کد خبر:
۷۲۶۴۱ ۱۰:۰۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
جزئیات طرح ترافیکی جدید در پایتخت +زمان اجرا
پدال نیوز- مدیریت تقاضای حملونقل یکی از راهحلها درخصوص آلودگی هوا و ترافیک است که در بسیاری از کشورهای جهان نیز تجربه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، ازجمله روشهای مجرب این الگو، شیوهای است که در آن، با تغییر تعرفهها در زمانهای مختلف و با توجه به پویایی سیستم قیمتگذاری، استفادهکنندگان ترغیب میشوند که در طول ساعات اوج ترافیک، از سفر در محدودههای پرتردد شهر پرهیز کنند و سفرهای خود را برای حضور در شهر تنظیم کنند. براساس اطلاعاتی که معاونت ترافیک شهرداری تهران در اختیار همشهری قرار داده، طرح ترافیکی جدید تهران قرار است بهزودی اجرایی شود و گزارش پیش رو جزئیات دقیق این طرح را مشخص میکند.
مدیریت برای سفر ارزانتر
طرح ترافیکی جدید، عدالت تردد در تهران را برقرار میکند. این طرح قرار است در نخستین گام، 38سال انحصار دسترسی به محدوده مرکزی شهر را حذف کند و بر مبنای مدیریت سفر، ساعاتی که فرد در مرکز شهر حاضر میشود و دسترسی به هر نقطه از شهر را برای همه شهروندان فراهم کند. در طرح جدید، اگر فردی در ترافیک صبحگاهی یا عصرگاهی عبور و مرور کند، باید 3برابر افراد دیگر عوارض بدهد.
این یعنی زمان به 3قسمت اوج صبح، ساعت 10صبح تا 4بعدازظهر و اوج ترافیک عصر تقسیمبندی شده است. به این ترتیب برای افرادی که از این 3قسمت در طول روز استفاده میکنند تفاوت قائل شده و عوارض هم 3 قسمت شدهاند، به این ترتیب مردم میتوانند زمان سفر خود را مدیریت کنند.
از اینرو اقشار ضعیف میتوانند برای تردد ارزانتر برنامهریزی دقیقی داشته باشند. این در حالیاست که طبق مطالعات صورت گرفته تقاضای ورود به محدوده طرح ترافیک فعلی کمتر از 50 روز در سال است. بنابراین پیشبینی میشود تسهیلات روزهای پنجشنبه بخش قابل توجهی از نیازهای شهروندان را برآورده کرده و موجب کاهش ترافیک در روزهای کاری شود. ضمن اینکه در بیشتر روزهای سال تعداد تقاضا برای خرید مجوز روزانه ورود به طرح به سقف تعیین شده نمیرسد.
حذف همه سهمیهها
محمدعلی نجفی، شهردار تهران دیروز در اینباره در جلسه شورای شهر گفت: با فروش طرح و آرم مخالف هستم. تمامی سهمیهبگیران آرم طرح ترافیک در طرح جدید حذف میشوند. در هیچ کجای دنیا این روشها سابقه نداشته است. وی افزود: تهران باید دچار تحول شود و اینکه طرحی در دهه 50اجرایی شود ولی هیچکس جرأت نداشته باشد که آن را اصلاح کند، قابلقبول نیست.
زیرساختهای آماده
محسنپورسیدآقایی، معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران درخصوص طرح جدید ترافیکی پایتخت به همشهری خبر داد که مقدمات و زیرساختهای اجرای طرح ترافیک جدید فراهم شده و این طرح از 15فروردین 97 با همکاری شهرداری و پلیس راهور اجرایی میشود. البته در این مسیرمشکلاتی هست که تلاش میشود با همراهی نهاد ها برطرف شود.
حل مشکل ساکنان مرکز شهر
ساکنانی که در محلات طرح ترافیک زندگی میکنند تا ساعت 8:30صبح میتوانند بدون مجوز طرح ترافیک از منزل خود خارج شوند و از محدوده طرح بدون جریمه شدن خارج شوند.
درآمد طرح کجا مصرف میشود؟
درآمد حاصل از طرح ترافیکی جدید تهران که از رانندگان وسایل نقلیه شخصی اخذ میشود، صرف تقویت زیرساختهای حملونقل عمومی و افرادی میشود که از مترو و اتوبوس استفاده میکنند. همچنین زمینهساز توسعه حملونقل عمومی و کاهش آلودگی هوا و تسهیل کنترل ترافیک میشود.
20درصد کاهش ترافیک
ترافیک صبح و عصر با طرح جدید 20درصد کاهش مییابد چراکه 40درصد سفرهای تهران الزام ساعتی ندارد و برای مردم قابل تنظیم است.
عوارض 3محدوده
محدوده سبز 10تا 36هزار تومان محدوده آبی 3تا 12هزار تومان (طبق ساعت ورود و خروج و میزان آلایندگی خودرو)
قوانین 3محدوده
حق ورود عموم شهروندان به محدوده با ضوابط مشخص و آشکار نه سهمیه خاص.
هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک با مدیریت زمان، کمتر از وضع فعلی میشود.
خودروهایی که قبل از ساعت 16از این مناطق خارج شوند، 33درصد هزینه کمتری پرداخت میکنند.
در روزهای پنجشنبه به کلی محدودیتهای طرح ترافیک برداشته میشود.
خودروهای دارای گواهی معاینه فنی برتر از تخفیف 20درصدی برخوردار میشوند.
تسهیلات عوارض خودروهای هیبریدی و برقی 90درصد است.
نحوه ورود به طرح
در طرح جدید ترافیک، هر خودرویی حساب کاربری داشته و افراد مبلغی را شارژ میکنند تا هر زمانی که وارد طرح ترافیک میشوند بسته به اینکه چه ساعتی بیایند و بروند، مبلغ از حساب کاربریشان کسرشود. بهعبارت دیگر اگر یک ساعت، یک روز یا 50روز است، از حسابشان برداشت میشود.
دوربینهای خروجی طرح، ساعت خروج و میزان اخذ عوارض را مشخص میکنند. این حساب کاربری همانند سیمکارتهای اعتباری تلفن یا درگاههای USSD همراه و کارت بلیتهای مترو، هم در داخل اپلیکیشن و هم با استفاده از رمز دوم کارتهای بانکی از طریق پرداخت اینترنتی قابل شارژ است و هر بار که خودرو وارد محدوده شود، براساس تعرفه و ضرایب تعیین شده، مبلغ عوارض محاسبه و از اعتبار خودرو کسر میشود.
مدیریت برای سفر ارزانتر
طرح ترافیکی جدید، عدالت تردد در تهران را برقرار میکند. این طرح قرار است در نخستین گام، 38سال انحصار دسترسی به محدوده مرکزی شهر را حذف کند و بر مبنای مدیریت سفر، ساعاتی که فرد در مرکز شهر حاضر میشود و دسترسی به هر نقطه از شهر را برای همه شهروندان فراهم کند. در طرح جدید، اگر فردی در ترافیک صبحگاهی یا عصرگاهی عبور و مرور کند، باید 3برابر افراد دیگر عوارض بدهد.
این یعنی زمان به 3قسمت اوج صبح، ساعت 10صبح تا 4بعدازظهر و اوج ترافیک عصر تقسیمبندی شده است. به این ترتیب برای افرادی که از این 3قسمت در طول روز استفاده میکنند تفاوت قائل شده و عوارض هم 3 قسمت شدهاند، به این ترتیب مردم میتوانند زمان سفر خود را مدیریت کنند.
از اینرو اقشار ضعیف میتوانند برای تردد ارزانتر برنامهریزی دقیقی داشته باشند. این در حالیاست که طبق مطالعات صورت گرفته تقاضای ورود به محدوده طرح ترافیک فعلی کمتر از 50 روز در سال است. بنابراین پیشبینی میشود تسهیلات روزهای پنجشنبه بخش قابل توجهی از نیازهای شهروندان را برآورده کرده و موجب کاهش ترافیک در روزهای کاری شود. ضمن اینکه در بیشتر روزهای سال تعداد تقاضا برای خرید مجوز روزانه ورود به طرح به سقف تعیین شده نمیرسد.
حذف همه سهمیهها
محمدعلی نجفی، شهردار تهران دیروز در اینباره در جلسه شورای شهر گفت: با فروش طرح و آرم مخالف هستم. تمامی سهمیهبگیران آرم طرح ترافیک در طرح جدید حذف میشوند. در هیچ کجای دنیا این روشها سابقه نداشته است. وی افزود: تهران باید دچار تحول شود و اینکه طرحی در دهه 50اجرایی شود ولی هیچکس جرأت نداشته باشد که آن را اصلاح کند، قابلقبول نیست.
زیرساختهای آماده
محسنپورسیدآقایی، معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران درخصوص طرح جدید ترافیکی پایتخت به همشهری خبر داد که مقدمات و زیرساختهای اجرای طرح ترافیک جدید فراهم شده و این طرح از 15فروردین 97 با همکاری شهرداری و پلیس راهور اجرایی میشود. البته در این مسیرمشکلاتی هست که تلاش میشود با همراهی نهاد ها برطرف شود.
حل مشکل ساکنان مرکز شهر
ساکنانی که در محلات طرح ترافیک زندگی میکنند تا ساعت 8:30صبح میتوانند بدون مجوز طرح ترافیک از منزل خود خارج شوند و از محدوده طرح بدون جریمه شدن خارج شوند.
درآمد طرح کجا مصرف میشود؟
درآمد حاصل از طرح ترافیکی جدید تهران که از رانندگان وسایل نقلیه شخصی اخذ میشود، صرف تقویت زیرساختهای حملونقل عمومی و افرادی میشود که از مترو و اتوبوس استفاده میکنند. همچنین زمینهساز توسعه حملونقل عمومی و کاهش آلودگی هوا و تسهیل کنترل ترافیک میشود.
20درصد کاهش ترافیک
ترافیک صبح و عصر با طرح جدید 20درصد کاهش مییابد چراکه 40درصد سفرهای تهران الزام ساعتی ندارد و برای مردم قابل تنظیم است.
عوارض 3محدوده
محدوده سبز 10تا 36هزار تومان محدوده آبی 3تا 12هزار تومان (طبق ساعت ورود و خروج و میزان آلایندگی خودرو)
قوانین 3محدوده
حق ورود عموم شهروندان به محدوده با ضوابط مشخص و آشکار نه سهمیه خاص.
هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک با مدیریت زمان، کمتر از وضع فعلی میشود.
خودروهایی که قبل از ساعت 16از این مناطق خارج شوند، 33درصد هزینه کمتری پرداخت میکنند.
در روزهای پنجشنبه به کلی محدودیتهای طرح ترافیک برداشته میشود.
خودروهای دارای گواهی معاینه فنی برتر از تخفیف 20درصدی برخوردار میشوند.
تسهیلات عوارض خودروهای هیبریدی و برقی 90درصد است.
نحوه ورود به طرح
در طرح جدید ترافیک، هر خودرویی حساب کاربری داشته و افراد مبلغی را شارژ میکنند تا هر زمانی که وارد طرح ترافیک میشوند بسته به اینکه چه ساعتی بیایند و بروند، مبلغ از حساب کاربریشان کسرشود. بهعبارت دیگر اگر یک ساعت، یک روز یا 50روز است، از حسابشان برداشت میشود.
دوربینهای خروجی طرح، ساعت خروج و میزان اخذ عوارض را مشخص میکنند. این حساب کاربری همانند سیمکارتهای اعتباری تلفن یا درگاههای USSD همراه و کارت بلیتهای مترو، هم در داخل اپلیکیشن و هم با استفاده از رمز دوم کارتهای بانکی از طریق پرداخت اینترنتی قابل شارژ است و هر بار که خودرو وارد محدوده شود، براساس تعرفه و ضرایب تعیین شده، مبلغ عوارض محاسبه و از اعتبار خودرو کسر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور