تکلیف قیمت بنزین روشن شد؟
پدال نیوز- افزایش ۵۰ درصدی قیمت بنزین که قرار بود مجلس امروز بر آن مهر تایید یا رد بزند، همچنان در حد حدس و گمان باقی ماند. هرچند در برنامه ششم این اختیار به دولت داده شده که تا سال ۱۴۰۰ قمیت حاملهای انرژی به ۹۵ درصد فوب خلیج فارس برسد اما با این حال مجلس نشینان در جلسه روز سهشنبه مخالفت جدی خود را با بنزین 1500 تومانی اعلام کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تبصره 18 لایحه بودجه سال 1397 که خبر از افزایش قیمت بنزین می داد بعد از آن که توسط تحلیل کارشناسان چکش کاری شد، رنگ و بوی بنزین 1500 تومانی به خود گرفت و اعتراض شدید مردم و نمایندگان مجلس را در پی داشت. اعتراضی که در جلسه روز سه شنبه کمیسیون انرژی و کمیسیون برنامهوبودجه مجلس به طور رسمی اعلام شد.
در این خصوص سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد که "در جریان رسیدگی به بخشهای مربوط به حوزه انرژی از لایحه بودجه 97، اعضای کمیسیون انرژی مجلس با تبصره مربوط به افزایش قیمت حاملهای انرژی مخالفت کرده و رای به حذف آن دادند".
همچنین اخبار دریافتی از جلسه روز سه شنبه کمیسیون برنامه و بودجه حاکی از آن بود که اعضای این کمیسیون نیز ضمن مخالفت جدی با افزایش 50 درصدی قیمت بنزین، از معاون امور بودجه سازمان برنامه و بودجه دعوت کردهاند با حضور در این کمیسیون به دلایل دولت برای ارائه لایحه افزایش قیمت و بررسی تبعات تورمی و اجتماعی آن بپردازد.
قرار بود تکلیف قیمت بنزین در جلسه امروز کمیسیون تلفیق و رای صحن علنی مجلس روشن شود، اما به گفته علی اصغر یوسف نژاد - سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی - امروز کمیسیون تلفیق مصوبه ای در این زمینه نداشت.
به گفته وی، در تبصره 18 لایحه بودجه پیشنهادی سال 97 اشاره شده که با افزایش قیمت حاملهای انرژی به 17 هزار و 400 میلیارد تومان درآمد برسیم و بعلاوه 15 هزار میلیارد تومانی که از صندوق اخذ میشود و با 50 درصدی که از دولت و بانکها اضافه می شود این رقم 74 هزار میلیارد تومان نیز خواهد شد که برای اشتغال و تولید اختصاص می یابد. عدهای می گفتند براساس لایحه بودجه بنزین 1500 تومان و گازوئیل 400 تومان مبنا قرار گیرد البته این اعداد در لایحه نیست و ما این نوید را به جامعه می دهیم که تلاش این است که اعداد و ارقام حاملهای انرژی مطابق شرایط اقتصادی جامعه باشد و رشد با شیب تند در قیمت حاملهای انرژی نداشته باشیم. این مسئله در صحبتهای آقای نوبخت، زنگنه و نمایندگان نیز مطرح شد و در جای خود در اینباره تصمیم گیری خواهیم کرد.
یوسف نژاد تاکید کرده که در برنامه ششم این اختیار به دولت داده شده که تا سال 1400 قمیت حاملهای انرژی به 95 درصد فوب خلیج فارس برسد. اما به هر حال امروز کمیسیون تلفیق مصوبه ای در این زمینه نداشت.
بر اساس این گزارش، قیمت فوب خلیج فارس بنزین معمولی در 21 نوامبر ( 30 آبان) برای هر لیتر بیش از 43 سنت است که بر اساس ارز آزاد (4200 تومان) حدود 1800 تومان میشود. همچنین بر اساس ارز مبادلهای (3500 تومان) بیش از 1500 تومان در هر لیتر ارزش دارد. این در حالی است که بنزین معمولی در داخل کشور لیتری هزار تومان و بنزین سوپر 1200 تومان به فروش میرسد. در واقع قیمت بنزین در ایران همواره کمتر از قیمت فوب خلیج فارس بوده و با وجود گذشت نزدیک به سه سال، قیمت بنزین در ایران همچنان روی هزار تومان ثابت باقی مانده است.
در این خصوص سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد که "در جریان رسیدگی به بخشهای مربوط به حوزه انرژی از لایحه بودجه 97، اعضای کمیسیون انرژی مجلس با تبصره مربوط به افزایش قیمت حاملهای انرژی مخالفت کرده و رای به حذف آن دادند".
همچنین اخبار دریافتی از جلسه روز سه شنبه کمیسیون برنامه و بودجه حاکی از آن بود که اعضای این کمیسیون نیز ضمن مخالفت جدی با افزایش 50 درصدی قیمت بنزین، از معاون امور بودجه سازمان برنامه و بودجه دعوت کردهاند با حضور در این کمیسیون به دلایل دولت برای ارائه لایحه افزایش قیمت و بررسی تبعات تورمی و اجتماعی آن بپردازد.
قرار بود تکلیف قیمت بنزین در جلسه امروز کمیسیون تلفیق و رای صحن علنی مجلس روشن شود، اما به گفته علی اصغر یوسف نژاد - سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی - امروز کمیسیون تلفیق مصوبه ای در این زمینه نداشت.
به گفته وی، در تبصره 18 لایحه بودجه پیشنهادی سال 97 اشاره شده که با افزایش قیمت حاملهای انرژی به 17 هزار و 400 میلیارد تومان درآمد برسیم و بعلاوه 15 هزار میلیارد تومانی که از صندوق اخذ میشود و با 50 درصدی که از دولت و بانکها اضافه می شود این رقم 74 هزار میلیارد تومان نیز خواهد شد که برای اشتغال و تولید اختصاص می یابد. عدهای می گفتند براساس لایحه بودجه بنزین 1500 تومان و گازوئیل 400 تومان مبنا قرار گیرد البته این اعداد در لایحه نیست و ما این نوید را به جامعه می دهیم که تلاش این است که اعداد و ارقام حاملهای انرژی مطابق شرایط اقتصادی جامعه باشد و رشد با شیب تند در قیمت حاملهای انرژی نداشته باشیم. این مسئله در صحبتهای آقای نوبخت، زنگنه و نمایندگان نیز مطرح شد و در جای خود در اینباره تصمیم گیری خواهیم کرد.
یوسف نژاد تاکید کرده که در برنامه ششم این اختیار به دولت داده شده که تا سال 1400 قمیت حاملهای انرژی به 95 درصد فوب خلیج فارس برسد. اما به هر حال امروز کمیسیون تلفیق مصوبه ای در این زمینه نداشت.
بر اساس این گزارش، قیمت فوب خلیج فارس بنزین معمولی در 21 نوامبر ( 30 آبان) برای هر لیتر بیش از 43 سنت است که بر اساس ارز آزاد (4200 تومان) حدود 1800 تومان میشود. همچنین بر اساس ارز مبادلهای (3500 تومان) بیش از 1500 تومان در هر لیتر ارزش دارد. این در حالی است که بنزین معمولی در داخل کشور لیتری هزار تومان و بنزین سوپر 1200 تومان به فروش میرسد. در واقع قیمت بنزین در ایران همواره کمتر از قیمت فوب خلیج فارس بوده و با وجود گذشت نزدیک به سه سال، قیمت بنزین در ایران همچنان روی هزار تومان ثابت باقی مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی