کد خبر:
۷۲۷۰۹ ۱۵:۵۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
آخرین شانس راننده اسطوره رالی برای قهرمانی در داکار
پدال نیوز- راننده فرانسوی تیم پژو، آخرین شانس قهرمانی خود در مسابقات رالی قهرمانی جهان را در رقابتهای سال ۲۰۱۸ جستجو میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سباستین لوب، راننده فرانسوی تیم پژو اعلام کرد که مسابقات رالی داکار 2018، برای او بسیار حیاتی است و او باید قهرمان شود چون این خودروساز فرانسوی دیگر قصد حضور در رالی داکار را ندارد.
تیم پژو که در سالهای2016 و 2017 با استفان پیترهانسل به عنوان قهرمانی رالی داکار رسیده بود، رالی 2018 را آخرین سال حضور خود در این مسابقات اعلام کرده بود.
پژو در رالی داکار 2018 با 4 خودرو «3008DKR ماکسی چلنجر» به رانندگی سباستین لوب، استفان پیترهانسل، کارلوس ساینس و سیریل دسپره در مسابقات امسال شرکت خواهند کرد.
لوب 43 ساله که 9 قهرمانی در مسابقات رالی قهرمانی جهان دارد در سال 2018 در مسابقات جهانی «رالی کراس» با تیم پژو و در 3 مرحله از رالی قهرمانی جهان برای تین سیتروئن به میدان خواهد رفت.
مسابقات رالی داکار از 2 روز دیگر به مدت 2 هفته در کشورهای بولیوی، پرو و آرژانتین برگزار خواهد شد.
تیم پژو که در سالهای2016 و 2017 با استفان پیترهانسل به عنوان قهرمانی رالی داکار رسیده بود، رالی 2018 را آخرین سال حضور خود در این مسابقات اعلام کرده بود.
پژو در رالی داکار 2018 با 4 خودرو «3008DKR ماکسی چلنجر» به رانندگی سباستین لوب، استفان پیترهانسل، کارلوس ساینس و سیریل دسپره در مسابقات امسال شرکت خواهند کرد.
لوب 43 ساله که 9 قهرمانی در مسابقات رالی قهرمانی جهان دارد در سال 2018 در مسابقات جهانی «رالی کراس» با تیم پژو و در 3 مرحله از رالی قهرمانی جهان برای تین سیتروئن به میدان خواهد رفت.
مسابقات رالی داکار از 2 روز دیگر به مدت 2 هفته در کشورهای بولیوی، پرو و آرژانتین برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو