تکلیف قیمت بنزین روشن شد؟
پدال نیوز- افزایش ۵۰ درصدی قیمت بنزین که قرار بود مجلس امروز بر آن مهر تایید یا رد بزند، همچنان در حد حدس و گمان باقی ماند. هرچند در برنامه ششم این اختیار به دولت داده شده که تا سال ۱۴۰۰ قمیت حاملهای انرژی به ۹۵ درصد فوب خلیج فارس برسد اما با این حال مجلس نشینان در جلسه روز سهشنبه مخالفت جدی خود را با بنزین 1500 تومانی اعلام کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تبصره 18 لایحه بودجه سال 1397 که خبر از افزایش قیمت بنزین می داد بعد از آن که توسط تحلیل کارشناسان چکش کاری شد، رنگ و بوی بنزین 1500 تومانی به خود گرفت و اعتراض شدید مردم و نمایندگان مجلس را در پی داشت. اعتراضی که در جلسه روز سه شنبه کمیسیون انرژی و کمیسیون برنامهوبودجه مجلس به طور رسمی اعلام شد.
در این خصوص سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد که "در جریان رسیدگی به بخشهای مربوط به حوزه انرژی از لایحه بودجه 97، اعضای کمیسیون انرژی مجلس با تبصره مربوط به افزایش قیمت حاملهای انرژی مخالفت کرده و رای به حذف آن دادند".
همچنین اخبار دریافتی از جلسه روز سه شنبه کمیسیون برنامه و بودجه حاکی از آن بود که اعضای این کمیسیون نیز ضمن مخالفت جدی با افزایش 50 درصدی قیمت بنزین، از معاون امور بودجه سازمان برنامه و بودجه دعوت کردهاند با حضور در این کمیسیون به دلایل دولت برای ارائه لایحه افزایش قیمت و بررسی تبعات تورمی و اجتماعی آن بپردازد.
قرار بود تکلیف قیمت بنزین در جلسه امروز کمیسیون تلفیق و رای صحن علنی مجلس روشن شود، اما به گفته علی اصغر یوسف نژاد - سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی - امروز کمیسیون تلفیق مصوبه ای در این زمینه نداشت.
به گفته وی، در تبصره 18 لایحه بودجه پیشنهادی سال 97 اشاره شده که با افزایش قیمت حاملهای انرژی به 17 هزار و 400 میلیارد تومان درآمد برسیم و بعلاوه 15 هزار میلیارد تومانی که از صندوق اخذ میشود و با 50 درصدی که از دولت و بانکها اضافه می شود این رقم 74 هزار میلیارد تومان نیز خواهد شد که برای اشتغال و تولید اختصاص می یابد. عدهای می گفتند براساس لایحه بودجه بنزین 1500 تومان و گازوئیل 400 تومان مبنا قرار گیرد البته این اعداد در لایحه نیست و ما این نوید را به جامعه می دهیم که تلاش این است که اعداد و ارقام حاملهای انرژی مطابق شرایط اقتصادی جامعه باشد و رشد با شیب تند در قیمت حاملهای انرژی نداشته باشیم. این مسئله در صحبتهای آقای نوبخت، زنگنه و نمایندگان نیز مطرح شد و در جای خود در اینباره تصمیم گیری خواهیم کرد.
یوسف نژاد تاکید کرده که در برنامه ششم این اختیار به دولت داده شده که تا سال 1400 قمیت حاملهای انرژی به 95 درصد فوب خلیج فارس برسد. اما به هر حال امروز کمیسیون تلفیق مصوبه ای در این زمینه نداشت.
بر اساس این گزارش، قیمت فوب خلیج فارس بنزین معمولی در 21 نوامبر ( 30 آبان) برای هر لیتر بیش از 43 سنت است که بر اساس ارز آزاد (4200 تومان) حدود 1800 تومان میشود. همچنین بر اساس ارز مبادلهای (3500 تومان) بیش از 1500 تومان در هر لیتر ارزش دارد. این در حالی است که بنزین معمولی در داخل کشور لیتری هزار تومان و بنزین سوپر 1200 تومان به فروش میرسد. در واقع قیمت بنزین در ایران همواره کمتر از قیمت فوب خلیج فارس بوده و با وجود گذشت نزدیک به سه سال، قیمت بنزین در ایران همچنان روی هزار تومان ثابت باقی مانده است.
در این خصوص سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد که "در جریان رسیدگی به بخشهای مربوط به حوزه انرژی از لایحه بودجه 97، اعضای کمیسیون انرژی مجلس با تبصره مربوط به افزایش قیمت حاملهای انرژی مخالفت کرده و رای به حذف آن دادند".
همچنین اخبار دریافتی از جلسه روز سه شنبه کمیسیون برنامه و بودجه حاکی از آن بود که اعضای این کمیسیون نیز ضمن مخالفت جدی با افزایش 50 درصدی قیمت بنزین، از معاون امور بودجه سازمان برنامه و بودجه دعوت کردهاند با حضور در این کمیسیون به دلایل دولت برای ارائه لایحه افزایش قیمت و بررسی تبعات تورمی و اجتماعی آن بپردازد.
قرار بود تکلیف قیمت بنزین در جلسه امروز کمیسیون تلفیق و رای صحن علنی مجلس روشن شود، اما به گفته علی اصغر یوسف نژاد - سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی - امروز کمیسیون تلفیق مصوبه ای در این زمینه نداشت.
به گفته وی، در تبصره 18 لایحه بودجه پیشنهادی سال 97 اشاره شده که با افزایش قیمت حاملهای انرژی به 17 هزار و 400 میلیارد تومان درآمد برسیم و بعلاوه 15 هزار میلیارد تومانی که از صندوق اخذ میشود و با 50 درصدی که از دولت و بانکها اضافه می شود این رقم 74 هزار میلیارد تومان نیز خواهد شد که برای اشتغال و تولید اختصاص می یابد. عدهای می گفتند براساس لایحه بودجه بنزین 1500 تومان و گازوئیل 400 تومان مبنا قرار گیرد البته این اعداد در لایحه نیست و ما این نوید را به جامعه می دهیم که تلاش این است که اعداد و ارقام حاملهای انرژی مطابق شرایط اقتصادی جامعه باشد و رشد با شیب تند در قیمت حاملهای انرژی نداشته باشیم. این مسئله در صحبتهای آقای نوبخت، زنگنه و نمایندگان نیز مطرح شد و در جای خود در اینباره تصمیم گیری خواهیم کرد.
یوسف نژاد تاکید کرده که در برنامه ششم این اختیار به دولت داده شده که تا سال 1400 قمیت حاملهای انرژی به 95 درصد فوب خلیج فارس برسد. اما به هر حال امروز کمیسیون تلفیق مصوبه ای در این زمینه نداشت.
بر اساس این گزارش، قیمت فوب خلیج فارس بنزین معمولی در 21 نوامبر ( 30 آبان) برای هر لیتر بیش از 43 سنت است که بر اساس ارز آزاد (4200 تومان) حدود 1800 تومان میشود. همچنین بر اساس ارز مبادلهای (3500 تومان) بیش از 1500 تومان در هر لیتر ارزش دارد. این در حالی است که بنزین معمولی در داخل کشور لیتری هزار تومان و بنزین سوپر 1200 تومان به فروش میرسد. در واقع قیمت بنزین در ایران همواره کمتر از قیمت فوب خلیج فارس بوده و با وجود گذشت نزدیک به سه سال، قیمت بنزین در ایران همچنان روی هزار تومان ثابت باقی مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند