کد خبر:
۷۲۷۳۹ ۰۸:۵۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
80 درصد فروش لیزینگ ها متعلق به خودرو است
پدال نیوز: دبیرکل انجمن ملی لیزینگ ایران می گوید که 80 درصد گردش مالی لیزینگ های مجاز در ایران متعلق به بخش خودرو است در حالیکه از نگاه عمومی به نظر نمی رسد که لیزینگ ها چنین نقش پررنگی در فروش خودرو داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حال حاضر حدود ۳۳ شرکت لیزینگ در کشور مجوز قانونی دارند که در بخشهایی شامل کالاهای بادوام، خودرو و ماشینآلات و همچنین اقلام سنگین فعالیت میکنند.اما بیشترین حجم عملیات شرکتهای لیزینگ رسمی و دارای مجوز در بازار به واگذاری خودرو اختصاص دارد. این در حالی است که به نظر می رسد مردم اعتمادشان را به شرکت های لیزینگ ازدست داده اند و ترجیح می دهند از طرح های اعتباری خودروسازان بزرگ کشور استفاده کرده و بی واسطه خرید کنند. براساس آخرین آمارها در شرایط فعلی شرکتهای لیزینگ خودو حدود ۶ هزار میلیارد تومان در سال گردش مالی دارند که اکنون دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران، می گوید 80 درصد از این رقم متعلق به بخش خودرو است.
درهمین رابطه هادی موقعی دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران،،می گوید: لیزینگ در بخش خودرو خوب عمل کرده و من موافق عملکرد نامطلوب لیزینگ در این بخش نیستم، در حال حاضر 80 درصد گردش مالی لیزینگ ها در بخش خودرو است.
او در ادامه تاکید میکند: شرکت های لیزینگ دارای مجوز از بانک مرکزی کاملا مورد اعتماد مردم هستند. شرکت هایی که مورد اعتماد مردم نیستند یا اصلا لیزینگ محسوب نمی شوند یا از شرکتهای واسطه به حساب می آیند که ممکن است به عناوین مختلفی شفاف عمل نکنند ,و مجوز بانک مرکزی هم ندارند. اما شرکت های دارای مجوز از بانک مرکزی خیلی خوب و فعال در بخش لیزینگ خودرو فعالیت می کنند.
موقعی همچنین با اشاره به گستردگی صنعت و بازار خودرو می افزاید: این بازار متقاضیان زیادی دارد. مردم خودرو را هم برای سرمایه گذاری وهم تنوع و مصرف دوست دارند. در واقع زمانی که مدل های جدیدی در بازار عرضه می شود به خرید آن گرایش پیدا می کنند و به محض این که ثبت نام خودرویی شروع می شود برای سرمایه گذاری می آیند و پولشان را صرف خرید خودرو می کنند که احتمالا ارزش پول خود را حفظ کنند.
به گفته دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران در شرایطی که ارز گران تر شده و محدودیت های وارداتی هم وجود دارد گرایش مردم به بازار خودرو با انگیزه سرمایه گذاری بیشتر می شود.
این فعال حوزه لیزینگ در ادامه خاطر نشان می کند: بازار خودرو نه تنها در ایران بلکه در اروپا و آمریکا هم بازار بزرگی به شمار می آید به طور مثال در یک مرحله ثبت نام یک خودرو در آمریکا بیش از 10 میلیون نفر در نمایندگی های خودروسازان و شرکت های بزرگ ثبت نام می کنند.
او در خصوص روی آوردن مردم به طرح های فروش خودروسازان بزرگ کشور می گوید: شرکت های لیزینگ دارای مجوز فعالیت از بانک مرکزی که عضو انجمن ملی لیزینگ ایران هم هستند فعالیت و تعامل خوبی با صنعت خودرو دارند اما گاهی آنقدر تقاضا برای خریدهای اعتباری خودرو زیاد است که بعضا خود خودروسازان نیز اقدام به فروش اعتباری میکنند. بنابراین گستردگی بازار خودرو دلیلی بر این نیست که صنعت لیزینگ فعال نیست ، بلکه صنعت لیزینگ باید خودش را توسعه دهد تا بتواند وارد بخش های غیر خودرویی هم بشود.
دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران در خصوص بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو و محدودیت های وارداتی عنوان می کند: هر زمان که محدودیت هایی در فروش خودرو به وجود می آید منجر به محدودیت هایی نیز برای شرکت های لیزینگ هم می شود. اما باید از جهت دیگری به این موضوع نگاه کرد؛ افزایش قیمت و گران شدن خودرو بازار اعتباری آن را بهبود می بخشد و تقاضا برای خرید اعتباری را افزایش می دهد. اما از طرفی افزایش عرضه هم تقاضا برای لیزینگ را افزایش می دهد. اگر درهای واردات باز شود و خودرو های بیشتری وارد کشور شوند، بازار لیزینگ می تواند گسترش پیدا کند.
او می افزاید: اگر قیمت های خودرو ها افزایش پیدا کند، به دلیل کاهش قدرت خرید نقدی تقاضا برای خرید های اعتباری افزایش پیدا می کند. همچنین اگر خودروسازان داخلی خودرو های بیشتری تولید کنند تقاضا برای خدمات لیزینگ بیشتر می شود. در نتیجه ما اگر این مولفه ها را در آینده داشته باشیم قطعا بازار بهتری برای لیزینگ خودرو رقم خواهد خورد.
دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران تصریح می کند: بحث مهم تری که وجود دارد این است که به تدریج جامعه به سمت خرید های اعتباری خواهد رفت و افراد کمتر تلاش خواهند کرد که تمام پولشان را برای خرید خودرو مصرف کنند.
موقعی در پایان و در پاسخ به این سوال که آینده لیزینگ خودرو را چگونه می ببیند اظهار میکند: آینده بازار لیزینگ تابعی است از شرایط اقتصادی تولید کنندگان و عرضه کنندگان بزرگ در کشور. اگر لیزینگ را اهرمی برای فروش محصولات تولید کنندگان بدانیم، پس باید تولید و محصول و عرضه ای وجود داشته باشد که لیزینگ بتواند در کنار آن کمک کند. این موضوع بستگی به شرایط تولید و گردش و فعالیت های اقتصادی در کشور دارد.
خودروکار
درهمین رابطه هادی موقعی دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران،،می گوید: لیزینگ در بخش خودرو خوب عمل کرده و من موافق عملکرد نامطلوب لیزینگ در این بخش نیستم، در حال حاضر 80 درصد گردش مالی لیزینگ ها در بخش خودرو است.
او در ادامه تاکید میکند: شرکت های لیزینگ دارای مجوز از بانک مرکزی کاملا مورد اعتماد مردم هستند. شرکت هایی که مورد اعتماد مردم نیستند یا اصلا لیزینگ محسوب نمی شوند یا از شرکتهای واسطه به حساب می آیند که ممکن است به عناوین مختلفی شفاف عمل نکنند ,و مجوز بانک مرکزی هم ندارند. اما شرکت های دارای مجوز از بانک مرکزی خیلی خوب و فعال در بخش لیزینگ خودرو فعالیت می کنند.
موقعی همچنین با اشاره به گستردگی صنعت و بازار خودرو می افزاید: این بازار متقاضیان زیادی دارد. مردم خودرو را هم برای سرمایه گذاری وهم تنوع و مصرف دوست دارند. در واقع زمانی که مدل های جدیدی در بازار عرضه می شود به خرید آن گرایش پیدا می کنند و به محض این که ثبت نام خودرویی شروع می شود برای سرمایه گذاری می آیند و پولشان را صرف خرید خودرو می کنند که احتمالا ارزش پول خود را حفظ کنند.
به گفته دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران در شرایطی که ارز گران تر شده و محدودیت های وارداتی هم وجود دارد گرایش مردم به بازار خودرو با انگیزه سرمایه گذاری بیشتر می شود.
این فعال حوزه لیزینگ در ادامه خاطر نشان می کند: بازار خودرو نه تنها در ایران بلکه در اروپا و آمریکا هم بازار بزرگی به شمار می آید به طور مثال در یک مرحله ثبت نام یک خودرو در آمریکا بیش از 10 میلیون نفر در نمایندگی های خودروسازان و شرکت های بزرگ ثبت نام می کنند.
او در خصوص روی آوردن مردم به طرح های فروش خودروسازان بزرگ کشور می گوید: شرکت های لیزینگ دارای مجوز فعالیت از بانک مرکزی که عضو انجمن ملی لیزینگ ایران هم هستند فعالیت و تعامل خوبی با صنعت خودرو دارند اما گاهی آنقدر تقاضا برای خریدهای اعتباری خودرو زیاد است که بعضا خود خودروسازان نیز اقدام به فروش اعتباری میکنند. بنابراین گستردگی بازار خودرو دلیلی بر این نیست که صنعت لیزینگ فعال نیست ، بلکه صنعت لیزینگ باید خودش را توسعه دهد تا بتواند وارد بخش های غیر خودرویی هم بشود.
دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران در خصوص بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو و محدودیت های وارداتی عنوان می کند: هر زمان که محدودیت هایی در فروش خودرو به وجود می آید منجر به محدودیت هایی نیز برای شرکت های لیزینگ هم می شود. اما باید از جهت دیگری به این موضوع نگاه کرد؛ افزایش قیمت و گران شدن خودرو بازار اعتباری آن را بهبود می بخشد و تقاضا برای خرید اعتباری را افزایش می دهد. اما از طرفی افزایش عرضه هم تقاضا برای لیزینگ را افزایش می دهد. اگر درهای واردات باز شود و خودرو های بیشتری وارد کشور شوند، بازار لیزینگ می تواند گسترش پیدا کند.
او می افزاید: اگر قیمت های خودرو ها افزایش پیدا کند، به دلیل کاهش قدرت خرید نقدی تقاضا برای خرید های اعتباری افزایش پیدا می کند. همچنین اگر خودروسازان داخلی خودرو های بیشتری تولید کنند تقاضا برای خدمات لیزینگ بیشتر می شود. در نتیجه ما اگر این مولفه ها را در آینده داشته باشیم قطعا بازار بهتری برای لیزینگ خودرو رقم خواهد خورد.
دبیر کل انجمن ملی لیزینگ ایران تصریح می کند: بحث مهم تری که وجود دارد این است که به تدریج جامعه به سمت خرید های اعتباری خواهد رفت و افراد کمتر تلاش خواهند کرد که تمام پولشان را برای خرید خودرو مصرف کنند.
موقعی در پایان و در پاسخ به این سوال که آینده لیزینگ خودرو را چگونه می ببیند اظهار میکند: آینده بازار لیزینگ تابعی است از شرایط اقتصادی تولید کنندگان و عرضه کنندگان بزرگ در کشور. اگر لیزینگ را اهرمی برای فروش محصولات تولید کنندگان بدانیم، پس باید تولید و محصول و عرضه ای وجود داشته باشد که لیزینگ بتواند در کنار آن کمک کند. این موضوع بستگی به شرایط تولید و گردش و فعالیت های اقتصادی در کشور دارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها