کد خبر:
۷۲۶۰۲ ۱۶:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۱
خودروهای افسانه ای تاریخ(۴)؛
لامبورگینی میورا، اولین سوپرخودرو دنیا +تصاویر
پدال نیوز: لامبورگینی در سال 1963 به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرد و قبل از آن به ساخت تراکتور و دیگر محصولات مشغول بود. این شرکت در سال های ابتدایی فعالیتش خودرویی را تولید نمود که تاریخ خودروسازی را متحول کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت
علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در
هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها
برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای
تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت
خواهند ماند.
فروچیو لامبورگینی بعد از آنکه همکاری خود را با انزو فراری قطع کرد تصمیم گرفت تا خودروسازی شخصی خود را ایجاد کند. وی در سال 1963 کارخانه را تاسیس نمود و اولین محصولش را با نام 350GT وارد بازار کرد. البته پس از مدتی در سال 1966 لامبورگینی مدل میورا را معرفی نمود که شاید با ارفاق بتوان آن را اولین سوپرخودرو دنیا دانست.



لامبورگینی میورا از زمان خود بسیار فراتر رفته و به معنای واقعی یک سوپرخودرو کامل بود. در قلب این خودرو یک پیشرانه 3.9 لیتری V12 قررا داشت که ۳۴۵ اسب بخار قدرت تولید می کرد. البته به مرور زمان میورا پیشرفت کرد و توانست ۴۴۰ اسب بخار قدرت تولید کند. لازم به ذکر است که در سال 1973 تولید این خودرو به اتمام رسید و لامبورگینی کونتاچ جایگزین آن شد.
خودروکار
فروچیو لامبورگینی بعد از آنکه همکاری خود را با انزو فراری قطع کرد تصمیم گرفت تا خودروسازی شخصی خود را ایجاد کند. وی در سال 1963 کارخانه را تاسیس نمود و اولین محصولش را با نام 350GT وارد بازار کرد. البته پس از مدتی در سال 1966 لامبورگینی مدل میورا را معرفی نمود که شاید با ارفاق بتوان آن را اولین سوپرخودرو دنیا دانست.

لامبورگینی
مدل میورا را تحت تدابیر امنیتی و توسط بهترین مهندسان خود طراحی کرد،
مهندسان این خودرو به دنبال آن بودند تا خودرویی را تولید کنند که بتواند
بر سلطه فراری در بازار پایان دهد. با اینکه فروچیو لامبورگینی علاقه ای به
خودروهای سوپر اسپرت نداشت اما تیم طراحی او خودرویی با صندلی و یک موتور
میانی را طراحی کرد.

با
اصرار زیاد مهندسان لامبورگینی، فروچیو بالاخره راضی شد تا شاسی این خودرو
را در نمایشگاه تورین سال 1965 به نمایش بگذارد. لامبورگینی اعتقاد داشت
که این شاسی تنها یک جنبه تبلیغاتی ساده دارد اما فضای نمایشگاه متفاوت
بود. افراد بسیاری تنها با دیدن شاسی خودرو و بدون اینکه بدانند در نهایت
چه خودرویی ساخته خواهد شد، آن را خریداری کردند.
برتونه برای طراحی نهایی این خودرو انتخاب شد و تمام تلاشش را کرد تا این خودرو به نمایشگاه جنووا در سال 1966 برسد. جالب است بدانید که اولین لامبورگینی میورا که ابتدا با نام P400 شناخته می شد تنها یک شب پیش از برگزاری نمایشگاه آماده شد.
برتونه برای طراحی نهایی این خودرو انتخاب شد و تمام تلاشش را کرد تا این خودرو به نمایشگاه جنووا در سال 1966 برسد. جالب است بدانید که اولین لامبورگینی میورا که ابتدا با نام P400 شناخته می شد تنها یک شب پیش از برگزاری نمایشگاه آماده شد.

لامبورگینی میورا از زمان خود بسیار فراتر رفته و به معنای واقعی یک سوپرخودرو کامل بود. در قلب این خودرو یک پیشرانه 3.9 لیتری V12 قررا داشت که ۳۴۵ اسب بخار قدرت تولید می کرد. البته به مرور زمان میورا پیشرفت کرد و توانست ۴۴۰ اسب بخار قدرت تولید کند. لازم به ذکر است که در سال 1973 تولید این خودرو به اتمام رسید و لامبورگینی کونتاچ جایگزین آن شد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها