حال فکر میکنم باید کمک کنیم این طرح اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو