کد خبر:
۷۲۲۴۶ ۱۰:۲۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۷
بازگشایی سایت ثبت سفارش با ابلاغیه دولت
ثبت ورود خودرو به کشور همچنان متوقف است
پدال نیوز : بعد از جلسه سهشنبه عصر کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با مقامات دولتی درخصوص واردات خودرو، در شرایطی برخی اخبار از باز شدن سایت ثبتسفارش حکایت داشت که این سایت دیروز نیز همچنان متوقف مانده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از جلسه مذکور وزیر صنعت، معدن و تجارت قول باز شدن سایت ثبتسفارش واردات خودرو را داده بود حال آنکه دیروز با قرار گرفتن چند مدل محدود از خودروها روی سایت بهنظر میرسید تست پایلوت برای بازگشایی پس از ابلاغ دستورالعمل جدید واردات خودرو در دستور کار مقامات صنعتی قرار دارد. در همین بین، با قرارگیری نام چند برند محدود روی سایت ثبتسفارش برخی از بازگشایی این سایت خبر دادند این در شرایطی است که برخی از مقامات وزارت صنعت بازگشایی سایت را تکذیب کردند؛ بهطوریکه مجتبی خسروتاج رئیس سازمان توسعه تجارت در گفتوگو با خبرگزاری فارس عنوان کرد تا زمانی که مصوبه دولت در مورد واردات خودرو ابلاغ نشود و ضوابط ورود روشن نشود، امکان بازگشایی وجود ندارد. علی علیآبادی، رئیس دفتر مقررات واردات و صادرات سازمان توسعه و تجارت نیز با تکرار اظهارات خسروتاج اظهار کرد که بازگشایی دوباره سایت ثبتسفارش منوط به تصویب دستورالعمل واردات خودرو در هیات دولت و ابلاغ آن به وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
در شرایطی نزدیک به ۶ ماه از توقف سایت ثبتسفارش واردات خودرو میگذرد که هیات دولت هنوز مصوبات خود در مورد دستورالعمل واردات را به وزارت صنعت ابلاغ نکرده است. بهنظر میرسد تعلل دولت در این زمینه بهدلیل قطعیت در دستورالعملی است که امکان تغییرات زودرس در آن نباشد. در دولت یازدهم مقررات واردات چهار بار مورد بازبینی قرار گرفت.اما در شرایطی که مقامات دولتی از عدم ابلاغیه دولت در مورد واردات خودرو خبر میدهند برخی منابع آگاه بندهایی از ابلاغیه مذکور را برشمردند؛ بهطوریکه در دستورالعمل جدید واردات، ظاهرا تعرفه خودروهای وارداتی تا ۹۰ درصد افزایش یافته است؛ هرچند وزارت صنعت تمایل داشت تعرفه واردات خودرو بیش از این افزایش پیدا کند، اما تعرفههای در نظر گرفته شده ازسوی هیات دولت چکشکاری شده است.
موضوع مهم دیگری که در دستورالعمل واردات خودرو مدنظر قرار گرفته این است که خودروهای با حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سیسی همچنان اجازه واردات ندارند؛ در این میان اما محدودیت دیگری نیز بر ورود خودروها به کشور اعمال شده و آن اضافه شدن ارزش دلاری خودرو بهعنوان معیاری برای واردات خودروهای لوکس است. براین اساس خودروهای وارداتی به کشور نباید ارزش بالاتر از ۴۰ هزار دلار داشته باشند؛ در صورتی که این بند از دستورالعمل واردات خودرو اجرایی شود برندهایی چون بنز، بیامو، لکسوس و پورشه اجازه واردات نخواهند داشت. در چنین شرایطی تنها برخی از برندها که در بازار جهانی اکونومی (اقتصادی) و پریمیوم (خودروهای که به لحاظ تولید ممتاز هستند و بین خودروهای اقتصادی و لوکس قرار دارند) به حساب میآیند میتوانند وارد کشور شوند.در صورتی که این دستورالعمل از سوی هیات دولت ابلاغ شود، واردات خودرو به کشور با محدودیتهایی مواجه خواهد شد. چرا که در نظر گرفتن مواردی چون افزایش تعرفه واردات و سقف دلاری موجب میشود قیمت خودروها در بازار افزایش پیدا کند که این موضوع تاثیر جدی بر تقاضای بازار خودروهای وارداتی برجا خواهد گذاشت.
در شرایطی نزدیک به ۶ ماه از توقف سایت ثبتسفارش واردات خودرو میگذرد که هیات دولت هنوز مصوبات خود در مورد دستورالعمل واردات را به وزارت صنعت ابلاغ نکرده است. بهنظر میرسد تعلل دولت در این زمینه بهدلیل قطعیت در دستورالعملی است که امکان تغییرات زودرس در آن نباشد. در دولت یازدهم مقررات واردات چهار بار مورد بازبینی قرار گرفت.اما در شرایطی که مقامات دولتی از عدم ابلاغیه دولت در مورد واردات خودرو خبر میدهند برخی منابع آگاه بندهایی از ابلاغیه مذکور را برشمردند؛ بهطوریکه در دستورالعمل جدید واردات، ظاهرا تعرفه خودروهای وارداتی تا ۹۰ درصد افزایش یافته است؛ هرچند وزارت صنعت تمایل داشت تعرفه واردات خودرو بیش از این افزایش پیدا کند، اما تعرفههای در نظر گرفته شده ازسوی هیات دولت چکشکاری شده است.
موضوع مهم دیگری که در دستورالعمل واردات خودرو مدنظر قرار گرفته این است که خودروهای با حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سیسی همچنان اجازه واردات ندارند؛ در این میان اما محدودیت دیگری نیز بر ورود خودروها به کشور اعمال شده و آن اضافه شدن ارزش دلاری خودرو بهعنوان معیاری برای واردات خودروهای لوکس است. براین اساس خودروهای وارداتی به کشور نباید ارزش بالاتر از ۴۰ هزار دلار داشته باشند؛ در صورتی که این بند از دستورالعمل واردات خودرو اجرایی شود برندهایی چون بنز، بیامو، لکسوس و پورشه اجازه واردات نخواهند داشت. در چنین شرایطی تنها برخی از برندها که در بازار جهانی اکونومی (اقتصادی) و پریمیوم (خودروهای که به لحاظ تولید ممتاز هستند و بین خودروهای اقتصادی و لوکس قرار دارند) به حساب میآیند میتوانند وارد کشور شوند.در صورتی که این دستورالعمل از سوی هیات دولت ابلاغ شود، واردات خودرو به کشور با محدودیتهایی مواجه خواهد شد. چرا که در نظر گرفتن مواردی چون افزایش تعرفه واردات و سقف دلاری موجب میشود قیمت خودروها در بازار افزایش پیدا کند که این موضوع تاثیر جدی بر تقاضای بازار خودروهای وارداتی برجا خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش