آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۷۱۵
۱۷:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
ب ام و i8 Roadster مدل 2019؛

افسون i8 مدل 2019، بدون سقف +تصاویر

پدال نیوز- ب‌ام‌و پس از ۳ سال، فیس‌لیفت i۸ را با یک‌سری به‌روز‌رسانی‌های جزئی در موتورشو لس‌آنجلس ۲۰۱۷ به نمایش گذاشته است اما خبر مهم، رونمایی از نسخه رودستر این خودرو اسپرت پاک است که بالاخره به حقیقت می‌پیوندد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ب‌ام‌و پس از ۳ سال، فیس‌لیفت i۸ را با یک‌سری به‌روز‌رسانی‌های جزئی در موتورشو لس‌آنجلس ۲۰۱۷ به نمایش گذاشته است اما خبر مهم، رونمایی از نسخه رودستر این خودرو اسپرت پاک است که بالاخره به حقیقت می‌پیوندد.
ب ام و ۲۰۱۹ i۸ Roadster؛ افسون i۸، بدون سقف


  • افسون i8، بدون سقف
  • افسون i8، بدون سقف
  • افسون i8، بدون سقف
  • افسون i8، بدون سقف
  • ب ام و 2019 i8 Roadster؛ افسون i8، بدون سقف

 در i8 رودستر، دیگر خبری از ردیف تنگ صندلی عقب نیست و در عوض، کمی فضای بار بیشتر در کنار محفظه سقف در این قسمت تعبیه شده. سقف در این مدل از نوع پارچه‌ای با قابلیت باز‌شدن در 16 ثانیه است و گفته می‌شود این فرآیند، در حال حرکت (تا سرعت 50 کیلومتر در ساعت) نیز امکان‌پذیر است. مشخصه دیگر i8 Roadster در این بخش، ثابت‌ماندن ستون‌های عقب حتی در هنگام باز بودن سقف است که همین باعث می‌شود خودرو ژستی شبیه به یک تارگا به خود بگیرد.

در i8 Roadster اتصالات بدنه به مکانیسم سقف به روش پرینت سه‌بعدی ساخته شده‌اند و وزن خودرو، تنها 60 کیلوگرم بیشتر از i8 کوپه اعلام شده است. پیشرانه همان پلاگ-این ‌هایبرید متشکل از موتور 1.5 لیتری توربو بنزینی و موتور الکتریکی است اما با این تفاوت که قدرت موتور الکتریکی از 129 به 141 اسب‌بخار ارتقا‌یافته تا مجموع قدرت به 369 اسب‌بخار برسد. با این خروجی، i8 Roadster در 4.4 ثانیه از صفر تا 96 کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد. در ضمن، گفته می‌شود تغییرات فنی اعمال شده در مدل سال 2019، بُرد پیمایش i8 در حالت تمام‌الکتریکی را از 24 به 29 کیلومتر افزایش داده است. باتری‌های لیتیوم-یون نیز حال از نوع 11.6 کیلووات‌ساعت هستند.

تغییرات ظاهری مدل 2019 به نسبت قبل عبارتند از: درج عبارات کوپه یا رودستر ‌روی ستون‌های عقب، اضافه‌شدن رنگ‌های جدی به پالت رنگ‌ها، طرح چرخ‌های 20 اینچ آپشنال جدید، طرح‌رنگ جدید تریم داخلی و ارائه تریم فیبرکربن جدید. دیگر تغییر، بازنگری در طرح هواکش روی درپوش موتور است و دیگر جزئیات، کاملا مشابه i8‌های قبل هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها