کد خبر:
۷۲۵۴۷ ۰۹:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۱
محلولهای شوینده موتور خودرو چه خاصیتی دارند؟
پدال نیوز: روغن موتور بهمرور و طی کارکردهای بالا در مجاری روغنکاری رسوب میکند و باعث کاهش قطر این مجاری میشود که درنهایت در کار روغن رسانی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روغن موتور بهمرور و طی کارکردهای بالا در مجاری
روغنکاری رسوب میکند و باعث کاهش قطر این مجاری میشود که درنهایت در کار
روغن رسانی به موتور اختلال ایجاد کرده و در درازمدت میتوانند باعث آسیب
به موتور خودرو شود.
این مسأله برای روغنهای باکیفیت دیرتر رخ میدهد اما درنهایت تمامی روغنها در مجاری روغنکاری رسوب میکنند و دودههای جمع شده را در مسیر باقی میگذارند. برای پاک کردن این مجاری شاید منطقیترین راه باز کردن کامل موتور و شستشوی سیستم روغن کاری باشد اما این کار پرهزینه و پردردسر است و مقرون بهصرفه نیست. به همین دلیل محلولهایی تولید شدهاند که میتوانند این رسوبها را در خود حل کرده و از موتور خودرو خارج کنند تا به این ترتیب مجاری بار دیگر به وضعیت اصلی خود بازگردند و در پروسه روغن رسانی به موتور اختلالی ایجاد نشود.
البته روغنهای موتور مرغوب معمولاً بهگونهای فرموله میشوند که بتوانند تا حد زیادی دودههای حاصل از کار موتور را در خود حل کنند و به همین دلیل هم بهسرعت سیاه میشوند و در ادامه با تخلیه روغن این دودهها و رسوبات همراه با روغن از موتور خارج میشود اما درنهایت همواره مقداری از این رسوبها در مجاری باقی میماند که بارزترین نمونه آن را میتوان در کارتل خودروهایی که موتور آنها باز میشود دید.
محلولهایی که در متن به آن اشاره شده است مدتی پیش از تعویض روغن به داخل موتور ریخته میشوند و پس از آن بسته به توصیه سازنده محلول، موتور باید برای دقایقی (معمولاً بین 5 تا 10 دقیقه) درجا کار کند تا محلول به همراه روغن بهتمامی بخشهای موتور خودرو برسد و بتواند جرمها را در خود حل کند. پس از آن با تعویض روغن، این محلول به همراه رسوبات از موتور خارج میشود. البته گاهی تعمیرکاران از گازوییل برای این منظور استفاده میکنند که میتواند باعث آسیب به کاسه نمدها و سایر بخشهای موتور شود و استفاده از آن را بههیچعنوان توصیه نمیکنیم. در زمینه استفاده از محلولهای شستشوی موتور خودرو، به اصالت محلول و برند سازنده توجه کنید تا کارآیی مناسبی به دست آید./ خودروپلاس
این مسأله برای روغنهای باکیفیت دیرتر رخ میدهد اما درنهایت تمامی روغنها در مجاری روغنکاری رسوب میکنند و دودههای جمع شده را در مسیر باقی میگذارند. برای پاک کردن این مجاری شاید منطقیترین راه باز کردن کامل موتور و شستشوی سیستم روغن کاری باشد اما این کار پرهزینه و پردردسر است و مقرون بهصرفه نیست. به همین دلیل محلولهایی تولید شدهاند که میتوانند این رسوبها را در خود حل کرده و از موتور خودرو خارج کنند تا به این ترتیب مجاری بار دیگر به وضعیت اصلی خود بازگردند و در پروسه روغن رسانی به موتور اختلالی ایجاد نشود.
البته روغنهای موتور مرغوب معمولاً بهگونهای فرموله میشوند که بتوانند تا حد زیادی دودههای حاصل از کار موتور را در خود حل کنند و به همین دلیل هم بهسرعت سیاه میشوند و در ادامه با تخلیه روغن این دودهها و رسوبات همراه با روغن از موتور خارج میشود اما درنهایت همواره مقداری از این رسوبها در مجاری باقی میماند که بارزترین نمونه آن را میتوان در کارتل خودروهایی که موتور آنها باز میشود دید.
محلولهایی که در متن به آن اشاره شده است مدتی پیش از تعویض روغن به داخل موتور ریخته میشوند و پس از آن بسته به توصیه سازنده محلول، موتور باید برای دقایقی (معمولاً بین 5 تا 10 دقیقه) درجا کار کند تا محلول به همراه روغن بهتمامی بخشهای موتور خودرو برسد و بتواند جرمها را در خود حل کند. پس از آن با تعویض روغن، این محلول به همراه رسوبات از موتور خارج میشود. البته گاهی تعمیرکاران از گازوییل برای این منظور استفاده میکنند که میتواند باعث آسیب به کاسه نمدها و سایر بخشهای موتور شود و استفاده از آن را بههیچعنوان توصیه نمیکنیم. در زمینه استفاده از محلولهای شستشوی موتور خودرو، به اصالت محلول و برند سازنده توجه کنید تا کارآیی مناسبی به دست آید./ خودروپلاس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو