کد خبر:
۷۲۲۰۷ ۱۵:۴۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
توضیحات سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران درباره یک خبر
پدال نیوز در پی انتشار خبری با عنوان "جدیدترین خبرها از لحظات نفس گیر تصمیم گیری برای واردات دوباره خودرو" سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن توضیحات سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به شرح ذیل می باشد:
مدیر مسئول محترم عصر خودرو
با سلام
احتراما در پی درج با تیتر « جدیدترین خبرها از لحظات نفس گیر تصمیم گیری برای واردات دوباره خودرو » مورخ 1396/10/05 ، با عنایت به وظایف ذاتی این روابط عمومی در پاسخگویی مستمر و همراهی همیشگی با رسانه ها بعنوان نمایندگان افکار عمومی ضروری به نظر میرسد برای آن دسته از مخاطبان شما همچون ما ،شما را پایبند به اخلاق رسانه ای میدانند مواردی یاد آور شویم :
1) روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به هیچ عنوان در هیچ مقطعی در خصوص زمان گشایش سامانه ثبت سفارش اظهار نظر ننموده است .
2) روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به هیچ عنوان در هیچ مقطعی از مدیران شرکتهای مختلف وارد کننده خودرو ،در خواست حمایت نکرده است و بدیهی است چنین روش نخ نمایی در حوزه ارتباطات ، سالیان سال است که به دست فراموشی سپرده شده است .
3) روابط عمومی سازمان در راستای انجام وظایف برون سازمانی خود در انعکاس نظرات زنجیره ی فرستنده و گیرنده ،طی گفتگویی (ضبط شده )اقدام به انجام مصاحبه با مدیران شرکتهای وارد کننده ی خودرو به صورت تلفنی نموده تا بتواند همزمان با ارائه دیدگاههای دولتی در سامانه رسمی TPO.IR به انعکاس نظرات بخش خصوصی و احیانا مخالف نیز بپردازد.
خواهشمند است ضمن احترام به افکار عمومی و در نظر گرفتن ضرورت رعایت اخلاق رسانه ای ،کما فی السابق ناقد ما باشید تا در انجام وظایف خود هر چه بهتر عمل نماییم.
دکتر سپهر دادخوی توکلی
سرپرست روابط عمومی
مدیر مسئول محترم عصر خودرو
با سلام
احتراما در پی درج با تیتر « جدیدترین خبرها از لحظات نفس گیر تصمیم گیری برای واردات دوباره خودرو » مورخ 1396/10/05 ، با عنایت به وظایف ذاتی این روابط عمومی در پاسخگویی مستمر و همراهی همیشگی با رسانه ها بعنوان نمایندگان افکار عمومی ضروری به نظر میرسد برای آن دسته از مخاطبان شما همچون ما ،شما را پایبند به اخلاق رسانه ای میدانند مواردی یاد آور شویم :
1) روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به هیچ عنوان در هیچ مقطعی در خصوص زمان گشایش سامانه ثبت سفارش اظهار نظر ننموده است .
2) روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به هیچ عنوان در هیچ مقطعی از مدیران شرکتهای مختلف وارد کننده خودرو ،در خواست حمایت نکرده است و بدیهی است چنین روش نخ نمایی در حوزه ارتباطات ، سالیان سال است که به دست فراموشی سپرده شده است .
3) روابط عمومی سازمان در راستای انجام وظایف برون سازمانی خود در انعکاس نظرات زنجیره ی فرستنده و گیرنده ،طی گفتگویی (ضبط شده )اقدام به انجام مصاحبه با مدیران شرکتهای وارد کننده ی خودرو به صورت تلفنی نموده تا بتواند همزمان با ارائه دیدگاههای دولتی در سامانه رسمی TPO.IR به انعکاس نظرات بخش خصوصی و احیانا مخالف نیز بپردازد.
خواهشمند است ضمن احترام به افکار عمومی و در نظر گرفتن ضرورت رعایت اخلاق رسانه ای ،کما فی السابق ناقد ما باشید تا در انجام وظایف خود هر چه بهتر عمل نماییم.
دکتر سپهر دادخوی توکلی
سرپرست روابط عمومی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان