کد خبر:
۷۲۶۵۶ ۱۱:۰۹
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
تولید اتوبوس و وانت بارهای برقی BYD در مراکش
پدال نیوز: بیوایدی به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروهای الکتریکی در بازارهای جهانی شناخته میشود و خودروها و اتوبوسهای برقی ساخت این شرکت در ناوگان حملونقل عمومی بسیاری از کشورهای اروپایی مورد استفاده قرار میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، بیوایدی حتی در آمریکا نیز خط تولید خودروهای برقی دایر کرده و حالا با حمایت یک سرمایهگذار آمریکایی، برنامه دارد برای تولید خودرو، اتوبوس و وانتبارهای برقی کارخانهای در مراکش راهاندازی کند.
بیوایدی، خودروساز چینی متخصص در زمینه خودروهای الکتریکی با پشتیبانی « وارن بافت »، سرمایهگذار میلیاردر آمریکایی قراردادی را به امضا رساند که طی آن برای تولید خودروهای سواری، اتوبوس و وانتهای الکتریکی، کارخانهای را در مراکش افتتاح کند.
بیوایدی در نظر دارد در این کارخانه به تولید باتری نیز بپردازد که اشتغالزایی برای ۲۵۰۰ نفر را نیز در پی خواهد داشت. بیوایدی سال آینده فرآیند تولید خود را در کارخانه مراکش آغاز خواهد کرد، اما هنوز جزئیاتی در خصوص نخستین مدلهای تولیدی در این کارخانه جدید منتشر نکرده است.
رنو یکی از دو کارخانه مونتاژ خودروسازی در مراکش است که در شهر تنجیر (شهری که کارخانه بیوایدی نیز در آنجا قرار دارد) واقع شده است و اوایل امسال یک میلیونمین خودروی خود را از زمان گشایش کارخانه در سال ۲۰۱۲ تولید کرد. از اینرو، میتوان گفت بیوایدی وارد بازاری شده که بیرقیب نیست.
این خودروساز چینی، ضمن اشاره به هدف خود برای جهانیشدن در بازار خودرو، به راهاندازی نخستین کارخانه اتوبوس الکتریکی در ماه آوریل در اروپا پرداخت و گفت: این کارخانه با سرمایه ۲۰میلیون یورویی در شمال مجارستان واقع شده است، ظرفیت تولید سالانه ۴۰۰ اتوبوس الکتریکی را دارد و به مشتریان سراسر اروپا صادر خواهد شد.
علاوهبر این، بیوایدی در ماه مارس از برنامههای خود مبنیبر سرمایهگذاری ۱۰میلیون یورویی برای راهاندازی کارخانهای با هدف تولید اتوبوس الکتریکی در فرانسه پردهبرداری کرد و گفت: این کارخانه که در شمال فرانسه ساخته میشود، روند تولید خود را در نیمه نخست ۲۰۱۸ آغاز و سالانه ۲۰۰ اتوبوس تولید خواهد کرد.
این خودروساز همچنین با شرکت الکساندر دنیس لیمیتد (ADL) در انگلستان وارد شراکت شده و تاکنون اتوبوسهای الکتریکی خود را به شهرهای لیورپول و لندن تحویل داده است.
این خودروساز چینی علاوهبر کارخانه مونتاژ در کالیفرنیای آمریکا که با هدف تامین اتوبوسهای الکتریکی این شهر تاسیس کرده است، ماه گذشته خبر از گشایش کارخانهای دیگر در اونتاریوی کانادا داد که در آن به تولید خودروهای با قابلیت پیمایش مسافت کمنظیر ازجمله کامیونهای حمل زباله یا کامیونهای تحویل کالا (مخصوص باربری) خواهد پرداخت.
مراکش بهدنبال این است چهارمین کارخانه اصلی خودروسازی خود را تا پایان سال ۲۰۲۱ تاسیس کرده و تولید خود در این کارخانه را در سال ۲۰۲۳ یا ۲۰۲۴ آغاز کند و میزان تولید آن را تا سال ۲۰۲۵ به یکمیلیون دستگاه برساند.
این مقام مراکشی ضمن اشاره به اینکه مراکش، یکی از معدود کشورها در منطقه است که از کاهش شدید در میزان سرمایهگذاری مستقیم خارجی در طول بحران مالی جهانی سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۰ جلوگیری کرد، به بازاریابی موفق مراکش و تبدیل این کشور بهعنوان یک پایگاه صادراتی برای کشورهای اروپایی، خاورمیانه و آفریقا پرداخت و گفت: بنا برآوردهای انجامشده این کشور جزو ۱۵کشور برتر تولیدکننده خودرو در جهان خواهد شد.
بیوایدی، خودروساز چینی متخصص در زمینه خودروهای الکتریکی با پشتیبانی « وارن بافت »، سرمایهگذار میلیاردر آمریکایی قراردادی را به امضا رساند که طی آن برای تولید خودروهای سواری، اتوبوس و وانتهای الکتریکی، کارخانهای را در مراکش افتتاح کند.
بیوایدی در نظر دارد در این کارخانه به تولید باتری نیز بپردازد که اشتغالزایی برای ۲۵۰۰ نفر را نیز در پی خواهد داشت. بیوایدی سال آینده فرآیند تولید خود را در کارخانه مراکش آغاز خواهد کرد، اما هنوز جزئیاتی در خصوص نخستین مدلهای تولیدی در این کارخانه جدید منتشر نکرده است.
رنو یکی از دو کارخانه مونتاژ خودروسازی در مراکش است که در شهر تنجیر (شهری که کارخانه بیوایدی نیز در آنجا قرار دارد) واقع شده است و اوایل امسال یک میلیونمین خودروی خود را از زمان گشایش کارخانه در سال ۲۰۱۲ تولید کرد. از اینرو، میتوان گفت بیوایدی وارد بازاری شده که بیرقیب نیست.
این خودروساز چینی، ضمن اشاره به هدف خود برای جهانیشدن در بازار خودرو، به راهاندازی نخستین کارخانه اتوبوس الکتریکی در ماه آوریل در اروپا پرداخت و گفت: این کارخانه با سرمایه ۲۰میلیون یورویی در شمال مجارستان واقع شده است، ظرفیت تولید سالانه ۴۰۰ اتوبوس الکتریکی را دارد و به مشتریان سراسر اروپا صادر خواهد شد.
علاوهبر این، بیوایدی در ماه مارس از برنامههای خود مبنیبر سرمایهگذاری ۱۰میلیون یورویی برای راهاندازی کارخانهای با هدف تولید اتوبوس الکتریکی در فرانسه پردهبرداری کرد و گفت: این کارخانه که در شمال فرانسه ساخته میشود، روند تولید خود را در نیمه نخست ۲۰۱۸ آغاز و سالانه ۲۰۰ اتوبوس تولید خواهد کرد.
این خودروساز همچنین با شرکت الکساندر دنیس لیمیتد (ADL) در انگلستان وارد شراکت شده و تاکنون اتوبوسهای الکتریکی خود را به شهرهای لیورپول و لندن تحویل داده است.
این خودروساز چینی علاوهبر کارخانه مونتاژ در کالیفرنیای آمریکا که با هدف تامین اتوبوسهای الکتریکی این شهر تاسیس کرده است، ماه گذشته خبر از گشایش کارخانهای دیگر در اونتاریوی کانادا داد که در آن به تولید خودروهای با قابلیت پیمایش مسافت کمنظیر ازجمله کامیونهای حمل زباله یا کامیونهای تحویل کالا (مخصوص باربری) خواهد پرداخت.
مراکش بهدنبال این است چهارمین کارخانه اصلی خودروسازی خود را تا پایان سال ۲۰۲۱ تاسیس کرده و تولید خود در این کارخانه را در سال ۲۰۲۳ یا ۲۰۲۴ آغاز کند و میزان تولید آن را تا سال ۲۰۲۵ به یکمیلیون دستگاه برساند.
این مقام مراکشی ضمن اشاره به اینکه مراکش، یکی از معدود کشورها در منطقه است که از کاهش شدید در میزان سرمایهگذاری مستقیم خارجی در طول بحران مالی جهانی سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۰ جلوگیری کرد، به بازاریابی موفق مراکش و تبدیل این کشور بهعنوان یک پایگاه صادراتی برای کشورهای اروپایی، خاورمیانه و آفریقا پرداخت و گفت: بنا برآوردهای انجامشده این کشور جزو ۱۵کشور برتر تولیدکننده خودرو در جهان خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها