کد خبر:
۷۲۳۰۲ ۱۶:۰۹
۱۳۹۶/۱۰/۰۸
ابهامات جدید در جهش قیمت خودروهای وارداتی +جدول
پدال نیوز: در حالی که برخی مسئولان از بازگشایی موقت سایت ثبت سفارش واردات خودرو خبر داده اند، موضوع افزایش نجومی قیمت خودروهای وارداتی و رانت ویژه برخی واردکنندگان موضوعی است که هنوز مورد بررسی جدی دستگاههای نظارتی قرار نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت، سازمان حمایت دستگاه هایی هستند که بنا
بر وظیفه نظارتی خود باید نسبت به افزایش غیر عادی قیمت خودروهای وارداتی
گزارش مشخصی را به مردم ارائه و با متخلفان برخورد لازم را صورت دهند.
جدول زیر مشخصات برخی خوردوهای وارداتی را نشان میدهد، نگاهی به هزینههای تمام شده برای ترخیص یک دستگاه تالیسمان نشان میدهد اختلاف قیمت قابل توجهی میان سود منطقی و قیمت تمام شده برای مصرف کننده نهایی ایجاد شده است. در ادامه قیمت یکی از خوردوهای پر طرفدار وارداتی را با توجه به هزینههایی از قبیل حقوق و عوارض گمرکی، هزینه حمل و ارزش بین المللی خودرو مورد بررسی قرار خواهیم داد.
بر این اساس ارزش هر دستگاه تالیسمان 18.500 یورو ذکر شده که با احتساب 5000 تومان برای هر یورو برابر 92 میلیون تومان است. با احتساب تعرفه وارداتی 40 درصد برای خوردوهای زیر 2000 سی سی تنها 36 میلیون تومان باید حقوق و عوارض گمرکی پرداخت شود. این در حالی است که مالیات ارزش افزوده 9 درصدی و احتساب عوارض دیگر چون مالیات علی الحساب، عوارض هلال احمر، هزینه شماره گذاری، بیمه، سود مشارکت و ... همانطور که در انتهای جدول زیر ذکر شده، هزینه نهایی ترخیص خودرو قمیتی در حدود 70 میلیون تومان خواهد بود.
تا این مرحله هزینه ترخیص هر دستگاه خودرو تالیسمان با احتساب ارزش 90 میلیون تومانی، حدود 160 میلیون تومان است. از سوی دیگر اگر سود 5 درصد برای فروش هر دستگاه خودرو در نظر گرفته شود رقم نهایی فروش خودرو باید در حدود 180 میلیون تومان باشد. اگر فرض کنیم به هر ترتیب نوسانات بازار هزینه 20 میلیون تومانی را به هر واردکننده اعمال کرده، حداکثر قیمت قابل قبول حدود 200 میلیون تومان است. این در حالی است که در حال حاضر قیمت این خودرو در بازار نزدیک به 230 میلیون تومان است.


چندی
قبل جدولی از عملکرد برخی واردکنندگان را بر اساس آمار واردات گمرک منتشر
شد. این جدول نشان می داد 15 هزار دستگاه انواع خودروهای رنو به کشور وارد
شده است. با فرض افزایش 20 تا 30 میلیون تومان قیمتها در چند ماه اخیر با
توجه به ثابت ماندن تعرفه در این مدت نشان میدهد، حتی با احتساب وصول
کامل مالیات عملکرد 25 درصدی، سودهای چند صد میلیارد تومانی نصیب برخی
واردکنندگان شده است. اگر قرار باشد با توجه به حجم بالای واردات، نوسانات
بازار چنین سودهای کلانی را به جیب واردکنندگان سرازیر کرده باشد سوالی که
پیش میآید این است که آیا دولت برای عدم تکرار چنین وضعیتی راهکاری را در
نظر گرفته است.
منبع: تسنیم
جدول زیر مشخصات برخی خوردوهای وارداتی را نشان میدهد، نگاهی به هزینههای تمام شده برای ترخیص یک دستگاه تالیسمان نشان میدهد اختلاف قیمت قابل توجهی میان سود منطقی و قیمت تمام شده برای مصرف کننده نهایی ایجاد شده است. در ادامه قیمت یکی از خوردوهای پر طرفدار وارداتی را با توجه به هزینههایی از قبیل حقوق و عوارض گمرکی، هزینه حمل و ارزش بین المللی خودرو مورد بررسی قرار خواهیم داد.
بر این اساس ارزش هر دستگاه تالیسمان 18.500 یورو ذکر شده که با احتساب 5000 تومان برای هر یورو برابر 92 میلیون تومان است. با احتساب تعرفه وارداتی 40 درصد برای خوردوهای زیر 2000 سی سی تنها 36 میلیون تومان باید حقوق و عوارض گمرکی پرداخت شود. این در حالی است که مالیات ارزش افزوده 9 درصدی و احتساب عوارض دیگر چون مالیات علی الحساب، عوارض هلال احمر، هزینه شماره گذاری، بیمه، سود مشارکت و ... همانطور که در انتهای جدول زیر ذکر شده، هزینه نهایی ترخیص خودرو قمیتی در حدود 70 میلیون تومان خواهد بود.
تا این مرحله هزینه ترخیص هر دستگاه خودرو تالیسمان با احتساب ارزش 90 میلیون تومانی، حدود 160 میلیون تومان است. از سوی دیگر اگر سود 5 درصد برای فروش هر دستگاه خودرو در نظر گرفته شود رقم نهایی فروش خودرو باید در حدود 180 میلیون تومان باشد. اگر فرض کنیم به هر ترتیب نوسانات بازار هزینه 20 میلیون تومانی را به هر واردکننده اعمال کرده، حداکثر قیمت قابل قبول حدود 200 میلیون تومان است. این در حالی است که در حال حاضر قیمت این خودرو در بازار نزدیک به 230 میلیون تومان است.

اختلاف
قیمت 30 میلیون تومانی در بازار و تحمیل آن به مردم شرایط غیر قابل قبولی
را در بازار ایجاد کرده است که لازم دستگاههای نظارتی از جمله مجلس شورای
اسلامی و سایر سازمانهای زیر مجموعه دولت در این خصوص یک گزارش مشخص را در
خصوص افزایش قیمتهای تحمیلی به مردم ارائه کنند.

منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو