عضو کیمسیون انرژی:
افزایش قیمت بنزین در کمیسیون انرژی رای نیاورد
پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی گفت: طرح افزایش قیمت بنزین در لایجه بودجه 97 با مخالفت اعضا کمیسیون انرژی مواجه شد و از این کمیسیون رای نیاورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، موضوع افزایش قیمت حامل های انرژی پس از ارائه لایحه بودجه 97 به مجلس مطرح شد که در پی آن گمانه زنی های متعددی صورت گرفت.زمزمه هایی که قیمت هر لیتر بنزین را از هزار و دویست تومان تا بیش از هزار و پانصد تومان ارزش گذاری کرد تا با اصلاح قیمت به سوی فوب خلیج فارس حرکت کنیم.
مجلس شورای اسلامی از همان روزهای ابتدایی روی خوش به این طرح نشان نداد تا در نهایت با بررسی این موضوع در کمیسیون انرژی رای نیاورد.
غلامرضا شرفی در خصوص افزایش قیمت حاملهای انرژی گفت: این موضوع در کمیسیون انرژی مورد بررسی قرار گرفت و به اتفاق آراء اعضا کمیسیون این طرح رد شد، ولی این به معنی منتفی شدن موضوع نیست بلکه باید در سایر کمیسیونهای مربوطه نیز مورد بررسی قرار گیرد و در نهایت در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به رأی گذاشته میشود.
وی با اشاره به اینکه تاکنون نرخی برای قیمت بنزین تعیین نشده، اعلام کرد: درتبصره 18 افزایش نرخ حاملهای انرژی مطرح شده ولی در شرایط فعلی به دلیل مسائل معیشتی که در زندگی عموم مردم است به صلاح دانسته نشده افزایش قیمتی داشته باشیم.
این عضو کمیسیون انرژی مطرح کرد: تحت این شرایط باید منتظر رأی و نظر کمیسیون اقتصادی، تلفیق بودجه و سایر کمیسیونهای مربوطه و درنهایت رأی صحن علنی مجلس برای افزایش قیمت باشیم ولی شواهد حاکی از جو منفی مجلس نسبت به افزایش قیمتها است.
شرفی عنوان کرد: صحبتها از بازبینی بر روی قیمت حاملهای انرژی است که میزان افزایش قیمت بنزین پس از بررسیهای کمیسیون تلفیق بودجه مشخص و در صحن علنی به رای گذاشته می شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با شرایط فعلی مجلس این احتمال وجود دارد که افزایش قیمت حاملهای انرژی به لایحه بودجه 97 نرسد.
شرفی بیان کرد: موضوع افزایش قیمت حاملها تنها مختص کشور ما نیست، کشور ما به معنای واقعی به حاملهای انرژی یارانه پرداخت می کند و قیمت متناسب با سطح عمومی دیگر کشورها هنوز در کشور ما اعمال نشده، البته باید به این نکته نیز توجه کنیم که آیا سطح درآمدی افراد متناسب با میانگین سطح درآمد سایر کشورها است.
وی در پایان یادآور شد: استفاده از حامل های انرژی به عنوان منبع درآمدی برای دولت صحیح نیست و در تلاشیم به آحاد مردم فشاری وارد نشود.
مجلس شورای اسلامی از همان روزهای ابتدایی روی خوش به این طرح نشان نداد تا در نهایت با بررسی این موضوع در کمیسیون انرژی رای نیاورد.
غلامرضا شرفی در خصوص افزایش قیمت حاملهای انرژی گفت: این موضوع در کمیسیون انرژی مورد بررسی قرار گرفت و به اتفاق آراء اعضا کمیسیون این طرح رد شد، ولی این به معنی منتفی شدن موضوع نیست بلکه باید در سایر کمیسیونهای مربوطه نیز مورد بررسی قرار گیرد و در نهایت در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به رأی گذاشته میشود.
وی با اشاره به اینکه تاکنون نرخی برای قیمت بنزین تعیین نشده، اعلام کرد: درتبصره 18 افزایش نرخ حاملهای انرژی مطرح شده ولی در شرایط فعلی به دلیل مسائل معیشتی که در زندگی عموم مردم است به صلاح دانسته نشده افزایش قیمتی داشته باشیم.
این عضو کمیسیون انرژی مطرح کرد: تحت این شرایط باید منتظر رأی و نظر کمیسیون اقتصادی، تلفیق بودجه و سایر کمیسیونهای مربوطه و درنهایت رأی صحن علنی مجلس برای افزایش قیمت باشیم ولی شواهد حاکی از جو منفی مجلس نسبت به افزایش قیمتها است.
شرفی عنوان کرد: صحبتها از بازبینی بر روی قیمت حاملهای انرژی است که میزان افزایش قیمت بنزین پس از بررسیهای کمیسیون تلفیق بودجه مشخص و در صحن علنی به رای گذاشته می شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با شرایط فعلی مجلس این احتمال وجود دارد که افزایش قیمت حاملهای انرژی به لایحه بودجه 97 نرسد.
شرفی بیان کرد: موضوع افزایش قیمت حاملها تنها مختص کشور ما نیست، کشور ما به معنای واقعی به حاملهای انرژی یارانه پرداخت می کند و قیمت متناسب با سطح عمومی دیگر کشورها هنوز در کشور ما اعمال نشده، البته باید به این نکته نیز توجه کنیم که آیا سطح درآمدی افراد متناسب با میانگین سطح درآمد سایر کشورها است.
وی در پایان یادآور شد: استفاده از حامل های انرژی به عنوان منبع درآمدی برای دولت صحیح نیست و در تلاشیم به آحاد مردم فشاری وارد نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش