آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۳۶۴
۱۰:۰۰
۱۳۹۶/۱۰/۰۹

واکنش بازار به افزایش تعرفه واردات خودرو چه خواهد بود؟

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است خودروسازان داخلی متناسب با افزایش تعرفه واردات باید کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی را ارتقاء دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است خودروسازان داخلی متناسب با افزایش تعرفه واردات باید کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی را ارتقاء دهند.
 
احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : افزایش تعرفه واردات طبعا بر بازار خودروهای وارداتی تاثیر گذاشته و موجب بالارفتن قیمت در این بخش و کاهش تقاضا در بازار خارجی ها و سوق یافتن بخش بیشتر از نیاز بازار به خودروهای داخلی خواهد شد.
 
وی گفت : البته این اقدام دولت در افزایش تعرفه ها باید در صورتی صورت گیرد که خودروسازان نیز در ارتقاء کیفیت و رعایت استانداردها عملکرد بهتری داشته باشند.
 
وی همچنین بر لزوم اختصاص بخشی از در آمد حاصل از افزایش تعرفه واردات به تولید داخل پرداخت و اظهار داشت : باید با در نظر گرفتن شروطی بخشی از این در آمد به خودروسازان داخلی اختصاص یابد تا صرف ارتقاء کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی شود.
 
وی افزود : اینکه دولت تعرفه واردات خودرو را افزایش دهد و همزمان هیچ اتفاقی در خودروهای داخلی رخ ندهد قطعا تصمیم درستی نخواهد بود.
 
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف تاکید کرد : البته باید بخشی از درامد حاصل از افزایش تعرفه واردات به شرطی به خودروسازان اختصاص یاید که شرکتها ظرف مدت زمان معینی استاندارد تولیدات را ارتقاء بخشیده و متناسب با استانداردهای جهانی تولید نمایند.
 
احمدیان افزود : مسلما در صورت تعیین شروط و طی زمانبندی مشخصی درآمد حاصل از تعرفه واردات به خودروسازان اختصاص یابد، شرکتها بهتر می توانند در حوزه تحقیق و توسعه ، ارتقاء دانش طراحی و مشارکت با همتایان خارجی در حوزه تولیدات جدید حرکت نمایند.
 
وی تاکید کرد : چنانچه دولت درآمد حاصل از افزایش تعرفه ها را بردارد ، قطعا اتفاق خوبی در حوزه بازار خودروهای خارجی و داخلی رخ نخواهد داد.
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته