به زودی شاهد تفاوت در نوع، قیمت و کیفیت سوخت در جایگاهها خواهیم بود
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: وقتی شرکتها زنجیرهای شد برای جایگاه دار در منطقهای مثل چابهار ممکن است توجیهی نداشته باشد که سوخت را از بندرعباس تهیه کند بنا بر این ترجیح دهد که از امارات وارد کند و شاید این سوخت وارداتی حتی ارزانتر هم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محمدرضا موسوی خواه مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره لزوم تفاوت در نوع سوخت در اجرای برنامه برندینگ اظهار داشت: فعلا نوع فرآورده در جایگاهها یکسان است اما بالاخره باید از جایی شروع کنیم تا به یک توسعه پایدار برسیم، نزدیک 40 سال از انقلاب و 90 سال از عمر شرکت ملی پخش گذشته است، ما چه زمانی باید از سنت به سیستم مناسب برسیم؟ هر زمان شروع کنیم دیر است، با اجرای برندینگ هر چند در ابتدا نوع فرآورده در جایگاهها یکسان است، اما کاری است که باید انجام شود.
وی افزود: کاری که در راستای برندسازی انجام میدهیم نتیجهاش این است که تعدد فرآورده، تعدد کیفیت و تعدد قیمت فرآورده را خواهیم داشت، مثلا آیا ژاپن و آمریکا 60 سال پیش مثل امروز کار میکردند؟ قطعا خیر. ما نیز باید از یک جایی کار را آغاز کنیم تا در آینده شاهد تغییرات بزرگ مثبت در عرضه فرآورده باشیم.
موسوی خواه تصریح کرد: تا چه زمانی مصرف کننده باید به جایگاهی برود که الزام و اجبار دارد؟ و هرچه که موجود باشد اجبارا خریداری کند؟ تا کی باید شاهد برخوردهای ناصواب باشیم، چون متصدی جایگاه انگیزه جذب مشتری ندارد؟ با کاری که شروع میشود در کوتاه مدت به جایی میرسیم که کارگر جایگاه اگر فروش داشته باشد درآمد خواهد داشت و اگر بخواهد درآمد داشته باشد، حقوق شهروند را رعایت میکند.
وی تاکید کرد: ما از جایی که شروع کردهایم، در نهایت به تغییر نوع سوخت، قیمت و کیفیت میرسیم.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: وقتی شرکتها زنجیرهای شد برای جایگاه دار در منطقهای مثل چابهار ممکن است توجیهی نداشته باشد که سوخت را از بندرعباس تهیه کند بنا بر این ترجیح دهد که از امارات وارد کند و شاید این سوخت وارداتی حتی ارزانتر هم باشد و توجیه اقتصادی داشته باشد، که با زنجیرهای شدن جایگاههای عرضه سوخت به اهداف دست خواهیم یافت.
وی افزود: کاری که در راستای برندسازی انجام میدهیم نتیجهاش این است که تعدد فرآورده، تعدد کیفیت و تعدد قیمت فرآورده را خواهیم داشت، مثلا آیا ژاپن و آمریکا 60 سال پیش مثل امروز کار میکردند؟ قطعا خیر. ما نیز باید از یک جایی کار را آغاز کنیم تا در آینده شاهد تغییرات بزرگ مثبت در عرضه فرآورده باشیم.
موسوی خواه تصریح کرد: تا چه زمانی مصرف کننده باید به جایگاهی برود که الزام و اجبار دارد؟ و هرچه که موجود باشد اجبارا خریداری کند؟ تا کی باید شاهد برخوردهای ناصواب باشیم، چون متصدی جایگاه انگیزه جذب مشتری ندارد؟ با کاری که شروع میشود در کوتاه مدت به جایی میرسیم که کارگر جایگاه اگر فروش داشته باشد درآمد خواهد داشت و اگر بخواهد درآمد داشته باشد، حقوق شهروند را رعایت میکند.
وی تاکید کرد: ما از جایی که شروع کردهایم، در نهایت به تغییر نوع سوخت، قیمت و کیفیت میرسیم.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: وقتی شرکتها زنجیرهای شد برای جایگاه دار در منطقهای مثل چابهار ممکن است توجیهی نداشته باشد که سوخت را از بندرعباس تهیه کند بنا بر این ترجیح دهد که از امارات وارد کند و شاید این سوخت وارداتی حتی ارزانتر هم باشد و توجیه اقتصادی داشته باشد، که با زنجیرهای شدن جایگاههای عرضه سوخت به اهداف دست خواهیم یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش