کد خبر:
۷۲۳۶۰ ۰۹:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۰۹
اگر خودرو جوش آورد چه کنیم؟
پدال نیوز: تعجب نکنید در هوای خنک این روزها نیز ممکن است خودروی شما جوش بیاورد. در واقع افزایش بیش از حد دمای پیشرانه ممکن است دچار آن را آسیب جدی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزالرش پدال نیوز، تعجب نکنبد در هوای خنک این روزها نیز ممکن است خودروی شما جوش بیاورد. در واقع افزایش بیش از حد دمای پیشرانه ممکن است دچار آن را آسیب جدی کند.
هرچند که با رعایت نکاتی نظیر بازرسی مرتب سیستم خنککاری، تعویض دورهای ضدیخ و… میتوانید از بروز چنین اتفاقی جلوگیری کنید، اما به هر ترتیب اگر خودرو جوش آورد، این نکات را مد نظر داشته باشید:
خودرو را خاموش کنید
وقتی خودرو جوش میآورد، در اولین قدم آن را خاموش کنید، کاپوت را بالا بزنید و اجازه دهید خنک شود. دقت کنید که خودروهای امروزی مجهز به فن برقی هستند و در بسیاری از خودروها این فن حتی پس از خاموششدن خودرو در صورت نیاز روشن میماند.
به هیچ عنوان درب رادیاتور را باز نکنید
به هیچ عنوان نباید درب رادیاتور را باز کنید. باز کردن درب رادیاتور در این شرایط، باعث میشود تا آب جوش و بخار آب با فشار به بیرون بپاشد. در این صورت، خطر سوختگی جدی وجود دارد.
قبل از اینکه دست به کاری بزنید، صبر کنید موتور خنک شود
در حالت عادی خودروی شما مجهز به چراغ هشدار و سوپاپ اطمینان است. وقتی موتور شروع به داغ شدن میکند، قبل از اینکه آسیبی به قطعهای وارد شود، احتمالا با چندین چراغ هشدار مواجه میشوید. در هر صورت قبل از اینکه خودرو خنک شود، شما نمیتوانید به هیچ یک از مشکلاتی که خودرو اعلام کرده، رسیدگی کنید.
مایع خنککننده-ضدیخ را پر کنید
برای پر کردن رادیاتور از آب و ضدیخ با نسبت توصیهشده توسط کارخانه استفاده کنید. وقتی همه چیز به قدر کافی خنک شد و تقریبا به دمای محیط رسید، درب رادیاتور را باز کنید و ضدیخ تازه در آن بریزید. توصیه میشود برای باز کردن درب رادیاتور خودرویی که جوش آورده، حتما از یک دستمال ضخیم و چند لایه استفاده کنید تا در صورت نیاز، پاشش آب و بخار مهار شود.
به دنبال نشتی، انسداد و ترکیدگی مجاری آب بگردید
موتور در حالت عادی جوش نمیآورد. پس حتما یک اشکالی در سیستم وجود دارد. به دنبال نشتی یا اشکال مشابهی بگردید که موجب این اتفاق شده است. به طور معمول، یا نشتی رخ داده، یا ترموستات خراب شده و مسیر آب را مسدود کرده است. اینها دو مورد از شایعترین ایرادهای سیستم خنککاری هستند. در یک خودروی نسبتا قدیمی این موارد را به راحتی میتوانید بررسی کنید، اما در خودروهای جدید نیاز به یک متخصص فنی خواهید داشت.
اما مهم نیست خودرو جدید یا قدیمی باشد. این قانون همیشه پابرجاست: اول صبر کنید تا موتور خنک شود.
مراقب نشانگر دمای موتور (آمپر آب) باشید
وقتی خودروی شما یک بار جوش میآورد، ممکن است این اتفاق مجددا نیز تکرار شود. حتی اگر خودرو را تعمیر کردید، باز هم ممکن است ایراد به طور کامل برطرف نشده باشد. به طور کلی همیشه نگاهتان به آمپر آب باشد. هر زمان که موقعیت آن از حدود مجاز عبور کرد، در یک محل مطمئن توقف کنید و صبر کنید تا خنک شود.
تجهیزات ایمنی در خودرو داشته باشید
همیشه یک بسته شامل ضدیخ، جعبه ابزار، پتو، چراغ قوه و آب در خودرو داشته باشید. ممکن است به آن نیاز پیدا کنید.
هرچند که با رعایت نکاتی نظیر بازرسی مرتب سیستم خنککاری، تعویض دورهای ضدیخ و… میتوانید از بروز چنین اتفاقی جلوگیری کنید، اما به هر ترتیب اگر خودرو جوش آورد، این نکات را مد نظر داشته باشید:
خودرو را خاموش کنید
وقتی خودرو جوش میآورد، در اولین قدم آن را خاموش کنید، کاپوت را بالا بزنید و اجازه دهید خنک شود. دقت کنید که خودروهای امروزی مجهز به فن برقی هستند و در بسیاری از خودروها این فن حتی پس از خاموششدن خودرو در صورت نیاز روشن میماند.
به هیچ عنوان درب رادیاتور را باز نکنید
به هیچ عنوان نباید درب رادیاتور را باز کنید. باز کردن درب رادیاتور در این شرایط، باعث میشود تا آب جوش و بخار آب با فشار به بیرون بپاشد. در این صورت، خطر سوختگی جدی وجود دارد.
قبل از اینکه دست به کاری بزنید، صبر کنید موتور خنک شود
در حالت عادی خودروی شما مجهز به چراغ هشدار و سوپاپ اطمینان است. وقتی موتور شروع به داغ شدن میکند، قبل از اینکه آسیبی به قطعهای وارد شود، احتمالا با چندین چراغ هشدار مواجه میشوید. در هر صورت قبل از اینکه خودرو خنک شود، شما نمیتوانید به هیچ یک از مشکلاتی که خودرو اعلام کرده، رسیدگی کنید.
مایع خنککننده-ضدیخ را پر کنید
برای پر کردن رادیاتور از آب و ضدیخ با نسبت توصیهشده توسط کارخانه استفاده کنید. وقتی همه چیز به قدر کافی خنک شد و تقریبا به دمای محیط رسید، درب رادیاتور را باز کنید و ضدیخ تازه در آن بریزید. توصیه میشود برای باز کردن درب رادیاتور خودرویی که جوش آورده، حتما از یک دستمال ضخیم و چند لایه استفاده کنید تا در صورت نیاز، پاشش آب و بخار مهار شود.
به دنبال نشتی، انسداد و ترکیدگی مجاری آب بگردید
موتور در حالت عادی جوش نمیآورد. پس حتما یک اشکالی در سیستم وجود دارد. به دنبال نشتی یا اشکال مشابهی بگردید که موجب این اتفاق شده است. به طور معمول، یا نشتی رخ داده، یا ترموستات خراب شده و مسیر آب را مسدود کرده است. اینها دو مورد از شایعترین ایرادهای سیستم خنککاری هستند. در یک خودروی نسبتا قدیمی این موارد را به راحتی میتوانید بررسی کنید، اما در خودروهای جدید نیاز به یک متخصص فنی خواهید داشت.
اما مهم نیست خودرو جدید یا قدیمی باشد. این قانون همیشه پابرجاست: اول صبر کنید تا موتور خنک شود.
مراقب نشانگر دمای موتور (آمپر آب) باشید
وقتی خودروی شما یک بار جوش میآورد، ممکن است این اتفاق مجددا نیز تکرار شود. حتی اگر خودرو را تعمیر کردید، باز هم ممکن است ایراد به طور کامل برطرف نشده باشد. به طور کلی همیشه نگاهتان به آمپر آب باشد. هر زمان که موقعیت آن از حدود مجاز عبور کرد، در یک محل مطمئن توقف کنید و صبر کنید تا خنک شود.
تجهیزات ایمنی در خودرو داشته باشید
همیشه یک بسته شامل ضدیخ، جعبه ابزار، پتو، چراغ قوه و آب در خودرو داشته باشید. ممکن است به آن نیاز پیدا کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو