کد خبر:
۷۲۷۵۵ ۱۰:۲۴
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
نوروزی:
طرح جدید ترافیک بیشتر جنبه درآمدزایی دارد
پدال نیوز- یک عضو مجمع نمایندگان استان تهران با تاکید بر اینکه طرح جدید ترافیک قابلیت اجرایی شدن ندارد، گفت که این طرح نمیتواند بار ترافیکی پایتخت را کم کند و تنها به دنبال درآمدزایی برای شهرداری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حجتالاسلام حسن نوروزی با اشاره به طرح جدید ترافیک، بیان کرد: این طرح آنطور که باید نمیتواند ترافیک تهران را کم کند، به جای چنین طرحی باید به دنبال ممانعت از ورود خودروهای با سن بیشتر از 20 سال و یا دودزا بود. این خودروها نباید وارد پایتخت شوند و حداقل ورودشان از ساعت 12 شب به بعد باشد.
وی با بیان اینکه این طرح بیشتر جنبه مالی و درآمدزایی دارد، گفت: به نظر میرسد که آقایان در این طرح بیشتر جنبه مالی و درآمدزایی را دیدهاند که به جای آن باید به دنبال بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی بخصوص مترو باشند تا به جای تردد قطارهای مترو در هر هشت دقیقه، هر سه دقیقه قطار در مترو بوده و مردم راحتتر تردد کنند.
نماینده رباطکریم همچنین با تاکید بر لزوم استفاده از اتوبوسها و ماشینهای برقی، افزود: آقایان به جای استفاده از طرحهایی با هدف درآمدزایی به دنبال راههایی جهت کاهش بار ترافیک تهران و کاهش آلودگی هوا باشند چون قطعا این طرح نمیتواند چنین هدفهایی را دنبال کند.
نوروزی ادامه داد: آقایان در حالی میگویند که این طرح برای هیچ ارگانی استثنا قائل نمیشود که اولین استثنا برای کارمندان شهرداری برای ورود به طرح ترافیک خواهد بود.
این عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس در پایان با این پیشبینی که طرح ترافیک جدید در اجرا موفق نخواهد بود، گفت: با توجه به شرایط فعلی کشور انتشار هرگونه خبری که باعث التهاب و ناامیدی در جامعه شود، درست نیست. آقایان به جای آنکه به فکر تامین عوارض شهرداری باشند فکری به حال مردم کنند.
وی با بیان اینکه این طرح بیشتر جنبه مالی و درآمدزایی دارد، گفت: به نظر میرسد که آقایان در این طرح بیشتر جنبه مالی و درآمدزایی را دیدهاند که به جای آن باید به دنبال بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی بخصوص مترو باشند تا به جای تردد قطارهای مترو در هر هشت دقیقه، هر سه دقیقه قطار در مترو بوده و مردم راحتتر تردد کنند.
نماینده رباطکریم همچنین با تاکید بر لزوم استفاده از اتوبوسها و ماشینهای برقی، افزود: آقایان به جای استفاده از طرحهایی با هدف درآمدزایی به دنبال راههایی جهت کاهش بار ترافیک تهران و کاهش آلودگی هوا باشند چون قطعا این طرح نمیتواند چنین هدفهایی را دنبال کند.
نوروزی ادامه داد: آقایان در حالی میگویند که این طرح برای هیچ ارگانی استثنا قائل نمیشود که اولین استثنا برای کارمندان شهرداری برای ورود به طرح ترافیک خواهد بود.
این عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس در پایان با این پیشبینی که طرح ترافیک جدید در اجرا موفق نخواهد بود، گفت: با توجه به شرایط فعلی کشور انتشار هرگونه خبری که باعث التهاب و ناامیدی در جامعه شود، درست نیست. آقایان به جای آنکه به فکر تامین عوارض شهرداری باشند فکری به حال مردم کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش