کد خبر:
۷۲۳۲۷ ۰۸:۴۰
۱۳۹۶/۱۰/۰۹
جنجال ثبت سفارش واردات خودرو
پدال نیوز : جنجال بازگشایی سایت ثبتسفارش از سهشنبه گذشته با اتمام جلسه کمیسیون اصل۹۰ مجلس شورای اسلامی با حضور نمایندگان دستگاههای دولتی و واردکنندگان خودرو وارد مرحله جدیدی شد؛ بهطوریکه بهرغم اخبار متناقض درخصوص فعال شدن دوباره این سایت، ثبتسفارش همچنان متوقف باقی مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،جنجال بازگشایی سایت ثبت سفارش از سهشنبه گذشته با اتمام جلسه کمیسیون اصل۹۰ مجلس شورای اسلامی با حضور نمایندگان دستگاههای دولتی و واردکنندگان خودرو وارد مرحله جدیدی شد؛ بهطوریکه بهرغم اخبار متناقض درخصوص فعال شدن دوباره این سایت، ثبت سفارش همچنان متوقف باقی مانده است.
این روزها باز شدن دوباره سایت ثبتسفارش واردات خودرو به چالشی جدی میان دستگاههای مختلف کشور تبدیل شده است؛ در شرایطی که از سهشنبه گذشته خبرهای متعددی درباره فعال شدن این سایت منتشر شد اما وزارت صنعت تاکید دارد که هنوز ابلاغیهای از سوی هیات دولت دریافت نکرده؛ بنابراین ثبتسفارش را متوقف نگه داشته است. حال اینکه چرا هیات دولت در ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو تعلل میکند سوالی است که دستاندرکاران خودروهای وارداتی و همچنین مسوولان دولتی پاسخهای متفاوتی برای آن دارند. در این زمینه یکی از مسوولان صنعتی به خبرنگار ما میگوید واردات خودرو با توجه به جنجالی که واردکنندگان بهرغم آزادی واردات خودرو به راه انداختهاند، هنوز جزو اولویتهای هیات دولت قرار ندارد هر چند بررسی آن به اتمام رسیده و بهزودی ابلاغیه آن به وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهد رسید.در همین حین یکی از واردکنندگان نیز تعلل دولت در ابلاغ دستورالعمل واردات را به دغدغه اصلی مسوولان نظام به خروج ارز از کشور مربوط میداند و اینکه جلوگیری از خروج ارز مانع از تصمیمگیری قاطع در این زمینه شده است. در هر حال آنچه مشخص است ممانعت از ثبتسفارش، ورود خودرو به کشور را سال آینده تحتتاثیر قرار خواهد داد هرچند هماکنون نیز بازار وارداتیها بهرغم رشد واردات طی هشت ماهه گذشته با آشفتگی روبهرو است؛ بنابراین بهنظر میرسد دولت باید هرچه زودتر به وضعیت فعلی در بازار وارداتیها پایان دهد و تکلیف واردات خودرو به کشور را مشخص کند.
این روزها باز شدن دوباره سایت ثبتسفارش واردات خودرو به چالشی جدی میان دستگاههای مختلف کشور تبدیل شده است؛ در شرایطی که از سهشنبه گذشته خبرهای متعددی درباره فعال شدن این سایت منتشر شد اما وزارت صنعت تاکید دارد که هنوز ابلاغیهای از سوی هیات دولت دریافت نکرده؛ بنابراین ثبتسفارش را متوقف نگه داشته است. حال اینکه چرا هیات دولت در ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو تعلل میکند سوالی است که دستاندرکاران خودروهای وارداتی و همچنین مسوولان دولتی پاسخهای متفاوتی برای آن دارند. در این زمینه یکی از مسوولان صنعتی به خبرنگار ما میگوید واردات خودرو با توجه به جنجالی که واردکنندگان بهرغم آزادی واردات خودرو به راه انداختهاند، هنوز جزو اولویتهای هیات دولت قرار ندارد هر چند بررسی آن به اتمام رسیده و بهزودی ابلاغیه آن به وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهد رسید.در همین حین یکی از واردکنندگان نیز تعلل دولت در ابلاغ دستورالعمل واردات را به دغدغه اصلی مسوولان نظام به خروج ارز از کشور مربوط میداند و اینکه جلوگیری از خروج ارز مانع از تصمیمگیری قاطع در این زمینه شده است. در هر حال آنچه مشخص است ممانعت از ثبتسفارش، ورود خودرو به کشور را سال آینده تحتتاثیر قرار خواهد داد هرچند هماکنون نیز بازار وارداتیها بهرغم رشد واردات طی هشت ماهه گذشته با آشفتگی روبهرو است؛ بنابراین بهنظر میرسد دولت باید هرچه زودتر به وضعیت فعلی در بازار وارداتیها پایان دهد و تکلیف واردات خودرو به کشور را مشخص کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟