کد خبر:
۷۲۶۷۳ ۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
تندر90 پلاس یا دنا پلاس کدام خودروی بهتری است؟ +تصاویر
پدال نیوز: در مقایسه این هفته میخواهیم دو محصول ایران خودرو را با هم مقایسه کنیم. خودروهایی که قیمت آنها کمتر از 60 میلیون تومان است و دربین مردم طرفداران زیادی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مقایسه
این هفته خودرویی ما از فرانسه و ایران است.خودروی تندر 90 را که سابقه آن
را میدانید و نیازی به معرفی ندارد. دنا پلاس هم بهینهسازی شده سمند
اولین خودروی ملی است. حال در این مطلب دو خودرو را به لحاظ ظاهر و فنی و
البته دید سایر خریداران مقایسه کردیم که در ادامه میخوانید.






برتریهای تندر90 پلاس

در پستی و بلندی حرکت خوبی دارد
طراحی به روزتر و لوکستری دارد
کیفیت ساخت و مونتاژراضی کننده است
مصرف سوخت کمیدارد
چالاک و شتاب خوبی دارد
طرح رودریها مشابه ساندرو است
از نظر فنی کیفیت بسیار بالایی دارد
صندوق عقب بسیار جادار است
کنترل سیستم صوتی روی فرمان است
عامه پسند است
خودروی کاملاًً اقتصادی است
طراحی به روزتر و لوکستری دارد
کیفیت ساخت و مونتاژراضی کننده است
مصرف سوخت کمیدارد
چالاک و شتاب خوبی دارد
طرح رودریها مشابه ساندرو است
از نظر فنی کیفیت بسیار بالایی دارد
صندوق عقب بسیار جادار است
کنترل سیستم صوتی روی فرمان است
عامه پسند است
خودروی کاملاًً اقتصادی است
برتریهای دنا پلاس

هندلینگ خوبی دارد
خودروی اسپرت است
صندلیهای بسیار راحتی دارد
آپشنهای خودرو زیاد است
ظاهر زیبایی دارد
نسبت به سایر خودروهای تولید داخل مدرنتر و لوکستر است
دوربین دید عقب دارد
سانروف و مالتی مدیا جدید
کیفیت ساخت قابل قبول است
ضعف خودروی تندر90 پلاس
خودروی اسپرت است
صندلیهای بسیار راحتی دارد
آپشنهای خودرو زیاد است
ظاهر زیبایی دارد
نسبت به سایر خودروهای تولید داخل مدرنتر و لوکستر است
دوربین دید عقب دارد
سانروف و مالتی مدیا جدید
کیفیت ساخت قابل قبول است
ضعف خودروی تندر90 پلاس

در سرعت بالا این خودرو تعریفی ندارد چرا که سیستم تعلیق ضعف دارد.این امر باعث احساس نا امنی در خودرو میشود
ارتفاع قسمت عقب بلند است و این امر دید راننده را کم میکند
کیفیت متریال داخل کابین مناسب نیست و از پلاستیک خشک استفاده شده است
ارتفاع قسمت عقب بلند است و این امر دید راننده را کم میکند
کیفیت متریال داخل کابین مناسب نیست و از پلاستیک خشک استفاده شده است
ضعف دنا پلاس

صدای کمیداخل اتاق میآید
مصرف سوخت به نسبت تندر 90 پلاس بیشتر است
ضعف سیستم انتقال قدرت در بخش دیسک و صفحه کلاچ
کیفیت متریال داخل کابین مطلوب نیست
برخی مشتریان از سر و صدای شیشه سانروف در زمان عبور از ناهمواری ها گلایه دارند
مصرف سوخت به نسبت تندر 90 پلاس بیشتر است
ضعف سیستم انتقال قدرت در بخش دیسک و صفحه کلاچ
کیفیت متریال داخل کابین مطلوب نیست
برخی مشتریان از سر و صدای شیشه سانروف در زمان عبور از ناهمواری ها گلایه دارند
شباهتهای دو خودرو

هر دو خودرو به جهت فنی شباهتهای زیادی به هم دارند
طراحی کابین دو خودرو خوب است
قطعات هر دو خودرو به راحتی یافت میشود
هر دو خودرو کیفیت مونتاژ دارند
آپشنهای دو خودرومناسب است
خدمات پس از فروش در سطح وسیع است
سواری دو خودرو یکی است
فرمان دو خودرو نرم و عملکرد خوبی دارد
هر دو خودرو ارزش خرید دارند
طراحی کابین دو خودرو خوب است
قطعات هر دو خودرو به راحتی یافت میشود
هر دو خودرو کیفیت مونتاژ دارند
آپشنهای دو خودرومناسب است
خدمات پس از فروش در سطح وسیع است
سواری دو خودرو یکی است
فرمان دو خودرو نرم و عملکرد خوبی دارد
هر دو خودرو ارزش خرید دارند
نتیجه گیری

در
نتیجهگیری باید گفت که دو خودرو شباهتهای زیادی به هم دارند اما از نظر
خریداران خودروی تندر90 پلاس برتریهای بیشتری نسبت به دنا پلاس دارد.این
برتریها به اعتقاد مردم در مسائل فنی و کیفیت متریال است. تندر90 پلاس
ارگونومیبهتری دارد و با اینکه دنا پلاس اسپرتتر به نظر میرسد اما
طرفداران خودروی فرانسوی بسیار بیشتر است. بدین جهت ما هم خودروی تندر90
پلاس را برای خرید توصیه میکنیم.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران