کد خبر:
۷۲۶۷۳ ۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
تندر90 پلاس یا دنا پلاس کدام خودروی بهتری است؟ +تصاویر
پدال نیوز: در مقایسه این هفته میخواهیم دو محصول ایران خودرو را با هم مقایسه کنیم. خودروهایی که قیمت آنها کمتر از 60 میلیون تومان است و دربین مردم طرفداران زیادی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مقایسه
این هفته خودرویی ما از فرانسه و ایران است.خودروی تندر 90 را که سابقه آن
را میدانید و نیازی به معرفی ندارد. دنا پلاس هم بهینهسازی شده سمند
اولین خودروی ملی است. حال در این مطلب دو خودرو را به لحاظ ظاهر و فنی و
البته دید سایر خریداران مقایسه کردیم که در ادامه میخوانید.






برتریهای تندر90 پلاس

در پستی و بلندی حرکت خوبی دارد
طراحی به روزتر و لوکستری دارد
کیفیت ساخت و مونتاژراضی کننده است
مصرف سوخت کمیدارد
چالاک و شتاب خوبی دارد
طرح رودریها مشابه ساندرو است
از نظر فنی کیفیت بسیار بالایی دارد
صندوق عقب بسیار جادار است
کنترل سیستم صوتی روی فرمان است
عامه پسند است
خودروی کاملاًً اقتصادی است
طراحی به روزتر و لوکستری دارد
کیفیت ساخت و مونتاژراضی کننده است
مصرف سوخت کمیدارد
چالاک و شتاب خوبی دارد
طرح رودریها مشابه ساندرو است
از نظر فنی کیفیت بسیار بالایی دارد
صندوق عقب بسیار جادار است
کنترل سیستم صوتی روی فرمان است
عامه پسند است
خودروی کاملاًً اقتصادی است
برتریهای دنا پلاس

هندلینگ خوبی دارد
خودروی اسپرت است
صندلیهای بسیار راحتی دارد
آپشنهای خودرو زیاد است
ظاهر زیبایی دارد
نسبت به سایر خودروهای تولید داخل مدرنتر و لوکستر است
دوربین دید عقب دارد
سانروف و مالتی مدیا جدید
کیفیت ساخت قابل قبول است
ضعف خودروی تندر90 پلاس
خودروی اسپرت است
صندلیهای بسیار راحتی دارد
آپشنهای خودرو زیاد است
ظاهر زیبایی دارد
نسبت به سایر خودروهای تولید داخل مدرنتر و لوکستر است
دوربین دید عقب دارد
سانروف و مالتی مدیا جدید
کیفیت ساخت قابل قبول است
ضعف خودروی تندر90 پلاس

در سرعت بالا این خودرو تعریفی ندارد چرا که سیستم تعلیق ضعف دارد.این امر باعث احساس نا امنی در خودرو میشود
ارتفاع قسمت عقب بلند است و این امر دید راننده را کم میکند
کیفیت متریال داخل کابین مناسب نیست و از پلاستیک خشک استفاده شده است
ارتفاع قسمت عقب بلند است و این امر دید راننده را کم میکند
کیفیت متریال داخل کابین مناسب نیست و از پلاستیک خشک استفاده شده است
ضعف دنا پلاس

صدای کمیداخل اتاق میآید
مصرف سوخت به نسبت تندر 90 پلاس بیشتر است
ضعف سیستم انتقال قدرت در بخش دیسک و صفحه کلاچ
کیفیت متریال داخل کابین مطلوب نیست
برخی مشتریان از سر و صدای شیشه سانروف در زمان عبور از ناهمواری ها گلایه دارند
مصرف سوخت به نسبت تندر 90 پلاس بیشتر است
ضعف سیستم انتقال قدرت در بخش دیسک و صفحه کلاچ
کیفیت متریال داخل کابین مطلوب نیست
برخی مشتریان از سر و صدای شیشه سانروف در زمان عبور از ناهمواری ها گلایه دارند
شباهتهای دو خودرو

هر دو خودرو به جهت فنی شباهتهای زیادی به هم دارند
طراحی کابین دو خودرو خوب است
قطعات هر دو خودرو به راحتی یافت میشود
هر دو خودرو کیفیت مونتاژ دارند
آپشنهای دو خودرومناسب است
خدمات پس از فروش در سطح وسیع است
سواری دو خودرو یکی است
فرمان دو خودرو نرم و عملکرد خوبی دارد
هر دو خودرو ارزش خرید دارند
طراحی کابین دو خودرو خوب است
قطعات هر دو خودرو به راحتی یافت میشود
هر دو خودرو کیفیت مونتاژ دارند
آپشنهای دو خودرومناسب است
خدمات پس از فروش در سطح وسیع است
سواری دو خودرو یکی است
فرمان دو خودرو نرم و عملکرد خوبی دارد
هر دو خودرو ارزش خرید دارند
نتیجه گیری

در
نتیجهگیری باید گفت که دو خودرو شباهتهای زیادی به هم دارند اما از نظر
خریداران خودروی تندر90 پلاس برتریهای بیشتری نسبت به دنا پلاس دارد.این
برتریها به اعتقاد مردم در مسائل فنی و کیفیت متریال است. تندر90 پلاس
ارگونومیبهتری دارد و با اینکه دنا پلاس اسپرتتر به نظر میرسد اما
طرفداران خودروی فرانسوی بسیار بیشتر است. بدین جهت ما هم خودروی تندر90
پلاس را برای خرید توصیه میکنیم.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد