کد خبر:
۷۲۶۷۳ ۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
تندر90 پلاس یا دنا پلاس کدام خودروی بهتری است؟ +تصاویر
پدال نیوز: در مقایسه این هفته میخواهیم دو محصول ایران خودرو را با هم مقایسه کنیم. خودروهایی که قیمت آنها کمتر از 60 میلیون تومان است و دربین مردم طرفداران زیادی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مقایسه
این هفته خودرویی ما از فرانسه و ایران است.خودروی تندر 90 را که سابقه آن
را میدانید و نیازی به معرفی ندارد. دنا پلاس هم بهینهسازی شده سمند
اولین خودروی ملی است. حال در این مطلب دو خودرو را به لحاظ ظاهر و فنی و
البته دید سایر خریداران مقایسه کردیم که در ادامه میخوانید.






برتریهای تندر90 پلاس

در پستی و بلندی حرکت خوبی دارد
طراحی به روزتر و لوکستری دارد
کیفیت ساخت و مونتاژراضی کننده است
مصرف سوخت کمیدارد
چالاک و شتاب خوبی دارد
طرح رودریها مشابه ساندرو است
از نظر فنی کیفیت بسیار بالایی دارد
صندوق عقب بسیار جادار است
کنترل سیستم صوتی روی فرمان است
عامه پسند است
خودروی کاملاًً اقتصادی است
طراحی به روزتر و لوکستری دارد
کیفیت ساخت و مونتاژراضی کننده است
مصرف سوخت کمیدارد
چالاک و شتاب خوبی دارد
طرح رودریها مشابه ساندرو است
از نظر فنی کیفیت بسیار بالایی دارد
صندوق عقب بسیار جادار است
کنترل سیستم صوتی روی فرمان است
عامه پسند است
خودروی کاملاًً اقتصادی است
برتریهای دنا پلاس

هندلینگ خوبی دارد
خودروی اسپرت است
صندلیهای بسیار راحتی دارد
آپشنهای خودرو زیاد است
ظاهر زیبایی دارد
نسبت به سایر خودروهای تولید داخل مدرنتر و لوکستر است
دوربین دید عقب دارد
سانروف و مالتی مدیا جدید
کیفیت ساخت قابل قبول است
ضعف خودروی تندر90 پلاس
خودروی اسپرت است
صندلیهای بسیار راحتی دارد
آپشنهای خودرو زیاد است
ظاهر زیبایی دارد
نسبت به سایر خودروهای تولید داخل مدرنتر و لوکستر است
دوربین دید عقب دارد
سانروف و مالتی مدیا جدید
کیفیت ساخت قابل قبول است
ضعف خودروی تندر90 پلاس

در سرعت بالا این خودرو تعریفی ندارد چرا که سیستم تعلیق ضعف دارد.این امر باعث احساس نا امنی در خودرو میشود
ارتفاع قسمت عقب بلند است و این امر دید راننده را کم میکند
کیفیت متریال داخل کابین مناسب نیست و از پلاستیک خشک استفاده شده است
ارتفاع قسمت عقب بلند است و این امر دید راننده را کم میکند
کیفیت متریال داخل کابین مناسب نیست و از پلاستیک خشک استفاده شده است
ضعف دنا پلاس

صدای کمیداخل اتاق میآید
مصرف سوخت به نسبت تندر 90 پلاس بیشتر است
ضعف سیستم انتقال قدرت در بخش دیسک و صفحه کلاچ
کیفیت متریال داخل کابین مطلوب نیست
برخی مشتریان از سر و صدای شیشه سانروف در زمان عبور از ناهمواری ها گلایه دارند
مصرف سوخت به نسبت تندر 90 پلاس بیشتر است
ضعف سیستم انتقال قدرت در بخش دیسک و صفحه کلاچ
کیفیت متریال داخل کابین مطلوب نیست
برخی مشتریان از سر و صدای شیشه سانروف در زمان عبور از ناهمواری ها گلایه دارند
شباهتهای دو خودرو

هر دو خودرو به جهت فنی شباهتهای زیادی به هم دارند
طراحی کابین دو خودرو خوب است
قطعات هر دو خودرو به راحتی یافت میشود
هر دو خودرو کیفیت مونتاژ دارند
آپشنهای دو خودرومناسب است
خدمات پس از فروش در سطح وسیع است
سواری دو خودرو یکی است
فرمان دو خودرو نرم و عملکرد خوبی دارد
هر دو خودرو ارزش خرید دارند
طراحی کابین دو خودرو خوب است
قطعات هر دو خودرو به راحتی یافت میشود
هر دو خودرو کیفیت مونتاژ دارند
آپشنهای دو خودرومناسب است
خدمات پس از فروش در سطح وسیع است
سواری دو خودرو یکی است
فرمان دو خودرو نرم و عملکرد خوبی دارد
هر دو خودرو ارزش خرید دارند
نتیجه گیری

در
نتیجهگیری باید گفت که دو خودرو شباهتهای زیادی به هم دارند اما از نظر
خریداران خودروی تندر90 پلاس برتریهای بیشتری نسبت به دنا پلاس دارد.این
برتریها به اعتقاد مردم در مسائل فنی و کیفیت متریال است. تندر90 پلاس
ارگونومیبهتری دارد و با اینکه دنا پلاس اسپرتتر به نظر میرسد اما
طرفداران خودروی فرانسوی بسیار بیشتر است. بدین جهت ما هم خودروی تندر90
پلاس را برای خرید توصیه میکنیم.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!