کد خبر:
۷۲۷۵۲ ۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
رقابت پذیری در صنعت خودرو یکی از ضرورت های اقتصادی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با توجه به افزایش نرخ تعرفه واردات خودرو گفت: در حال حاضر و در شرایط فعلی کشورمان، افزایش تعرفه واردات را می توان در جهت حمایت از صنعت خودرو اتفاق خوبی تلقی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با توجه به افزایش نرخ تعرفه واردات خودرو گفت: در حال حاضر و در شرایط فعلی کشورمان، افزایش تعرفه واردات را می توان در جهت حمایت از صنعت خودرو اتفاق خوبی تلقی کرد.
محمد فیضی زنگیر در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در نگاه کلان بایستی راه را جهت رقابت پذیری در صنعت خودرو هموار کرد.
وی در ادامه گفت: باید تولیدات داخلی با مصوبات وارداتی جایگزین شود به طوری که می توان با افزایش تعرفه ها از تولیدات داخلی حمایت کرد و قطعا در این روند شاهد توسعه و اشتغالزایی خواهیم بود.
وی در ادامه با توجه به نتایج چند دهه اخیر و حمایت از صنعت خودرو گفت: این رویکرد توسعه ای چندان موفق نبوده است چرا که حمایت مادام العمر از یک صنعت به بهره وری آن بخش کمک بسزایی نخواهد کرد.
وی گفت: در حال حاضر و در شرایط موجود این رویکرد شاید بتواند به صنعت خودرو کمک کند، اما همزمان بایستی در جهت رویکرد توسعه بر مبنای تجارت، صادرات خودرو را محور قرار داد.
وی تصریح کرد: یکی از ضرورت های اقتصادی در حوزه خودرو، رقابت پذیری با سایر کشورهای خارجی است و البته ضروری است صاحبان بنگاه ها و خودروسازی ها مفهوم رقابت را به درستی درک کنند.
نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی گفت: امروز خودروسازان داخلی باید توانایی تولید را ارتقا بخشیده و محصولاتی را تولید کنند که با محصولات خارجی رقابت نماید که شاهد توسعه صادرات در این بخش باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: به منظور افزایش تولید خودرو، می توان در مناطق آزاد تجاری سرمایه گذاری نمود، که با کشورهای خارجی که در زمینه صنعت خودرو پیشرفت چشمگیری داشته اند مشارکت صورت گیرد، ودر صورتی که وارداتی هم صورت می گیرد در جهت تقویت صنعت و تولید قطعات در کشور باشد.
وی در پایان گفت: سرمایه گذاری در مناطق آزاد تجاری برروی اشتغال جوانان، عمران و آبادانی آن منطقه اثر گذار خواهد بود.
محمد فیضی زنگیر در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در نگاه کلان بایستی راه را جهت رقابت پذیری در صنعت خودرو هموار کرد.
وی در ادامه گفت: باید تولیدات داخلی با مصوبات وارداتی جایگزین شود به طوری که می توان با افزایش تعرفه ها از تولیدات داخلی حمایت کرد و قطعا در این روند شاهد توسعه و اشتغالزایی خواهیم بود.
وی در ادامه با توجه به نتایج چند دهه اخیر و حمایت از صنعت خودرو گفت: این رویکرد توسعه ای چندان موفق نبوده است چرا که حمایت مادام العمر از یک صنعت به بهره وری آن بخش کمک بسزایی نخواهد کرد.
وی گفت: در حال حاضر و در شرایط موجود این رویکرد شاید بتواند به صنعت خودرو کمک کند، اما همزمان بایستی در جهت رویکرد توسعه بر مبنای تجارت، صادرات خودرو را محور قرار داد.
وی تصریح کرد: یکی از ضرورت های اقتصادی در حوزه خودرو، رقابت پذیری با سایر کشورهای خارجی است و البته ضروری است صاحبان بنگاه ها و خودروسازی ها مفهوم رقابت را به درستی درک کنند.
نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی گفت: امروز خودروسازان داخلی باید توانایی تولید را ارتقا بخشیده و محصولاتی را تولید کنند که با محصولات خارجی رقابت نماید که شاهد توسعه صادرات در این بخش باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: به منظور افزایش تولید خودرو، می توان در مناطق آزاد تجاری سرمایه گذاری نمود، که با کشورهای خارجی که در زمینه صنعت خودرو پیشرفت چشمگیری داشته اند مشارکت صورت گیرد، ودر صورتی که وارداتی هم صورت می گیرد در جهت تقویت صنعت و تولید قطعات در کشور باشد.
وی در پایان گفت: سرمایه گذاری در مناطق آزاد تجاری برروی اشتغال جوانان، عمران و آبادانی آن منطقه اثر گذار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد
شرایط فروش