کد خبر:
۷۲۲۳۲ ۰۹:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۷
بازار فروش خودروهای مردود استاندارد خوب ماند
پدال نیوز: ابتدای هفته جاری، سازمان استاندارد طی اطلاعیه ای بدون آنکه ملاحظات را در نظر بگیرد، اقدام به انتشار لیستی از خودروهای تولید داخل کرد که به دلیل نداشتن استاندارد، دیگر اجازه شماره گذاری ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی این اتفاق رخ داد که برخی از این خودروها خیلی پیش تر از این اطلاعیه به تصمیم خود شرکت ها تولیدشان متوقف شده بود و مابقی نیز امکان تمدید مجوز استاندارد تا پایان سال برایشان فراهم بود. اما در هر صورت بخشی از افکار عمومی هنوز نام این خودروها را به عنوان خودروهای فاقد استاندارد می شناسند اما آیا این موضوع بر فروش و بازار دست دوم این خودروها تاثیر داشته است؟
درهمین رابطه نیز علیرضا پورحسنی- فعال بازار خودرو، ، درباره نقش دولت در این تصمیم گیری ها می گوید: « دولت تعیین کننده تکلیف این گونه تصمیمات است، چرا که اوست که باید چگونگی عرضه خودروها به بازار را مدیریت کند. از این رو نقش دولت بیش از پیش نیاز است. توقف تولید این خودروها از پیش مشخص شده بوده و باید برنامه ریزی هایی برای کاهش به ندرت تولید این مدل ها صورت می گرفت. اما در این لیست نام برخی خودروهایی به چشم می خورد که قرار نبود در این لیست باشند اما نام آن ها در میان سایر منتشر شده است و حتی طی روزهای اخیر فروش خوبی در بازار داشته اند.»
پورحسنی می افزاید: «در حال حاضر تولید و پیش فروش برخی از این خودروها ادامه دارد و باید هرچه سریعتر پیگیری های لازم در این میان صورت گیرد و تکلیف این مدل خودروها مشخص شود.»
به گفته این فعال بازار خودرو، البته باید منتظر واکنش ها به این خبرها بود تا مشخص شود که توقف تولید این خودروها تا چه میزان قطعیت دارد و چند تبصره و ماده به تولید این خودروها داده می شود.
او تاکید می کند: «موضوع پلاک شدن این خودروها در حال حاضر مهمترین موضوع قابل پیگیری است که باید طی هفته آینده بررسی شود. اما در حال حاضر فروش برخی از این خودروها خوب است، از طرفی دیگر ادامه فعالتیشان نیازمند تصمیمات دولتی است.»
او با اشاره به افزایش میل خرید خودرو چینی طی سال های اخیر می افزاید: «طی سال های اخیر، میل به خرید خودرو چینی و کره ای به دلیل کاهش کیفیت و استاندارد خودرو افزایش یافته است. این امر در حالی است که خودروهای داخلی پیش از تحریم ها با کیفیت مناسب تری از اکنون تولید می شدند، از این رو تحریم ها علیه ایران باعث شد تا میل به خرید خودرو چینی و کره ای بیشتر شود.»
این فعال بازار خودرو در پاسخ به اینکه اگر قرار بر توقف تولید این خودروها بوده، چرا در مدت اخیر تولید این مدل خودروها همچنان ادامه داشته است، اظهار می کند: نبود برنامه ریزی ها عامل اصلی این امر شده است.
درهمین رابطه نیز علیرضا پورحسنی- فعال بازار خودرو، ، درباره نقش دولت در این تصمیم گیری ها می گوید: « دولت تعیین کننده تکلیف این گونه تصمیمات است، چرا که اوست که باید چگونگی عرضه خودروها به بازار را مدیریت کند. از این رو نقش دولت بیش از پیش نیاز است. توقف تولید این خودروها از پیش مشخص شده بوده و باید برنامه ریزی هایی برای کاهش به ندرت تولید این مدل ها صورت می گرفت. اما در این لیست نام برخی خودروهایی به چشم می خورد که قرار نبود در این لیست باشند اما نام آن ها در میان سایر منتشر شده است و حتی طی روزهای اخیر فروش خوبی در بازار داشته اند.»
پورحسنی می افزاید: «در حال حاضر تولید و پیش فروش برخی از این خودروها ادامه دارد و باید هرچه سریعتر پیگیری های لازم در این میان صورت گیرد و تکلیف این مدل خودروها مشخص شود.»
به گفته این فعال بازار خودرو، البته باید منتظر واکنش ها به این خبرها بود تا مشخص شود که توقف تولید این خودروها تا چه میزان قطعیت دارد و چند تبصره و ماده به تولید این خودروها داده می شود.
او تاکید می کند: «موضوع پلاک شدن این خودروها در حال حاضر مهمترین موضوع قابل پیگیری است که باید طی هفته آینده بررسی شود. اما در حال حاضر فروش برخی از این خودروها خوب است، از طرفی دیگر ادامه فعالتیشان نیازمند تصمیمات دولتی است.»
او با اشاره به افزایش میل خرید خودرو چینی طی سال های اخیر می افزاید: «طی سال های اخیر، میل به خرید خودرو چینی و کره ای به دلیل کاهش کیفیت و استاندارد خودرو افزایش یافته است. این امر در حالی است که خودروهای داخلی پیش از تحریم ها با کیفیت مناسب تری از اکنون تولید می شدند، از این رو تحریم ها علیه ایران باعث شد تا میل به خرید خودرو چینی و کره ای بیشتر شود.»
این فعال بازار خودرو در پاسخ به اینکه اگر قرار بر توقف تولید این خودروها بوده، چرا در مدت اخیر تولید این مدل خودروها همچنان ادامه داشته است، اظهار می کند: نبود برنامه ریزی ها عامل اصلی این امر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش