کد خبر:
۷۲۴۴۰ ۰۸:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۰
خواست تایرسازان از دولت چیست ؟!
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران می گوید : امروز خواست تولیدکنندگان تایر از دولت ،عملی شدن تعرفه واردات تایر هستند چرا که بی شک این جریان کمکی موثری به تولید کنندگان داخلی تایر در کشور خواهد کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران می گوید : امروز خواست تولیدکنندگان تایر از دولت ،عملی شدن تعرفه واردات تایر هستند چرا که بی شک این جریان کمکی موثری به تولید کنندگان داخلی تایر در کشور خواهد کرد.
مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به رقابت پذیری تولیدات داخلی با تایرهای خارجی ،اظهار داشت : هم اکنون تایرهایی که در داخل تولید می شوند از کیفیت و ایمنی بسیار خوبی برخوردارند و با توجه به استاندارد اجباری که در این بخش وجود دارد اغلب تولیدات در این بخش قابل رقابت با نمونه های خارجی است.
وی تاکید کرد : در سالهای گذشته بارها در مورد مشکلات و اهمت کیفیت تایرها در ایمنی خودروها صحبت های زیادی به میان آمده است اما هرگز تایرهای ایرانی در این زمینه پایشان گیر نبوده است بلکه عمده این مشکلات ناشی از تایرهایی وارداتی بوده است.
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی تولیدکنندگان تایر از دولت تقاضا دارند تا به موضوع تعرفه واردات تایر به طور جدی تر پرداخته و صنعت تایر کشور را در این جریان حمایت بیشتری نمایند.
وی افزود : در چنین وضعیتی دلیلی ندارد مشابه تایرهایی که امروز در داخل تولید می شود به طور گسترده وارد کشور شود تا فرصت های بوجود امده در حوزه اشتغال در کشور را تهدید کند.
وی گفت : امروز باید دولت فرصتی را فراهم نماید تا انگیزه لازم جهت سرمایه گذاری در حوزه تولید تایر در کشور ایجاد شود و با سرمایه گذاری که در این زمینه صورت می گیرد صنعت تایر رشدی متناسب با توسعه صنعت خودرو در کشور داشته و همزمان تولیدکنندگان بتوانند تنوع تولید در این صنعت را متناسب با تنوع خودروهای در حال حرکت در کشور تامین نمایند.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران افزود : قطعا تحقق این جریان نیازمند آن است که سرمایه گذاران داخلی و حتی خارجی به این موضوع تشویق شوند.
تنها افزود : در صورتی که تولیدکنندگان بزرگ دنیا مطمئن باشند که بازار ما را در اختیار دارند حاضر به همکاری و مشارکت با صنایع داخلی در حوزه تجهیز تکنولوژی و سرمایه گذاری نخواهند بود.
وی گفت : در صورتی که سیاست دولت جذب سرمایه و تکنولوژی جدید در حوزه تولید تایر در کشور است قطعا تحقق این سیاست بدون اختصاص امکانات در حوزه های صنعت تایر همانند صنعت خودرو فراهم نخواهد شد .
وی تاکید کرد : چنانچه وضعیت بازار تایر به همین نحو باقی بماند بعید است کسانی که سهم قابل توجهی در بازار داخل دارند حاضر به سرمایه گذاری در کشور شوند و مسلما دلیل و انگیزه ای برای انجام این کار نخواهند داشت.
مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به رقابت پذیری تولیدات داخلی با تایرهای خارجی ،اظهار داشت : هم اکنون تایرهایی که در داخل تولید می شوند از کیفیت و ایمنی بسیار خوبی برخوردارند و با توجه به استاندارد اجباری که در این بخش وجود دارد اغلب تولیدات در این بخش قابل رقابت با نمونه های خارجی است.
وی تاکید کرد : در سالهای گذشته بارها در مورد مشکلات و اهمت کیفیت تایرها در ایمنی خودروها صحبت های زیادی به میان آمده است اما هرگز تایرهای ایرانی در این زمینه پایشان گیر نبوده است بلکه عمده این مشکلات ناشی از تایرهایی وارداتی بوده است.
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی تولیدکنندگان تایر از دولت تقاضا دارند تا به موضوع تعرفه واردات تایر به طور جدی تر پرداخته و صنعت تایر کشور را در این جریان حمایت بیشتری نمایند.
وی افزود : در چنین وضعیتی دلیلی ندارد مشابه تایرهایی که امروز در داخل تولید می شود به طور گسترده وارد کشور شود تا فرصت های بوجود امده در حوزه اشتغال در کشور را تهدید کند.
وی گفت : امروز باید دولت فرصتی را فراهم نماید تا انگیزه لازم جهت سرمایه گذاری در حوزه تولید تایر در کشور ایجاد شود و با سرمایه گذاری که در این زمینه صورت می گیرد صنعت تایر رشدی متناسب با توسعه صنعت خودرو در کشور داشته و همزمان تولیدکنندگان بتوانند تنوع تولید در این صنعت را متناسب با تنوع خودروهای در حال حرکت در کشور تامین نمایند.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران افزود : قطعا تحقق این جریان نیازمند آن است که سرمایه گذاران داخلی و حتی خارجی به این موضوع تشویق شوند.
تنها افزود : در صورتی که تولیدکنندگان بزرگ دنیا مطمئن باشند که بازار ما را در اختیار دارند حاضر به همکاری و مشارکت با صنایع داخلی در حوزه تجهیز تکنولوژی و سرمایه گذاری نخواهند بود.
وی گفت : در صورتی که سیاست دولت جذب سرمایه و تکنولوژی جدید در حوزه تولید تایر در کشور است قطعا تحقق این سیاست بدون اختصاص امکانات در حوزه های صنعت تایر همانند صنعت خودرو فراهم نخواهد شد .
وی تاکید کرد : چنانچه وضعیت بازار تایر به همین نحو باقی بماند بعید است کسانی که سهم قابل توجهی در بازار داخل دارند حاضر به سرمایه گذاری در کشور شوند و مسلما دلیل و انگیزه ای برای انجام این کار نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش