جزییات لایحه درآمدهای پایدار شهرداری
پدال نیوز- معاون امور شهرداریهای سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور با تشریح بخشی از مفاد لایحه درآمد پایدار شهرداریها، تصویب آن را منوط به تشکیل جلسه با وزارت اقتصاد و دارایی و رفع برخی معایرتهای قانونی در حوزه مالیاتی بیان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، هیربد معصومی درباره لایحه درآمد های پایدار شهرداری اظهار کرد: سازمان شهرداریهای و دهیاریهای کشور لایحه درآمدهای پایدار، مشتمل بر 22 ماده، را تهیه و برای تصویب به دولت فرستاد. دولت نیز کلیات آن را تصویب کرد امابه دلیل مغایرت بعضی از بندهای این لایحه با قانون مالیاتهای مستقیم و غیرمستقیم و ارزش افزوده، دستور داد تا جلساتی با حضور معاونان وزارت کشور و وزارت اقتصاد و دارایی تشکیل تا این لایحه با نظر دو وزارتخانه تصویب نهایی شود.
وی ادامه داد: از 5 ماده این لایحه با 4 ماده آن موافقت شد و یک ماده نیز به لحاظ تضادی که با قانون مالیاتها داشت حذف شد. در نهایت21 ماده نهایی شده به امضای دو وزیر خواهد رسید و برای تصویب نهایی به دولت فرستاده خواهد شد.
معاون امور شهرداری های سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با بیان اینکه در برنامه دوم توسعه کشور بحث خودکفایی شهرداریها مطرح شد، اظهار کرد: قبل از برنامه دوم توسعه حدود 80 درصد از بودجه شهرداریها از پول نفت پرداخت میشد اما در برنامه دوم توسعه بحث خودکفایی شهرداریها مطرح شد یعنی هر شهر بایستی با توجه به پتانسیلهای خود درآمدزایی کند.
اختصاص 10 درصد هزینههای گذرنامه و گواهینامه به شهرداری
به گفته وی براساس این لایحه معادل 12 در هزار ارزش گمرکی کالاهای وارداتی که حقوق ورودی آنها توسط گمرک جمهوری اسلامی وصول میشود به عنوان درآمد اختصاصی به شهرداریها و دهیاریها در قالب ردیف مشخصی در قوانین بودجه سنواتی در کشور اختصاص داده و در اختیار وزارت کشور گذاشته می شود.
وی در ادامه گفت: دولت نیز بایستی فارغ از پول نفت این درآمد را در اختیار شهرداریها بگذارد.در واقع بایستی در کنار حمایتهای دولتی، شهرها نیز از پتانسیلهایخود برای درآمدزایی استفاده کنند. همچنین نیروی انتظامی نیز بر اساس این لایحه موظف است که 10 درصد از موارد دریافتی از صدور و تمدید گذرنامه و گواهینامه را به عنوان عوارض به حساب شهرداریهای محل واریز کند که البته این موارد بایستی در دولت تایید شود.
15 درصد از درآمد شهرداریها صرفا از ساختمانسازی باشد
معصومی در ادامه توضیحاتش در خصوص لایحه درآمدهای پایدار شهری اضافه کرد: از طرفی عوارض ارزش افزوده ناشی از اجرای طرحهای عمرانی و توسعه شهری برای اراضی و املاک و مستحدثات بایستی به عنوان درآمد اختصاصی شهرداریها نیز تلقی شود. در حقیقت قصد داریم که 15 درصد از درآمد شهرداریها صرفا از ساختمانسازی باشد و باقی نیز از بخشهای دیگر تامین شود.
وی در ادامه به لایحه مدیریت شهری نیز اشاره کرد و گفت: لایحه مدیریت شهری 151 ماده دارد و در ادامه بررسی های این لایحه در دولت، مقرر شد که سازمان اداری و امور استخدامی موضوعات مرتبط با مدیریت ملی را از مدیریت محلی تفکیک نماید تا در خصوص واگذاری آنها ارزیابی های لازم انجام شود.
معصومی همچنین بااشاره به توزیع قیر رایگان بین شهرداری ها گفت: با توجه به اینکه 80 درصد قیمت آسفالت را بعضا قیر تشکیل میدهد، برنامه ریزی های لازم برای توزیع قیر رایگان بین شهرهای زیر 50 هزار نفر جمعیت از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور صورت گرفته است.همچنین معادل 270 میلیارد تومان قیر بین شهرهای زیر 50 هزار نفر، که حدود 1057 شهر هستند، توزیع میشود که تاکنون 75 درصد آن واگذار شده و در صورت تخصیص از سوی وزارت نفت، مابقی آن هم توزیع خواهد شد.
وی ادامه داد: از 5 ماده این لایحه با 4 ماده آن موافقت شد و یک ماده نیز به لحاظ تضادی که با قانون مالیاتها داشت حذف شد. در نهایت21 ماده نهایی شده به امضای دو وزیر خواهد رسید و برای تصویب نهایی به دولت فرستاده خواهد شد.
معاون امور شهرداری های سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با بیان اینکه در برنامه دوم توسعه کشور بحث خودکفایی شهرداریها مطرح شد، اظهار کرد: قبل از برنامه دوم توسعه حدود 80 درصد از بودجه شهرداریها از پول نفت پرداخت میشد اما در برنامه دوم توسعه بحث خودکفایی شهرداریها مطرح شد یعنی هر شهر بایستی با توجه به پتانسیلهای خود درآمدزایی کند.
اختصاص 10 درصد هزینههای گذرنامه و گواهینامه به شهرداری
به گفته وی براساس این لایحه معادل 12 در هزار ارزش گمرکی کالاهای وارداتی که حقوق ورودی آنها توسط گمرک جمهوری اسلامی وصول میشود به عنوان درآمد اختصاصی به شهرداریها و دهیاریها در قالب ردیف مشخصی در قوانین بودجه سنواتی در کشور اختصاص داده و در اختیار وزارت کشور گذاشته می شود.
وی در ادامه گفت: دولت نیز بایستی فارغ از پول نفت این درآمد را در اختیار شهرداریها بگذارد.در واقع بایستی در کنار حمایتهای دولتی، شهرها نیز از پتانسیلهایخود برای درآمدزایی استفاده کنند. همچنین نیروی انتظامی نیز بر اساس این لایحه موظف است که 10 درصد از موارد دریافتی از صدور و تمدید گذرنامه و گواهینامه را به عنوان عوارض به حساب شهرداریهای محل واریز کند که البته این موارد بایستی در دولت تایید شود.
15 درصد از درآمد شهرداریها صرفا از ساختمانسازی باشد
معصومی در ادامه توضیحاتش در خصوص لایحه درآمدهای پایدار شهری اضافه کرد: از طرفی عوارض ارزش افزوده ناشی از اجرای طرحهای عمرانی و توسعه شهری برای اراضی و املاک و مستحدثات بایستی به عنوان درآمد اختصاصی شهرداریها نیز تلقی شود. در حقیقت قصد داریم که 15 درصد از درآمد شهرداریها صرفا از ساختمانسازی باشد و باقی نیز از بخشهای دیگر تامین شود.
وی در ادامه به لایحه مدیریت شهری نیز اشاره کرد و گفت: لایحه مدیریت شهری 151 ماده دارد و در ادامه بررسی های این لایحه در دولت، مقرر شد که سازمان اداری و امور استخدامی موضوعات مرتبط با مدیریت ملی را از مدیریت محلی تفکیک نماید تا در خصوص واگذاری آنها ارزیابی های لازم انجام شود.
معصومی همچنین بااشاره به توزیع قیر رایگان بین شهرداری ها گفت: با توجه به اینکه 80 درصد قیمت آسفالت را بعضا قیر تشکیل میدهد، برنامه ریزی های لازم برای توزیع قیر رایگان بین شهرهای زیر 50 هزار نفر جمعیت از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور صورت گرفته است.همچنین معادل 270 میلیارد تومان قیر بین شهرهای زیر 50 هزار نفر، که حدود 1057 شهر هستند، توزیع میشود که تاکنون 75 درصد آن واگذار شده و در صورت تخصیص از سوی وزارت نفت، مابقی آن هم توزیع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو