علیلو مطرح کرد:
رقابتیسازی رکن توسعه صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید به دنبال تغییر بروند و این صنعت را رقابتی کنند، گفت: تسهیلات بانکی به قطعه سازان پرداخت شود تا شاهد چرخه تولید و رونق صنعت خودرو باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، علی علیلو با پرداختن به رکود بازار خودرو و تولید قطعات آن در داخل کشور، اظهارداشت: موضوع رکود منحصر به خودرو نیست و دربسیاری از بخشها ما شاهد رکود هستیم. بخش عمده آن به سیاست سازمان دارایی و بانک مرکزی برمیگردد که متاسفانه با اعمال سیاستهای خودشان، راه اشتباهی را میپیمایند.
وی افزود: ما اگر صرفا به کاهش تورم فکر کنیم،قطعا درکنارآن رکود را هم خواهیم داشت و اگر بخواهیم تورم را مهار کنیم و هم رونق اقتصادی را داشته باشیم این امکان ندارد. نگاه و عملکرد این مدیران نشان میدهد که برنامه هایشان دارای توازن نیست.
خودروسازان به دنبال تغییر بروند و این صنعت را رقابتی کنند
این نماینده مردم درمجلس نهم با اشاره به اینکه دولت به شکل افراطی و بدون نگاه به رونق اقتصادی بر کاهش تورم تمرکز کرده است،گفت:ما توازنی میان این دو محور اقتصادی شاهد نیستیم یا تورم بالا میرود یا رکود افزایش مییابد.
این عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس با ارائه راهکارهایی برای خروج از رکود تصریح کرد: ابتدا خودروسازان بهدنبال تغییر بروند و بهدنبال رقابتیکردن بخش تولید باشند،دیگر اینکه باید از زنجیره تامین خودرو حمایت کنیم، قطعهسازان خودرو از اصلیترین گروه این زنجیره تولیدی هستند.
تسهیلات بانکی به قطعه سازان پرداخت شود نه خودرو سازان
وی یادآورشد: خودروسازان باید لیست درستی از وامها و تسهیلات ارائه دهند و بانکها براساس لیست ارائه شده، آن را به خود قطعهسازان پرداخت کنند و اینگونه میتوان شاهد رونق بخش تولید در صنعت خودرو شد.
عضوکمیسیون صنایع ومعادن مجلس افزود:ما معتقدیم تسهیلات باید بهدست مشتری برسد و از بابت بدهی،ضمانت بازپرداخت را به خودروساز بدهند چراکه خودروسازان، بدهکار هستند.همچنین تسهیلات بانکی باید بهحساب قطعهسازان واریز شود چراکه با جان گرفتن این تولیدکنندگان،رونق صنعت خودرو حفظ میشود.
صنعت خودرو به گفته نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در میان صنایع کشور پیشرو است و توجه ویژهای را طلب میکند با این حال تولید قطعات خودرو در دوران تحریم به خوبی از سوی صنعتگران داخل مورد توجه قرار گرفت و توانست به موفقیتهای چشمگیری دست یابد. با حمایت و کیفیت بخشی در این صنعت می توان همچنان شاهد پیشرو بودن آن در تولید ملی بود.
وی افزود: ما اگر صرفا به کاهش تورم فکر کنیم،قطعا درکنارآن رکود را هم خواهیم داشت و اگر بخواهیم تورم را مهار کنیم و هم رونق اقتصادی را داشته باشیم این امکان ندارد. نگاه و عملکرد این مدیران نشان میدهد که برنامه هایشان دارای توازن نیست.
خودروسازان به دنبال تغییر بروند و این صنعت را رقابتی کنند
این نماینده مردم درمجلس نهم با اشاره به اینکه دولت به شکل افراطی و بدون نگاه به رونق اقتصادی بر کاهش تورم تمرکز کرده است،گفت:ما توازنی میان این دو محور اقتصادی شاهد نیستیم یا تورم بالا میرود یا رکود افزایش مییابد.
این عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس با ارائه راهکارهایی برای خروج از رکود تصریح کرد: ابتدا خودروسازان بهدنبال تغییر بروند و بهدنبال رقابتیکردن بخش تولید باشند،دیگر اینکه باید از زنجیره تامین خودرو حمایت کنیم، قطعهسازان خودرو از اصلیترین گروه این زنجیره تولیدی هستند.
تسهیلات بانکی به قطعه سازان پرداخت شود نه خودرو سازان
وی یادآورشد: خودروسازان باید لیست درستی از وامها و تسهیلات ارائه دهند و بانکها براساس لیست ارائه شده، آن را به خود قطعهسازان پرداخت کنند و اینگونه میتوان شاهد رونق بخش تولید در صنعت خودرو شد.
عضوکمیسیون صنایع ومعادن مجلس افزود:ما معتقدیم تسهیلات باید بهدست مشتری برسد و از بابت بدهی،ضمانت بازپرداخت را به خودروساز بدهند چراکه خودروسازان، بدهکار هستند.همچنین تسهیلات بانکی باید بهحساب قطعهسازان واریز شود چراکه با جان گرفتن این تولیدکنندگان،رونق صنعت خودرو حفظ میشود.
صنعت خودرو به گفته نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در میان صنایع کشور پیشرو است و توجه ویژهای را طلب میکند با این حال تولید قطعات خودرو در دوران تحریم به خوبی از سوی صنعتگران داخل مورد توجه قرار گرفت و توانست به موفقیتهای چشمگیری دست یابد. با حمایت و کیفیت بخشی در این صنعت می توان همچنان شاهد پیشرو بودن آن در تولید ملی بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش