جزییات لایحه درآمدهای پایدار شهرداری
پدال نیوز- معاون امور شهرداریهای سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور با تشریح بخشی از مفاد لایحه درآمد پایدار شهرداریها، تصویب آن را منوط به تشکیل جلسه با وزارت اقتصاد و دارایی و رفع برخی معایرتهای قانونی در حوزه مالیاتی بیان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، هیربد معصومی درباره لایحه درآمد های پایدار شهرداری اظهار کرد: سازمان شهرداریهای و دهیاریهای کشور لایحه درآمدهای پایدار، مشتمل بر 22 ماده، را تهیه و برای تصویب به دولت فرستاد. دولت نیز کلیات آن را تصویب کرد امابه دلیل مغایرت بعضی از بندهای این لایحه با قانون مالیاتهای مستقیم و غیرمستقیم و ارزش افزوده، دستور داد تا جلساتی با حضور معاونان وزارت کشور و وزارت اقتصاد و دارایی تشکیل تا این لایحه با نظر دو وزارتخانه تصویب نهایی شود.
وی ادامه داد: از 5 ماده این لایحه با 4 ماده آن موافقت شد و یک ماده نیز به لحاظ تضادی که با قانون مالیاتها داشت حذف شد. در نهایت21 ماده نهایی شده به امضای دو وزیر خواهد رسید و برای تصویب نهایی به دولت فرستاده خواهد شد.
معاون امور شهرداری های سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با بیان اینکه در برنامه دوم توسعه کشور بحث خودکفایی شهرداریها مطرح شد، اظهار کرد: قبل از برنامه دوم توسعه حدود 80 درصد از بودجه شهرداریها از پول نفت پرداخت میشد اما در برنامه دوم توسعه بحث خودکفایی شهرداریها مطرح شد یعنی هر شهر بایستی با توجه به پتانسیلهای خود درآمدزایی کند.
اختصاص 10 درصد هزینههای گذرنامه و گواهینامه به شهرداری
به گفته وی براساس این لایحه معادل 12 در هزار ارزش گمرکی کالاهای وارداتی که حقوق ورودی آنها توسط گمرک جمهوری اسلامی وصول میشود به عنوان درآمد اختصاصی به شهرداریها و دهیاریها در قالب ردیف مشخصی در قوانین بودجه سنواتی در کشور اختصاص داده و در اختیار وزارت کشور گذاشته می شود.
وی در ادامه گفت: دولت نیز بایستی فارغ از پول نفت این درآمد را در اختیار شهرداریها بگذارد.در واقع بایستی در کنار حمایتهای دولتی، شهرها نیز از پتانسیلهایخود برای درآمدزایی استفاده کنند. همچنین نیروی انتظامی نیز بر اساس این لایحه موظف است که 10 درصد از موارد دریافتی از صدور و تمدید گذرنامه و گواهینامه را به عنوان عوارض به حساب شهرداریهای محل واریز کند که البته این موارد بایستی در دولت تایید شود.
15 درصد از درآمد شهرداریها صرفا از ساختمانسازی باشد
معصومی در ادامه توضیحاتش در خصوص لایحه درآمدهای پایدار شهری اضافه کرد: از طرفی عوارض ارزش افزوده ناشی از اجرای طرحهای عمرانی و توسعه شهری برای اراضی و املاک و مستحدثات بایستی به عنوان درآمد اختصاصی شهرداریها نیز تلقی شود. در حقیقت قصد داریم که 15 درصد از درآمد شهرداریها صرفا از ساختمانسازی باشد و باقی نیز از بخشهای دیگر تامین شود.
وی در ادامه به لایحه مدیریت شهری نیز اشاره کرد و گفت: لایحه مدیریت شهری 151 ماده دارد و در ادامه بررسی های این لایحه در دولت، مقرر شد که سازمان اداری و امور استخدامی موضوعات مرتبط با مدیریت ملی را از مدیریت محلی تفکیک نماید تا در خصوص واگذاری آنها ارزیابی های لازم انجام شود.
معصومی همچنین بااشاره به توزیع قیر رایگان بین شهرداری ها گفت: با توجه به اینکه 80 درصد قیمت آسفالت را بعضا قیر تشکیل میدهد، برنامه ریزی های لازم برای توزیع قیر رایگان بین شهرهای زیر 50 هزار نفر جمعیت از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور صورت گرفته است.همچنین معادل 270 میلیارد تومان قیر بین شهرهای زیر 50 هزار نفر، که حدود 1057 شهر هستند، توزیع میشود که تاکنون 75 درصد آن واگذار شده و در صورت تخصیص از سوی وزارت نفت، مابقی آن هم توزیع خواهد شد.
وی ادامه داد: از 5 ماده این لایحه با 4 ماده آن موافقت شد و یک ماده نیز به لحاظ تضادی که با قانون مالیاتها داشت حذف شد. در نهایت21 ماده نهایی شده به امضای دو وزیر خواهد رسید و برای تصویب نهایی به دولت فرستاده خواهد شد.
معاون امور شهرداری های سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با بیان اینکه در برنامه دوم توسعه کشور بحث خودکفایی شهرداریها مطرح شد، اظهار کرد: قبل از برنامه دوم توسعه حدود 80 درصد از بودجه شهرداریها از پول نفت پرداخت میشد اما در برنامه دوم توسعه بحث خودکفایی شهرداریها مطرح شد یعنی هر شهر بایستی با توجه به پتانسیلهای خود درآمدزایی کند.
اختصاص 10 درصد هزینههای گذرنامه و گواهینامه به شهرداری
به گفته وی براساس این لایحه معادل 12 در هزار ارزش گمرکی کالاهای وارداتی که حقوق ورودی آنها توسط گمرک جمهوری اسلامی وصول میشود به عنوان درآمد اختصاصی به شهرداریها و دهیاریها در قالب ردیف مشخصی در قوانین بودجه سنواتی در کشور اختصاص داده و در اختیار وزارت کشور گذاشته می شود.
وی در ادامه گفت: دولت نیز بایستی فارغ از پول نفت این درآمد را در اختیار شهرداریها بگذارد.در واقع بایستی در کنار حمایتهای دولتی، شهرها نیز از پتانسیلهایخود برای درآمدزایی استفاده کنند. همچنین نیروی انتظامی نیز بر اساس این لایحه موظف است که 10 درصد از موارد دریافتی از صدور و تمدید گذرنامه و گواهینامه را به عنوان عوارض به حساب شهرداریهای محل واریز کند که البته این موارد بایستی در دولت تایید شود.
15 درصد از درآمد شهرداریها صرفا از ساختمانسازی باشد
معصومی در ادامه توضیحاتش در خصوص لایحه درآمدهای پایدار شهری اضافه کرد: از طرفی عوارض ارزش افزوده ناشی از اجرای طرحهای عمرانی و توسعه شهری برای اراضی و املاک و مستحدثات بایستی به عنوان درآمد اختصاصی شهرداریها نیز تلقی شود. در حقیقت قصد داریم که 15 درصد از درآمد شهرداریها صرفا از ساختمانسازی باشد و باقی نیز از بخشهای دیگر تامین شود.
وی در ادامه به لایحه مدیریت شهری نیز اشاره کرد و گفت: لایحه مدیریت شهری 151 ماده دارد و در ادامه بررسی های این لایحه در دولت، مقرر شد که سازمان اداری و امور استخدامی موضوعات مرتبط با مدیریت ملی را از مدیریت محلی تفکیک نماید تا در خصوص واگذاری آنها ارزیابی های لازم انجام شود.
معصومی همچنین بااشاره به توزیع قیر رایگان بین شهرداری ها گفت: با توجه به اینکه 80 درصد قیمت آسفالت را بعضا قیر تشکیل میدهد، برنامه ریزی های لازم برای توزیع قیر رایگان بین شهرهای زیر 50 هزار نفر جمعیت از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور صورت گرفته است.همچنین معادل 270 میلیارد تومان قیر بین شهرهای زیر 50 هزار نفر، که حدود 1057 شهر هستند، توزیع میشود که تاکنون 75 درصد آن واگذار شده و در صورت تخصیص از سوی وزارت نفت، مابقی آن هم توزیع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو