آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۶۰۶
۱۶:۵۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۱

داستانی کوتاه درباره تولد اسطوره نیسان +تصاویر

پدال نیوز: نیسان "Skyline GT-R" یکی از مدل‌های افسانه‌ای نیسان بود که در سال 2001 تولید آن به اتمام رسید، اما این خودرو از ابتدا یک نیسان نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت نیسان به تولید خودروهای پر قدرت معروف است. سری "Skyline" که به نام نیسان شناخته می‌شود، ابتدا توسط یک شرکت ژاپنی به نام "پرینس موتور" ساخته شد که بعدها در سال 1966 توسط نیسان خریداری شد. شرکت پرینس معروف به ساخت خودروهای برقی بود که پس از مدتی، در سال 1950 تصمیم به ساخت خودروهای لوکس گرفت.

مدیران این شرکت خواستار خودروی لوکسی بودند که در عین حال بتواند با رقبای قدرتمند آمریکایی و اروپایی خود نیز رقابت کند. هنگامی که نیسان شرکت پرینس را خریداری کرد، در روند تولید "اسکای لاین" هیچ تغییری ایجاد نکرد و شرکت پرینس که حالا دیگر زیر مجموعه نیسان بود، به صورت اختصاصی بر روی ساخت این خودرو کار می‌کردند.

این شرکت توانست 3 مدل موفق از سری اسکای لاین را با نام‌های R32، R33 و R34 را تولید کند.

متاسفانه تولید این سری از خودروهای نیسان در سال 2001 با آخرین مدل این خودرو، یعنی "V35" متوقف شد. اما نیسان در سال 2007، این سری را با نام GT-R و بدون داشتن اسم Skyline احیا کرد و اکنون یکی از محبوب‌ترین مدل‌های این شرکت در سراسر دنیا است که البته بسیار قدرتمند است و به "گودزیلا" معروف است.

داستانی کوتاه درباره تولد اسطوره نیسان+تصاویر

داستانی کوتاه درباره تولد اسطوره نیسان+تصاویر

داستانی کوتاه درباره تولد اسطوره نیسان+تصاویر

داستانی کوتاه درباره تولد اسطوره نیسان+تصاویر


خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها